不用問(wèn)了，肯定是高爾夫，從性能上講，小7旗艦遠(yuǎn)超308的， 從后期經(jīng)濟(jì)上，小7旗艦的油耗可是很嚇人的，高速上120勻速距離長(zhǎng)了也就3點(diǎn)多的油耗（我從北京去山東，全程4個(gè)多，一箱油跑了1200公里才進(jìn)紅線區(qū)并且燃油報(bào)警）
不知道你要買什么款式。 福克斯1.6油耗還好，1.8和2.0就比較嚇人了，完全不是這個(gè)級(jí)別的油耗。 高爾夫主要分自然吸氣和tsi兩個(gè)系列，1.4tsi動(dòng)力不輸任何排量的�？怂�，只有更好的，而且油耗很低。自然吸氣的1.
寶來(lái)不行，寶來(lái)只適合一般家用，你用這幾款來(lái)比較，我猜你也是比較喜歡偏于運(yùn)動(dòng)類型的車。寶來(lái)后懸掛是扭力梁半獨(dú)立的，操控性略差一籌，而且外型比較中庸，不具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且價(jià)格高。 科魯茲1.8油耗老高了，后懸掛一樣是扭梁半
那看你的側(cè)重點(diǎn)了，外觀還是可靠度也就是維修率，還是同等價(jià)格上配置的多少，浪鏡其實(shí)就是底盤高了兩厘米的朗行，但是價(jià)格貴了兩萬(wàn)，凌渡論速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的前置性，算不上轎跑，也就是樣子是個(gè)轎跑，性價(jià)比還低，高爾夫論外形還是可靠度都
樓上說(shuō)的不錯(cuò),一般是這樣的。市區(qū)都在10個(gè)以上吧。其實(shí)每個(gè)車主不都一樣的。如果技術(shù)差那就更嚇人了。對(duì),英朗的油耗也不低啊!
本人也很喜歡英朗XT的外形，但是要說(shuō)操控，我想高6更勝一籌，但是要是內(nèi)飾，肯定英朗XT好，灰常運(yùn)動(dòng)。但是LZ應(yīng)該知道，為什么英朗XT的銷量一直不好？就是因?yàn)樗怀鰣?chǎng)，上海通用就給它定了個(gè)腦殘的價(jià)格~致使很多人不愿當(dāng)冤大頭
保險(xiǎn)5000多 我是4T DSG 現(xiàn)在開1W公里了 機(jī)器油耗不準(zhǔn) 我自己算的是7.1的油耗 前1W公里我加的97 現(xiàn)在加93了 你自己可以算算 保養(yǎng)2W的話 也就1000多塊(不算你
我的是寶來(lái)1.4t dsg舒適型，我小舅子是英朗XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 英朗科魯茲很多東西都差不多 我就這2個(gè)車比較熟悉給你介紹一下經(jīng)驗(yàn)吧，油耗上1.4t 8個(gè)左右夏天7個(gè)多我近期還想在測(cè)測(cè) 英朗冬天10個(gè)
你說(shuō)的2.0的那個(gè)是進(jìn)口頂配! 馬力相當(dāng)強(qiáng)勁，但油耗高的嚇人。 據(jù)說(shuō)比400多馬力的寶馬3系差一點(diǎn)而已! 改裝當(dāng)然三菱最好!
【最滿意的一點(diǎn)】郎行的空間是我比較滿意的，前后排都非常的大，后備箱開口很大，容量也很大，很適合一家5口人出行。外觀也相當(dāng)滿意，旅行車的外觀很酷，而且也有我比較喜歡的顏色棕色，總體就是對(duì)外觀、空間相當(dāng)滿意 【最不滿意的一
