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奧德賽包座椅

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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豪華座椅包加持 2024款傳祺GS8配置曝光

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在20萬(wàn)級(jí)的家用市場(chǎng),能站穩(wěn)腳跟的中國(guó)品牌產(chǎn)品并不多,傳祺GS8算是極具代表性的一個(gè)。從第一代GS8率先打破中國(guó)品牌20萬(wàn)元價(jià)格天花板,到第二代GS8的煥新亮相,并長(zhǎng)期占據(jù)自主保值率第一、自主油混銷(xiāo)冠……可以說(shuō),傳祺GS8的每一次改款換代,都在給市場(chǎng)帶來(lái)驚喜,也讓不少消費(fèi)者對(duì)它的升級(jí)改款滿(mǎn)懷期待。日...

作者:58汽車(chē)
上海CBME:凱兒寶智能兒童安全座椅來(lái)了

上海CBME:凱兒寶智能兒童安全座椅來(lái)了

如今,“中國(guó)制造”逐漸轉(zhuǎn)變成了“中國(guó)智造”。你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)智能手機(jī)、智能手環(huán)、智能馬桶等智能科技,但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)智能兒童安全座椅嗎?隨著我國(guó)汽車(chē)保有量和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量的增加,兒童乘員的安全問(wèn)題備受重視。研究表明,在交通事故中,對(duì)于1歲以下的兒童,正確使用兒童約束系統(tǒng),可以降低71%的死亡率;對(duì)于1至4的...

作者:jenny
2018款?yuàn)W德賽實(shí)拍 第二排座椅改動(dòng)明顯

2018款?yuàn)W德賽實(shí)拍 第二排座椅改動(dòng)明顯

總結(jié):作為一款產(chǎn)品生命周期進(jìn)入下半程的車(chē)型來(lái)說(shuō),2018款?yuàn)W德賽的推出恰逢其時(shí)。盡管外形的改變存在一定爭(zhēng)議,但是這是既定事實(shí),無(wú)法改變。而配置的提升才是改款車(chē)型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌,但對(duì)于提升用車(chē)的舒適性和便利性卻是顯而易見(jiàn)的,值得肯定。至于新車(chē)的售價(jià)和具體配置方案,...

作者:盧朕悅
雙十一到寶大祥購(gòu)環(huán)球娃娃兒童安全座椅

雙十一到寶大祥購(gòu)環(huán)球娃娃兒童安全座椅

一年一度的雙十一狂歡節(jié)是購(gòu)物的好時(shí)機(jī),許多家長(zhǎng)都有意向?yàn)楹⒆舆x購(gòu)一款兒童安全座椅。然而打開(kāi)購(gòu)物頁(yè)面,滿(mǎn)屏的優(yōu)惠讓人眼花繚亂,復(fù)雜的促銷(xiāo)規(guī)則令人蒙圈,面對(duì)各大品牌齊放價(jià),有人因難以辨別孰優(yōu)孰劣陷入糾結(jié)。一些家長(zhǎng)表示,購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅還是到實(shí)體店看到實(shí)物更放心。近日,環(huán)球娃娃入駐上海寶大祥,并拋出重磅福...

作者:轉(zhuǎn)載
奧德賽最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 中間座椅強(qiáng)大

奧德賽最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 中間座椅強(qiáng)大

近日,編輯從廣州地區(qū)廣汽本田授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,店內(nèi)奧德賽有現(xiàn)車(chē)在售,顏色可選,目前購(gòu)車(chē)優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,對(duì)奧德賽車(chē)系感興趣的朋友可以到店詳詢(xún)。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4006-096505奧德賽最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款?yuàn)W德賽2.4L舒適版22.9821.481.5萬(wàn)元...

作者:曾月林
奧德賽2019混動(dòng)馬力如何?

奧德賽2019混動(dòng)馬力如何?

總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L車(chē)型的各項(xiàng)配置及性能。該車(chē)型搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),總功率達(dá)到較高水平。車(chē)身尺寸寬敞,內(nèi)飾精美,第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時(shí),該車(chē)型的油耗表現(xiàn)也受到車(chē)主的好評(píng),百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認(rèn)為配置稍顯寒酸。總體而言,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧德賽和艾力紳哪個(gè)好,究竟誰(shuí)更勝一籌?

奧德賽和艾力紳哪個(gè)好,究竟誰(shuí)更勝一籌?

在對(duì)比奧德賽和艾力紳時(shí),我們從多個(gè)角度進(jìn)行了深入分析。首先,艾力紳的名字來(lái)源于希臘語(yǔ),寓意“極樂(lè)世界”,這在一定程度上吸引了注重車(chē)名含義的消費(fèi)者。在外觀設(shè)計(jì)上,艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽,但流線(xiàn)感不強(qiáng),外觀更偏向商務(wù)用車(chē),不如奧德賽時(shí)尚。動(dòng)力方面,艾力紳的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)油耗較高,而海外版則提供...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
試駕北京現(xiàn)代庫(kù)斯途:家庭用戶(hù)的好伙伴

試駕北京現(xiàn)代庫(kù)斯途:家庭用戶(hù)的好伙伴

最近對(duì)MPV種草非常厲害,一口氣試駕了多款市面主流的車(chē)型,庫(kù)斯途其實(shí)上市已經(jīng)有一段約2年時(shí)間,期間也有不少身邊的朋友問(wèn)我換這臺(tái)車(chē)的建議,待這次周末的體驗(yàn)之后,推薦它的理由就逐漸變得比較清晰了。因?yàn)檫@幾年大7座的需求還挺旺盛的,即使沒(méi)有7人出行的需求,身邊也有不少朋友對(duì)大4座頗為青睞:先把第三排放倒,...

