58汽車 > 異響 >

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)艙有響聲

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)艙有響聲相關(guān)文章

了解并掌握 非常規(guī)備胎操作使用指南

了解并掌握 非常規(guī)備胎操作使用指南

隱藏式備胎車型:本田奧德賽這里隱藏式備胎的意義并不是放在后備箱下方,而是藏匿于車輛其他位置,比如做一下放或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),如果不熟悉的車型通常要找尋一下,下邊就以?shī)W德賽進(jìn)行舉例。△奧德賽屬于MPV車型,所以為了能夠盡量提升車內(nèi)空間,備胎被存放至前邊座椅下方!髂萌⌒枰獜牡诙盼恢孟崎_(kāi)地毯,備胎位于兩個(gè)座...

作者:鐘金良
最后一道防線 本田被動(dòng)安全技術(shù)解析

最后一道防線 本田被動(dòng)安全技術(shù)解析

本次車對(duì)車碰撞實(shí)驗(yàn)所選用的車輛是已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了的新奧德賽與新思鉑睿兩車,在單車時(shí)速50Km/h的情況下,進(jìn)行50%偏置碰撞試驗(yàn)。在碰撞結(jié)束后,我們發(fā)現(xiàn)兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙都已經(jīng)大幅潰縮,安全氣囊正常展開(kāi),但是A柱到車頂幾乎沒(méi)有任何變形,所有車門也都可以相對(duì)輕松的打開(kāi),而本田的技術(shù)人員還特別給我們解釋到,奧德賽...

作者:李沉惜
一周將近3次 盤點(diǎn)近兩月21款車輛召回

一周將近3次 盤點(diǎn)近兩月21款車輛召回

●廣汽本田召回時(shí)間2010-06-03至2010-12-02涉及數(shù)量32650輛VIN范圍:奧德賽(Odyssey)HG6481BAA2009年6月22日~2010年5月19日LHGRB3808A8000067~LHGRB3807A8034064缺陷情況車輛的助力轉(zhuǎn)向回油管可能未上緊。可能后果助力轉(zhuǎn)...

作者:唐昱
日本制造問(wèn)題最多 上半年國(guó)內(nèi)召回15款

日本制造問(wèn)題最多 上半年國(guó)內(nèi)召回15款

●本田奧德賽召回時(shí)間2010-06-03至2010-12-02涉及數(shù)量32650輛缺陷情況:車輛的助力轉(zhuǎn)向回油管可能未上緊。導(dǎo)致回油管松脫,助力油液泄漏,轉(zhuǎn)向操作力變重,泄漏的助力油液接觸到排氣管時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒出白煙,存在安全隱患。本田奧德賽隱患:助力轉(zhuǎn)向回油管可能未上緊的情況下,導(dǎo)致回油管松脫,助...

作者:唐昱
近期召回五宗罪 ?怂/奧德賽的均上榜

近期召回五宗罪 ?怂/奧德賽的均上榜

轉(zhuǎn)向助力回油管松脫奧德賽已實(shí)施召回日前,廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,決定從2010年6月3日起,召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生產(chǎn)的部分奧德賽轎車,涉及數(shù)量共計(jì)32650輛。故障原因:此次召回范圍內(nèi)的部分車輛在裝配過(guò)程中...

作者:58汽車
共涉及32650輛 廣汽本田召回部分奧德賽

共涉及32650輛 廣汽本田召回部分奧德賽

日前,廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,決定從2010年6月3日起,召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生產(chǎn)的部分奧德賽轎車,涉及數(shù)量共計(jì)32650輛。廣汽本田奧德賽此次召回范圍內(nèi)的部分車輛在裝配過(guò)程中,由于助力轉(zhuǎn)向回油管可能未上緊...

作者:吳成科
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9