軒逸2.0加速踩油門時(shí)候副駕駛坐方向異響 車時(shí)間長(zhǎng)了就可能出這個(gè)問題不要到4s去修理廠就可ok 我估計(jì)你聽到的多半是增壓器工作的聲音 這個(gè)說明你,
心海蘭蘭根據(jù)您的使用現(xiàn)象和車輛年限及軒逸的售后維修經(jīng)驗(yàn), 方向盤吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤(rùn)滑不到位的情況,如果聲音很明顯建議你去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查,是給予保修的。對(duì)于每次上路時(shí)就會(huì)聽到黃鸝的聲音,是否是abs的自檢動(dòng)作
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
相對(duì)是需要將聲音性質(zhì)進(jìn)行描述,以便給予更準(zhǔn)確的故障源判斷。而結(jié)合聲音故障發(fā)生條件和老款軒逸采用技術(shù)來講,此種故障維修案例比較多的是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,如爆震傳感器信號(hào)失準(zhǔn)、燃燒室積碳等因素。因此,對(duì)于這種故障先建議去維修店進(jìn)行發(fā)
軒逸轉(zhuǎn)向異響故障此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過大的原因造成,進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除。
您好:根據(jù)上述車輛判斷故障點(diǎn)和車況,這種加速異響的現(xiàn)象,三元催化器存有一定的故障因素,但是結(jié)合車況和維修案例,故障案例不是很多,也就是說如果您不是添加劣質(zhì)燃油,對(duì)于上述車況此種故障是很少的,即使三元催化器損壞,則將會(huì)出現(xiàn)
根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象,依據(jù)日產(chǎn)軒逸轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和維修案例來分析,此種聲音性質(zhì)的故障是屬于轉(zhuǎn)向十字軸間隙過大、松曠的聲音,建議去維修店進(jìn)行維修即可,如果車輛還處于保修期時(shí),則可以通過保修進(jìn)行維護(hù)。之外,對(duì)于減震器壓力軸承,
您好!方向盤打死時(shí)總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響,這種現(xiàn)象可以不做處理,氣溫 暖和一些就會(huì)減小,如響聲過大也可以對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正,F(xiàn)象,可
結(jié)語:每當(dāng)新一代車型上市后,新的動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)經(jīng)歷一段成熟期,在這段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品遇到設(shè)計(jì)缺陷或問題的案例并不少見,作為消費(fèi)者最擔(dān)心的就是成為廠家的“小白鼠”,為不成熟的產(chǎn)品付出時(shí)間與精力去維護(hù)自己的權(quán)益,而廠家的不重視甚至不作為會(huì)更加讓消費(fèi)者寒心,在3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日到來的這段時(shí)間我們會(huì)持...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí),尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí),對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),因氣門彈簧力有限,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí),尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí),對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),因氣門彈簧力有限,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...
“軒逸”具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級(jí)變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗。感興趣的朋友可以致電15027135553咨詢,詳情如下:另有:任意品牌二手車皆可置換,免費(fèi)評(píng)估!為您提供熱忱的服務(wù)、最便捷的手續(xù)流程、最放心的...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)上部異響是普通桑塔納一種較為常見的故障現(xiàn)象,大部分原因是凸輪軸潤(rùn)滑不良。由于普通桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸沒有軸瓦,凸輪軸間隙如果過小,會(huì)因潤(rùn)滑不良而加速磨損;如果凸輪軸間隙過大,又不易形成油膜,也會(huì)造成潤(rùn)滑不良。出現(xiàn)這種情況,如果單獨(dú)更換凸輪軸瓦蓋,在市場(chǎng)上又買不到,而瓦蓋和缸蓋又組裝在—...
●發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí),記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí),觀察有無異響的發(fā)生,可以重復(fù)幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。...
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙是一項(xiàng)重要的參數(shù),是為了在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中各零部件熱膨脹后不會(huì)相互干擾而設(shè)置的。氣門間隙過大或過小都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利影響,過大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降,過小則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、功率下降等問題。因此,及時(shí)調(diào)整和保持合適的氣門間隙對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。此外,液壓氣門挺柱的發(fā)明使得...
剎車異響通常與新車磨合、剎車片更換、沙粒進(jìn)入、螺絲松動(dòng)或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)。新車磨合期,剎車片需行駛數(shù)百公里后才能感覺舒適。新?lián)Q剎車片同樣需要磨合,初期可能感覺剎車硬,但行駛后會(huì)改善。沙粒進(jìn)入剎車片和盤之間可能引起異響,通常無需維修,行駛一段時(shí)間后沙粒會(huì)自行脫落。猛踩剎車雖可加速磨合,但會(huì)加速剎車片磨...
