日前，上汽通用五菱公布了五菱全球銀標首款戰(zhàn)略型SUV的設計草圖及剪影圖，從草圖來看，新車整體造型非常流暢。據(jù)五菱汽車官方表示，立足全球最高造車標準的五菱全球銀標首款戰(zhàn)略型SUV，勢必成為同級品質又一標桿典范。五菱能說出這么有底氣的話，自然是因為首款五菱銀標車型凱捷在10萬元級別的MPV市場具有標桿的...
作為家用、商務兩相宜的“全享型MPV”，奧德賽(ODYSSEY)以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產(chǎn)品魅力，持續(xù)受到市場青睞，去年廣州車展，廣汽本田在其智享版、至尊版兩個派生的基礎上推出新派生車型——奧德賽(ODYSSEY)福祉車，既兼顧了駕乘者豪華舒適需求，又以特殊的人性化功能座椅設計，滿足了家庭中...
“為每一個人實現(xiàn)自由移動的夢想”作為家用、商務兩相宜的“全享型MPV”，奧德賽(ODYSSEY)以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產(chǎn)品魅力，持續(xù)受到市場青睞，去年廣州車展，廣汽本田在其智享版、至尊版兩個派生的基礎上推出新派生車型——奧德賽(ODYSSEY)福祉車，既兼顧了駕乘者豪華舒適需求，又以特殊的...
馬自達8主流設計，MPV(2+2+3)激情出游馬自達8座椅采用2+2+3的布局，是當下MPV主流的設計，其第一排座椅寬敞舒適，腿部和頭部空間很充裕。而第二排座椅采取獨立設計形式，不但可以前后左右移動，更是能夠折疊放平，而第三排座椅在滿足父母乘坐需求的同時，更是能折疊放倒，與第二排一起組合成舒適的沙發(fā)...
●座椅空間：馬自達8的前排座椅舒適性不錯，坐墊十分寬大，并且均配有側向安全氣囊，為安全性增加了保證。在座椅調節(jié)上只有駕駛席一側配備了電動調節(jié)，座椅兩側的可上下調節(jié)高度的扶手使用起來很方便也很舒適。前排空間上馬自達8表現(xiàn)的非常出色，180cm的編輯做好后頭部一拳兩指多的余量可見一斑。尊享的第二排座椅是...
國產(chǎn)馬自達8將于12月初正式上市，這款車型是馬自達旗下尺寸最大的MPV車型。之前曝光的都是這款車的外觀，近日，我們得到了國產(chǎn)馬自達8的內(nèi)飾諜照，雖然只有一張，但是也能夠我們一窺端倪。馬自達8諜照中顯示的是第二排座椅在正常情況下和移動到中間位置的情況，可以看出來，在正常情況下，第二排和第三排座椅間的距...