作者:林昊
奧德賽Elite版申報(bào)圖曝光 外觀更運(yùn)動(dòng)

奧德賽Elite版申報(bào)圖曝光 外觀更運(yùn)動(dòng)

近期,我們從工信部網(wǎng)站了解到,疑似出現(xiàn)了本田新款?yuàn)W德賽Elite版的申報(bào)圖。Elite版整體外觀與近期在廣州車(chē)展上亮相的新款?yuàn)W德賽外觀基本一致,只不過(guò)是在個(gè)別細(xì)節(jié)部分進(jìn)行輕微調(diào)整,據(jù)悉該款車(chē)內(nèi)將采用四座的座椅布局,而且并不會(huì)大規(guī)模的量產(chǎn),將以限量版的形式進(jìn)行銷(xiāo)售。從圖片中可以看出,Elite版的輪轂...

作者:王馨蘋(píng)
北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

2021年8月9日,北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫(kù)斯途的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車(chē)身參數(shù)信息來(lái)看,這臺(tái)車(chē)將是MPV市場(chǎng)的又一位實(shí)力級(jí)選手。庫(kù)斯途車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設(shè)計(jì),第二排兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅,10向電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備電動(dòng)側(cè)滑...

作者:王馨蘋(píng)
實(shí)力選手 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

實(shí)力選手 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光

2021年8月9日,北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫(kù)斯途的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車(chē)身參數(shù)信息來(lái)看,這臺(tái)車(chē)將是MPV市場(chǎng)的又一位實(shí)力級(jí)選手。庫(kù)斯途車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設(shè)計(jì),第二排兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅,10向電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備電動(dòng)側(cè)滑...

作者:崔剛
勢(shì)必成為同級(jí)標(biāo)桿典范?五菱銀標(biāo)首款SUV草圖曝光

勢(shì)必成為同級(jí)標(biāo)桿典范?五菱銀標(biāo)首款SUV草圖曝光

日前,上汽通用五菱公布了五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV的設(shè)計(jì)草圖及剪影圖,從草圖來(lái)看,新車(chē)整體造型非常流暢。據(jù)五菱汽車(chē)官方表示,立足全球最高造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV,勢(shì)必成為同級(jí)品質(zhì)又一標(biāo)桿典范。五菱能說(shuō)出這么有底氣的話(huà),自然是因?yàn)槭卓钗辶忏y標(biāo)車(chē)型凱捷在10萬(wàn)元級(jí)別的MPV市場(chǎng)具有標(biāo)桿的...

作者:曾月林
關(guān)愛(ài)行動(dòng)不便人士 體驗(yàn)全新GL8福祉版

關(guān)愛(ài)行動(dòng)不便人士 體驗(yàn)全新GL8福祉版

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】說(shuō)到“福祉車(chē)”,大家可能有一些陌生。因?yàn)檫@一來(lái)自日本的名詞,在我們?nèi)粘I钪泻苌贂?huì)被提及。我們可以買(mǎi)到的官方原廠MPV福祉車(chē),此前也僅有奧德賽福祉版。不過(guò)全新GL8福祉版的到來(lái),算是增加了一個(gè)不錯(cuò)的備選。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),福祉車(chē)主要是為身體行動(dòng)不便人士提供便利,而在乘客座椅、駕駛位等做一些特...

作者:Yang 毛韌
全家的伙伴 準(zhǔn)車(chē)主編輯體驗(yàn)奧德賽銳·混動(dòng)

全家的伙伴 準(zhǔn)車(chē)主編輯體驗(yàn)奧德賽銳·混動(dòng)

作為一個(gè)汽車(chē)媒體行業(yè)的編輯,雖然絕大部分時(shí)間都在為別人,大人也僅需坐在座椅上,不用下車(chē)就可以幫助他換好。不僅速度快,而且也不受車(chē)外環(huán)境、溫度的影響,體現(xiàn)保姆車(chē)的呵護(hù)。第三排魔術(shù)座椅是奧德賽的精髓,不用的時(shí)候可以完全收進(jìn)后備箱地板,形成一個(gè)平整、堪比廂式貨車(chē)的儲(chǔ)物空間。不夠坐的時(shí)候,這個(gè)魔術(shù)座椅也能提...

作者:盧朕悅
奧德賽附體!比GL6大!試駕體驗(yàn)漢騰V7

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10萬(wàn)左右買(mǎi)MPV,選擇正在越來(lái)越多。即使你對(duì)漢騰這個(gè)品牌不是很了解,但他們今年的拳頭產(chǎn)品——漢騰V7,在體量上和大通G50差不多、空間比別克GL6大、擁有和奧德賽一樣的魔術(shù)第三排……整體在空間、舒適性以及配置上也都有不錯(cuò)表現(xiàn),不來(lái)和我一起了解下?△漢騰V7是一輛有點(diǎn)跨界風(fēng)格、提供6/7座布局的MP...

作者:嚴(yán)恒亮
廣汽傳祺GM8試駕深內(nèi)飾更耐臟/舒適依舊

廣汽傳祺GM8試駕深內(nèi)飾更耐臟/舒適依舊

提到MPV,你肯定會(huì)先想到合資品牌中的GL8和奧德賽,誠(chéng)然它們有各自獨(dú)到的產(chǎn)品魅力,但如果你更關(guān)注性?xún)r(jià)比,更希望享受豐富的配置的話(huà),那么我今天試駕的傳祺GM8一定要優(yōu)先考慮。作為自主品牌中的高端MPV車(chē)型,GM8上市兩年來(lái)已經(jīng)獲得了非常多用戶(hù)的認(rèn)可,而本次我們?cè)囻{的則是其在今年推出的深色內(nèi)飾版本,這...

作者:邢浩
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