要是在行駛至顛簸路面產(chǎn)生的這種異響一般是轉(zhuǎn)向機(jī)管柱產(chǎn)生的異響，首先你要檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是有松動，拉桿是不是松動，因?yàn)檫@些聲音也會傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向管柱，要是在靜止?fàn)顟B(tài)下輕輕上下晃動方向盤時，產(chǎn)生的異響，就是方向管柱套磨損，軸承損
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫 暖和一些就會減小，如響聲過大也可以對摩擦部位進(jìn)行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)象，可
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫暖和一些就會減小，如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進(jìn)行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)
這個問題好多人說正常的。不過我的跟你的不一樣。我是打盡方向盤才會有那個聲音。
如果是壓力泵壞了那就必須要更換壓力泵了，還有就是需要下肢臂和轉(zhuǎn)向拉桿的問題，如果更換這些部件后還會出現(xiàn)異響，重點(diǎn)在檢查一下半軸球籠，球籠磨損后同樣會導(dǎo)致這類異響 58車問答平臺
您好： 您所描述的第一個問題有可能是兩前減震器的上軸承托盤（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時兩前減震器是隨著車輪同步旋轉(zhuǎn)的，而頂膠是固定在車身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
是方向盤里異響?還是方向盤下異響?打方向時響嗎?轉(zhuǎn)向后松手，方向盤能否自動歸位?
軒逸轉(zhuǎn)向異響故障此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過大的原因造成，進(jìn)行簡單維修即可排除。
開轉(zhuǎn)向燈時，方向盤下邊有一個小的轉(zhuǎn)向自動回位裝置，為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動方向盤就不想，一動就想的原因。轉(zhuǎn)過彎后，方向盤回轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它，實(shí)在響
根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象，依據(jù)日產(chǎn)軒逸轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和維修案例來分析，此種聲音性質(zhì)的故障是屬于轉(zhuǎn)向十字軸間隙過大、松曠的聲音，建議去維修店進(jìn)行維修即可，如果車輛還處于保修期時，則可以通過保修進(jìn)行維護(hù)。之外，對于減震器壓力軸承，
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，需調(diào)整或更換腳墊。若異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤滑，涂黃油可解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
英朗方向盤出現(xiàn)異響的原因有塑料件之間摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動等。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，加上氣溫變冷，塑料會變硬，就會產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況是正�，F(xiàn)象，無須擔(dān)心。氣囊游絲損壞：如果異響從方向盤里傳出，那么很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲損壞造成，需要拆...
軒逸的油箱打開方法：軒逸油箱蓋開啟按鈕在駕駛艙內(nèi)，油箱蓋開關(guān)的按鈕是在方向盤的下方，有兩個按鈕，其中一個是油箱蓋開關(guān)，在最左側(cè)的位置。軒逸是一款中級家庭轎車，軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司推出的一個轎車系列。車身尺寸方面，軒逸長寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm。除車身結(jié)構(gòu)大幅增強(qiáng)外，軒逸...
內(nèi)飾方面，博瑞的內(nèi)飾整體設(shè)計十分沉穩(wěn)大氣，同時大量軟性材質(zhì)、鍍鉻以及鋼琴烤漆的使用提升了該車的豪華感。新車中控臺造型層次感分明，擋把控制區(qū)按鍵豐富。舒適性配置相當(dāng)豐富，包括大尺寸觸摸液晶顯示屏、G-link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、副駕駛座椅老板鍵、后排座椅電動調(diào)節(jié)等都會...
●內(nèi)飾篇：△內(nèi)飾布局與設(shè)計幾乎與現(xiàn)款一致，但細(xì)節(jié)上進(jìn)行了年輕化的調(diào)整，車內(nèi)出現(xiàn)了更多鋼琴烤漆的元素，以及新的方向盤與儀表設(shè)計，中控臺的7英寸屏幕提升了一定的豪華感�！魅萝幰莶捎萌蕉喙δ芊较虮P，外觀更加年輕和耐看。功能方面，集成了音響與儀表盤控制功能，右側(cè)帶有藍(lán)牙免提�！魅碌牟噬珒x表盤功能性更...
AX7的內(nèi)飾設(shè)計充滿時尚科技感，新車標(biāo)配車載互聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、隨速感應(yīng)雨刷、中控液晶屏等配置。而部分車型還配備了真皮方向盤、座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置。方向盤的采用了三幅式設(shè)計，下方的鍍鉻裝飾起到了點(diǎn)睛的作用。兩側(cè)的多功能按鍵包括了很實(shí)用的音量控制、藍(lán)牙電...
由于是中期改款在內(nèi)飾設(shè)計上也幾乎與老款相同，簡潔的內(nèi)飾設(shè)計一向是豐田產(chǎn)品的特點(diǎn)。中控臺的布局被劃分為兩部分，上方提供影音、導(dǎo)航系統(tǒng)等操作，而下方的常用的空調(diào)控制區(qū)也有一個圓形的集成控制區(qū)，便捷、實(shí)用性出色。中間的液晶顯示屏提供的功能還是比較齊全的，除了常見的導(dǎo)航、音頻、藍(lán)牙免提、G-BOOK等功能外...
汽車?yán)仁邱{駛時使用頻繁的裝置，如果使用時經(jīng)常出現(xiàn)單音、音質(zhì)差，并且時好時壞，有時根本不響等故障，給車主帶來很多不便。汽車?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響該怎么辦?汽車?yán)热绾芜M(jìn)行日常維護(hù)和自我檢修喇叭出現(xiàn)上述故障時，應(yīng)先區(qū)分是線路故障還是喇叭本身的故障。先來看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭...
內(nèi)飾和配置一向是納智捷的亮點(diǎn)所在，早在我們測試大7SUV時我們就已經(jīng)見識過了。而這次在大7MPV身上所采用的內(nèi)飾依舊沒有讓我們失望，也可以說是在意料之內(nèi)。中控臺上一體式的儀表盤顯得尤為富有科技感。方向盤的樣式和大7SUV相同各種功能鍵布滿了其上彰顯功能的豐富，同樣布滿功能鍵的還有方向盤左下方的隱藏式...
在內(nèi)飾方面君威GS對于運(yùn)動的詮釋也十分到位，全黑色內(nèi)飾搭配鍍鉻裝飾點(diǎn)綴運(yùn)動，凸顯質(zhì)感。而偏賽車風(fēng)格的真皮打孔方向盤十分粗壯，握起來的感覺非常不錯，并且下方鍍鉻裝飾也很帶感。換擋撥片當(dāng)然是君威GS必不可少的一項(xiàng)配置，有了它才能“超級運(yùn)動”不是。另外，在內(nèi)飾多處位置還采用了紅色縫線的設(shè)計，鋁合金踏板與黑...
看過了外觀，我們再來看看內(nèi)飾的變化。偏賽車風(fēng)格的真皮打孔方向盤十分粗壯，握起來的感覺非常不錯，下方的金屬裝飾點(diǎn)綴的也算比較到位顯得很有質(zhì)感。換擋撥片當(dāng)然是君威GS必不可少的一項(xiàng)配置，有了它才能“超級運(yùn)動”不是。說了那么多價值觀差異，其實(shí)中美兩國人民在某些方面價值觀也會取得驚人的一致，比如君威GS的座...
