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比亞迪e5和途銳-混動(dòng)哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):19.59-24.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:
  • 變速箱:

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比亞迪e5和途銳-混動(dòng)哪個(gè)好相關(guān)文章

19年五月賣的最好的十大新能源車是那些車?新能源汽車市場(chǎng)銷量分析

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在2019年5月,新能源汽車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼。純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,比亞迪e5以超過1萬(wàn)臺(tái)的銷量遙遙領(lǐng)先,北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型,也成功躋身前十。插電混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,帕薩特插混意外奪冠,比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車
插電混動(dòng)SUV保值率榜單解讀 比亞迪仍是王/合資品牌尚可一戰(zhàn)

插電混動(dòng)SUV保值率榜單解讀 比亞迪仍是王/合資品牌尚可一戰(zhàn)

大家好,由我們58汽車聯(lián)合J.D.POWER發(fā)布的2023中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜今日正式發(fā)榜。本期內(nèi)容我們來(lái)解讀插電式混合動(dòng)力SUV這一細(xì)分市場(chǎng)是怎樣的表現(xiàn)。目前插電式混動(dòng)SUV主要分布在緊湊型、中型和中大型這三個(gè)級(jí)別,比亞迪品牌憑借宋家族的優(yōu)秀表現(xiàn)牢牢占據(jù)著緊湊型的頭部位置,而中型和中大型SUV中,...

作者:盧朕悅
5+2空間/續(xù)航破千 風(fēng)光藍(lán)電E5有何過人之處?

5+2空間/續(xù)航破千 風(fēng)光藍(lán)電E5有何過人之處?

在新能源大勢(shì)之下,風(fēng)光品牌也帶來(lái)了旗下最新的新能源車型——風(fēng)光藍(lán)電E5,這款車也是首批深度搭載華為Hicar3.0的車型,并將于今年一季度上市。同時(shí),這款車還搭載了由比亞迪弗迪提供的混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航達(dá)到了驚人的1150km。接下來(lái),就讓我們一同看看這款新車到底有哪些亮點(diǎn)。在外觀設(shè)計(jì)方面,風(fēng)光藍(lán)電E...

作者:徐捷
風(fēng)光藍(lán)電E5官圖 采用插電混動(dòng)/明年上市

風(fēng)光藍(lán)電E5官圖 采用插電混動(dòng)/明年上市

近日從風(fēng)光官方獲取到了品牌旗下全新中型SUV風(fēng)光藍(lán)電E5的官圖。新車搭載比亞迪旗下弗迪動(dòng)力提供的1.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),饋電油耗僅為5.5L/100km。據(jù)悉該車也將于2023年一季度正式上市。外觀整體采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸前格柵內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式元素,搭配天際線LED燈帶辨識(shí)度較高。同時(shí),該車...

作者:徐捷
2018上半年101款上市新車 SUV仍是主力

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SUV車型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長(zhǎng)城汽車WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達(dá)菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動(dòng)版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動(dòng)尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車車型匯總力帆330...

作者:盧朕悅 趙帥 管笛
比亞迪推秦EV300/e5車型 3月31日將上市

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日前,我們從比亞迪官方了解到,秦EV300和e5兩款純電動(dòng)車將于3月31日正式上市。根據(jù)此前消息,秦EV300將提供四款車型配置,續(xù)航里程為300公里;比亞迪e5為速銳的電動(dòng)版車型,續(xù)航里程將不少于256公里!鲌D為秦EV300車型秦EV300是秦的純電動(dòng)版車型,采用了與混動(dòng)版秦不同的中網(wǎng)設(shè)計(jì),充電...

作者:盧朕悅
高性能新紀(jì)元 汽車電動(dòng)機(jī)將取代汽油機(jī)

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這些年,先是奔馳SLSAMG純電動(dòng)版,接著是特斯拉modelS,現(xiàn)在寶馬i8宣布量產(chǎn)以后,電動(dòng)車的時(shí)代已經(jīng)徐徐逼近。電動(dòng)車的家族也越來(lái)越龐大:本田CR-Z混動(dòng)、CT200混動(dòng)、途銳混動(dòng)等等,還有自主品牌比亞迪-秦。這些廠家都有不同程度試水著電動(dòng)車市場(chǎng),這是一個(gè)趨勢(shì)。筆者對(duì)電動(dòng)車并不感冒,無(wú)論它是否真...

作者:劉進(jìn)偉
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