換車吧，大修過操作性能就不好啦
看看節(jié)氣門軸是不是曠了，如果曠了換或修，再就是看一下氣門間隙。但愿對你有用。
車友你好！非獨立懸掛的缺點是當(dāng)路面不平整時，車輛的左右兩邊輪胎在發(fā)生顛簸彈跳時會相互牽連，但是它輪胎角度的轉(zhuǎn)向變化量小，輪胎的磨損小，結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。跑高速路面情況好，不會影響到兩邊輪胎的彈跳，故穩(wěn)定性不會受到什么
英朗PK高爾夫 入門級鋼炮外觀對比：英朗顯年輕 高爾夫更敦實雖然這輛第六代高爾夫與之前的幾代車型相比，顯得更加時尚和年輕，但是和英朗放在一起，這個優(yōu)勢卻并不明顯。較為平庸的車身線條，讓高爾夫看上去有些缺乏層次感，但是規(guī)規(guī)
如果你把它按亮的話，代表ESP關(guān)閉了。它滅了才是正常的，不要按滅了它
高爾夫好 理由：尚酷前驅(qū)，前驅(qū)車受前驅(qū)影響，起步的時候更容易打滑（動力太強(qiáng)對于前驅(qū)車來說只是負(fù)擔(dān)并非好處），極限轉(zhuǎn)彎的時候容易轉(zhuǎn)向過度，對開車技術(shù)要求非常高，而且車的極限到的時間也早。他的好處就是外形超贊，但是實際操控要
高爾夫6不是傳說中的自動擋很省油么。介紹是那么說的，開車看個人習(xí)慣，反正這款車不是很耗油，1.6和1.4t不是只差7000塊錢的事，你得考慮后期保養(yǎng)的非用，1.4t的絕對比1.6的貴，但貴的不是很多.也就是1w公里和2w
怎么說呢，國人的觀念很多都改變了，而且也不是人人都可以追求那種空間大氣派的高檔面子車的人，而且也有個人喜好，神車，的確，歐洲人喜歡2箱車，現(xiàn)在國人也開始接受了嘛，其實2箱車真的也不錯，操控性很好，說他為什么是神車哇，甲殼
這種運動型的車型會特別注重底盤的設(shè)計，高爾夫GTI擁有賽車般的底盤。相比普通版高爾夫，GTI的底盤不僅降低了10mm，而且經(jīng)過重新調(diào)校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度都得到增強(qiáng)，這使GTI有著更
樓主你好，首先說一下，GTI是前輪驅(qū)動車，基本上很少有人用前輪驅(qū)動的車玩漂移，很難而且很危險，大多數(shù)情況下不是“漂移”而是“甩尾”，所以用GTI飆車的時候關(guān)掉ESP和漂移沒什么關(guān)系。至于為什么關(guān)掉ESP，是因為ESP是車
高爾夫是多少小伙兒老哥熱衷的車型之一。下面借百度58汽車平臺和各位車友分享下整備四代的心路歷程。熱愛分享，喜歡交友，不喜勿噴。18年底在同城車商手里收到這臺03產(chǎn)05上牌鈣中鈣四代。收車時候找的就是無天窗版本�；径际氢}中鈣。玩四代跟情懷關(guān)系不大，高4出廠時候我十二歲，當(dāng)時我這四線城市滿大街也沒幾臺...
近日，編輯從蘇州經(jīng)銷商處獲悉，高爾夫目前價格穩(wěn)定售價12.98萬元起，購車顏色可選。感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858。高爾夫最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2021款高爾夫200TSIDSG12.9812.980萬元0%詢價2021款高爾夫28...
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“世界上只有兩種混動，一種是豐田的混動.......”，相信這句話很多人都聽說過，并且深表認(rèn)同。確實，豐田對于混動技術(shù)的投入非常早，而且也取得了相當(dāng)大的成果。自從一汽豐田2005年投產(chǎn)了普銳斯車型，到現(xiàn)在已有15年的歷史。盡管一汽豐田在混動車型的大規(guī)模發(fā)力是在5年前，但到現(xiàn)在也形成了卡羅拉雙擎、亞洲...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款高爾夫(進(jìn)口)2.0TSIR廠商大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)2.0L290馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4263*1799*1460軸距(mm)2630車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速380/1850-5300最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速213/...
