這是正�，F(xiàn)象 怠速高地 決定抖動(dòng)大小 沒事的 抖動(dòng)的厲害是怠速 太低 或是濾芯臟 上油不好 你可以試著把腳踏板油門 加大一點(diǎn)就不抖動(dòng)了 明白了嗎 總之不要擔(dān)心 正常現(xiàn)象
您好： 升級(jí)ecu后出現(xiàn)的問題，很可能和您的升級(jí)有關(guān)系，急加速時(shí)需要較濃的混合氣，如果ecu不能做出迅速反映，將出現(xiàn)上述問題，它是從小負(fù)荷狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)換為大負(fù)荷狀態(tài)時(shí)各個(gè)系統(tǒng)沒有協(xié)調(diào)好的表現(xiàn)。 北京市汽車修理公司北京博
邁騰低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車出現(xiàn)抖動(dòng)故障由于轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)整長度偏差過大造成的,對(duì)此只需要對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度重新進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整就可以解決了,根據(jù)實(shí)際情況一側(cè)調(diào)長,另一側(cè)調(diào)短,并且盡量保持左右兩側(cè)大致相等就可以
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢)，所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖，之前
如果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)抖，油質(zhì)只是一個(gè)方面，而主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱是否工作正常�？梢越柚囯娔X檢測儀，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱系統(tǒng)，看看故障信息，讀取數(shù)據(jù)流，也許可以發(fā)現(xiàn)問題，要對(duì)癥下藥，不能盲目。
10年的車了，真是不好判斷，要檢查很多方面例如：火花塞、噴油嘴、進(jìn)氣道、燃燒室積碳、汽油泵、汽油壓力調(diào)節(jié)器、汽油濾芯還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)監(jiān)測，只能先監(jiān)測在判斷！
我去年出過類似情況，我就覺得是車門的問題。后來發(fā)現(xiàn)，是輪胎旁邊的那個(gè)氈子似得東西松動(dòng)了，給油之后沒聲音，怠速的時(shí)候有聲音
1，高速車抖動(dòng):先把輪胎做動(dòng)平衡，最好四個(gè)輪都做。不貴，15元左右/個(gè)。 2，打死方向異響:按描述，可能是平衡桿的小連桿(分左右)需更換。不貴，也就20左右/根，工時(shí)另計(jì)。更換很簡單。
如果自檢燈也亮，哪肯定是有問題，但相信沒有一人能在這樣的條件給你一個(gè)準(zhǔn)確，肯定的答案。因?yàn)橐鸬∷侔l(fā)抖的原因?qū)嵲谔啵收蠠袅烈仓皇谴硐到y(tǒng)出現(xiàn)故障，并不能指定某個(gè)元件損壞，無論什么車也好，這個(gè)時(shí)候最常用的做法是先使用
車圈很久以前就流傳著這么一句話——小孩子才做選擇題，成年人全都要。對(duì)于手持幾百萬的大佬而言，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的炫富方式。然而，對(duì)于剛剛畢業(yè)，或者有買車需求但預(yù)算不多的消費(fèi)者而言，想要買個(gè)品質(zhì)較高的產(chǎn)品，還得空間大、動(dòng)力好、配置高，就有些“強(qiáng)人所難”了。幸好，在兩廂車市場本就有這么一個(gè)“出人意料”的選手—...
日前，從大眾官方獲悉，大眾汽車品牌全系SUV集結(jié)駕臨暨全新一代途銳全球首發(fā)儀式，將于3月23日在北京898創(chuàng)新空間隆重舉行。屆時(shí)，全新一代途銳將迎來全球首發(fā)，此外，來自一汽-大眾、上汽大眾的全新SUV也將迎來在華首秀，同時(shí)大眾汽車品牌旗下重磅SUV也將集齊亮相。『配圖為：全新途銳預(yù)告圖』據(jù)早前消息透...
大家最關(guān)心的還是這臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底動(dòng)力如何？是否在車內(nèi)能感受到明顯抖動(dòng)？經(jīng)過試駕，這款車的動(dòng)力輸出作為一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，加速響應(yīng)非常積極，變速箱的配合也很干脆，基本上應(yīng)付日常超車和高速路駕駛是完全足夠的。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)看去確實(shí)是抖動(dòng)的非常厲害，但在駕駛室內(nèi)，是完全隔...
驚蟄剛過，乍暖還寒的這幾天上路車主的“火氣”似乎格外的大，前兩天的比亞迪唐頂翻強(qiáng)行并線大眾朗逸的事件還未過去，昨天“牧馬人瘋狂撞擊高爾夫”又成為了社會(huì)焦點(diǎn)事件。同樣是因?yàn)椴⒕�所造成的“路怒癥”事件，這次已經(jīng)從交通事故上升成為了刑事案件！事件回放：根據(jù)在網(wǎng)上瘋傳的兩段視頻顯示，3月9日，在成都黃金東一...
△高爾夫的前排座椅包裹性很強(qiáng)，高速轉(zhuǎn)彎也能把人牢牢的固定在座椅上，且?guī)в屑訜峁δ��！鱃TE后排空間與普通高爾夫相同，腰部支撐與腿部支撐都做得相當(dāng)?shù)轿�，并且�(guī)в袃和谓涌�。座椅采用真皮帶藍(lán)色縫線設(shè)計(jì)并且支持46開放倒�！髡堓斎雽�(shí)拍車型采用的懸掛為：多連桿懸架�！鱃TE的電池放置在后備箱底部，空間沒有...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購·原創(chuàng)】11月4日，一汽-大眾高爾夫GTI在廣州正式上市，僅推出一款車型，售價(jià)23.99萬。同時(shí)新車搭載了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩為350N·m/1500-4400rpm，匹配7速雙離合變速箱。而軟件方面最...
北京搖號(hào)，上海搖號(hào)，廣州搖號(hào)，深圳也開始搖號(hào)了！您是否還在猶豫，在不搖號(hào)的綿陽任性的買個(gè)車吧。12月27-28日，綿陽新雙立大眾進(jìn)口汽車年終鉅惠強(qiáng)勢襲來，輝騰率領(lǐng)眾明星車型最高優(yōu)惠49萬，高爾夫旅行轎車團(tuán)購震撼驚爆價(jià)來襲，讓所有到來的客戶朋友們驚喜！錯(cuò)過與擁有，就在轉(zhuǎn)瞬一剎，猶豫終將留下遺憾。新年換...
變速箱依舊使用7速干式雙離合變速箱，但調(diào)校略有不同。換擋時(shí)機(jī)把握更準(zhǔn)確，減少了低轉(zhuǎn)速抖動(dòng)的現(xiàn)象。搭配全新的EA2111.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。全新?lián)Q代之后，這臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款有了不少的長進(jìn)，首先，它終于拋棄了沿用多年的鑄鐵缸體，采用鋁合金缸體鑄鐵缸套結(jié)構(gòu)，曲軸也使用了鍛造工藝打造，再加上回歸了...
