您好!建議您到當地的經銷商做個檢測,這樣比較放心。
沒什么必要不必要的,就是在底盤噴涂類似橡膠物質的東西,起到隔離作用,再有啟動異響是發(fā)動機的問題,跟噴不噴底盤裝甲又沒什么關系
沒關系,很正常,我的也有,冷啟動熱車幾分鐘,等水箱溫度計開始變化了再行車。
氣門室蓋還是別處!熱車沒事!用的是不是冬季機油!夏季機油粘度大!上油慢!
沒關系,這是因為皮帶的摩擦,建議你去修車店讓人家給你調調,不是大問題
這是一個棘手的問題,因為沒有見到LZ的車,不好妄下結論。 冷車啟動異響:通常來講冷車啟動時,發(fā)動機還未預熱,潤滑油還未噴灑到各個工作部件,因此未潤滑的部件,如凸輪可能會較響的金屬磨擦聲,這個是正,F(xiàn)象,只不過車跟車的
如果是啟動時油泵不轉那么很有可能是油泵繼電器的問題,你檢查一下油泵繼電器跟線路。
冬季啟動的常見情況。冬季機油比較粘,流動性變差。這樣就會導致冷車啟動時發(fā)動機負荷非常大。所以這個時候啟動時間變長、震動、噪音、熄火都再正常不過了。冷車啟動,ECU也會提高發(fā)動機轉速,以盡快熱車。所以發(fā)動機聲音也會更大。
冬天了,很多人都認為熱車水溫上去了,就可以跑了!其實不是的,你熱的只是發(fā)動機,汽車的傳動部件也需要預熱的! 正確的做法是,冬天早上,提前5分鐘出門,上車,把車打著之后,等水溫表動了,就可以掛擋走了!(注意,這個時候不要
天汽熱,如果開空調了發(fā)動機散熱呢吧,是不是等一會就好了要是這樣估計沒事 ,最好問問4S店
七月流火,八月未央。初伏未到,高溫已經來襲。全國多地高溫預警,部分地區(qū)超40℃,持續(xù)高溫橙色預警。極度高溫下,駕車出行成為一件麻煩事:暴曬后的車內,溫度甚至能突破55°C,堪比汗蒸桑拿房。方向盤、擋桿、座椅,處處燙手,而且高溫無法短時間下降,出行體驗極度不適。一臺能遠程啟動空調的汽車,完全能解決你的...
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