自動(dòng)啟停系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)環(huán)保技術(shù),它能夠在車輛臨時(shí)停車或等待紅綠燈時(shí)自動(dòng)熄火,減少油耗和排放。奧迪A4L的自動(dòng)啟停系統(tǒng)在滿足一定條件下,如司機(jī)戴好安全帶、車門關(guān)閉、手動(dòng)擋車輛處于空檔等,會(huì)自動(dòng)接通發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)熄火和啟動(dòng)。然而,如果自動(dòng)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障,功能不可用,我們應(yīng)該如何排查和解決呢?首...
車加油門異響可能由多種原因引起。首先,汽油泵故障或節(jié)氣門異響可能導(dǎo)致踩油門時(shí)產(chǎn)生響聲。其次,油門踏板軸承潤(rùn)滑不良也會(huì)引起異響,只需涂抹黃油潤(rùn)滑即可。此外,傳動(dòng)軸間隙過大或潤(rùn)滑不良,以及維修裝配不到位,也可能導(dǎo)致扭矩輸出大時(shí)產(chǎn)生摩擦聲。非正常響聲可分為輕微、一般和惡性響聲,需根據(jù)響聲類型判斷對(duì)汽車性能...
都說買車容易養(yǎng)車難,很多情況下,滿大街的養(yǎng)車門店也不一定能完全滿足車主需求,比如在深更半夜里,你的愛車在四下無人之地突然拋了錨;比如新手司機(jī)駕車遇到一些異響或者儀表亮燈故障,既擔(dān)心影響行駛安全又不可能一點(diǎn)小問題往4s店跑,或者路邊門店又不信任不知道怎么快速處理;還有比如你想在網(wǎng)上買到適合的養(yǎng)車用品,...
大家對(duì)豐田車的最直觀預(yù)期:品牌附加值、故障率低、空間不錯(cuò)、保值率不錯(cuò)。大家對(duì)于合資牌的追求,讓加價(jià)變成了常態(tài),一臺(tái)入門級(jí)的漢蘭達(dá)要30W往上,頂配落地直接逼近40萬,但這樣的價(jià)位搭配豐田一向舒適性配飾上的摳搜,讓人大感國(guó)外的月亮有些刺眼。確實(shí),相比合資車,國(guó)產(chǎn)車起步是較晚,但不得不說,如今的自主品牌...
在汽車圈,以大量熏黑覆蓋件示人的“黑武士”造型,可以說是這兩年性能車圈子中,不折不扣的“頂流”,從頂豪勞斯萊斯庫(kù)里南的黑色徽章、到最近MINI力推的黑標(biāo)特別版……一股“黑化美學(xué)”的潮流旋風(fēng)似乎正在廣泛流行。這股潮流旋風(fēng)也開始吹到了家轎領(lǐng)域。前不久,從誕生就帶有時(shí)尚基因的第七代伊蘭特推出了黑騎士限量版...
近日,本店內(nèi)有軒逸銷售,顏色可選,目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠18000元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買.【東風(fēng)日產(chǎn)東順專營(yíng)店【雙保逸得雙保禮】超值購(gòu),5年超長(zhǎng)雙保【新車逸購(gòu)金融禮】0首付,0壓力,0利率起,更有多種超值貸款方案助您輕松購(gòu)車!【豪禮逸換置換禮】專業(yè)二手車評(píng)估師免費(fèi)評(píng)估置換,任意車型均可置換...
對(duì)于一個(gè)熱愛旅行的人而言,自駕出游是生活中一項(xiàng)必不可少的“消遣”活動(dòng)。開著一輛省心的車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看風(fēng)景,生活中受到的磨難和痛苦就都能被治愈。于是對(duì)他們來說,選車便也成為了一項(xiàng)“大學(xué)問”。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎市場(chǎng),有兩款“經(jīng)典車型”值得種草推薦!一款是“數(shù)字新生代先鋒座駕”第七代伊蘭特,另一款則是軒...
對(duì)于一個(gè)熱愛旅行的人而言,自駕出游是生活中一項(xiàng)必不可少的“消遣”活動(dòng)。開著一輛省心的車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看風(fēng)景,生活中受到的磨難和痛苦就都能被治愈。于是對(duì)他們來說,選車便也成為了一項(xiàng)“大學(xué)問”。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎市場(chǎng),有兩款“經(jīng)典車型”值得種草推薦!一款是“數(shù)字新生代先鋒座駕”第七代伊蘭特,另一款則是軒...