無可置否，在當下的汽車市場中，自主品牌通過不斷地塑造科技感、年輕化概念，已經逐漸形成與合資車分庭抗禮的局面。顯而易見，在前所未有的壓力之下，以往通過品質打天下的合資車，已然到了該放手一搏、再次發(fā)力的時候了。北京現(xiàn)代伊蘭特(參數(shù)|詢價)作為聳立在中國A級轎車市場的一顆恒星，事實上早在2020年第七代產...
日前，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了第七代伊蘭特的內飾官圖。同外觀一樣，新車的內飾設計也非常注重強調運動感和科技感，相信新車在智能化配置方面也一定能夠為消費者帶來不少驚喜。另據(jù)北京現(xiàn)代官方消息，第七代伊蘭特將在北京車展上首次亮相，并公布預售價格。在車內空間布局上，低矮、寬敞的結構設計從車門一直延伸到中央扶手，像...
日前，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了第七代伊蘭特的內飾官圖。同外觀一樣，新車的內飾設計也非常注重強調運動感和科技感，相信新車在智能化配置方面也一定能夠為消費者帶來不少驚喜。另據(jù)北京現(xiàn)代官方消息，第七代伊蘭特將在北京車展上首次亮相，并公布預售價格。在車內空間布局上，低矮、寬敞的結構設計從車門一直延伸到中央扶手，像...
在國內市場，作為擁有累計近1200萬用戶的北京現(xiàn)代，曾經打造過多款用戶認可的高品質口碑產品，如伊蘭特、ix35、途勝等等，都是消費者公認的“十年無大修”明星產品。2023年，北京現(xiàn)代再度發(fā)力，在家用緊湊型SUV細分市場推出全新力作——“輪上智能兩室一廳”MUFASA沐颯。作為經典SUVix35的升級...
大概每一個男孩子，都有自己的DreamCar。直至現(xiàn)在，我的耳邊還經常回響起保羅·沃克坐下那輛“爆改”之后的GT-R發(fā)出的“轟轟”聲浪，估計那是無數(shù)男孩對性能車最初的情愫。如今，已經到了自己選車的年紀，雖然手中的預算，對于一輛真正的高性能車還有差距，但選一輛高顏值的運動型轎車，還是恰到好處。于是，在...
近日，2023齊魯國際車展、運動金屬踏板，從內而外流露著動感賽車本質。座艙配置方面，全新伊蘭特以一系列賽博科技配置帶來了全方位的交互體驗，基于同級獨有的10.25英寸雙聯(lián)屏，新增了無線OTA升級以及常用的愛奇藝等娛樂功能，實現(xiàn)了如家庭影院般的多媒體娛樂，為用戶帶來更高“可玩性”的車機升級體驗；主駕座...
最近一段時間，“我emo了”成為年輕人中的流行語，“emo”一詞原本指的是一些負面情緒，往往用于失望和無力感，現(xiàn)在成為了年輕人相互調侃的梗。而不久前伊蘭特N在車展上的亮相，讓很多汽車廠商“emo”了，激進動感的設計元素和強大的動態(tài)操控性能，還有高性能車專屬的內飾與智能，無不展示出現(xiàn)代汽車強大的技術實...
-現(xiàn)代汽車全新發(fā)布的高性能轎車伊蘭特N，且持續(xù)時間長達20s。同時，相鄰的兩個N模式按鈕可以根據(jù)駕駛者個人喜好進行駕駛模式設置。駕駛模式可以通過不同組合來定制和匹配每個按鈕，旨在將伊蘭特N的極致駕駛樂趣最大化。伊蘭特N內飾巧妙地應用了眾多N品牌元素，完整呈現(xiàn)了N品牌家族應有的樣子N品牌座椅進行了支撐...
時間如同大浪淘沙，總會把最合適的留下。隨著國內經濟的迅猛發(fā)展，汽車市場的競爭也日益激烈，現(xiàn)如今，國內市場上一代新車勝舊車，主力消費群也是一代新人換舊人。這些熱情活力的95后年輕人挑選座駕，看重品牌更看重體驗，嗑品質但更嗑顏值。他們享受高顏值帶來的愉悅，這對他們來說是與生俱來的情感傾向。因此，掌握了年...
中國汽車市場不乏實力超群、屹立幾十年不倒、神一般存在的經典車型。以家轎市場兩款“常青樹”為例,第七代伊蘭特和卡羅拉,都是暢銷全球的“家轎王者”,它們在國內市場都已經收獲了490萬+的擁躉,也都先后穩(wěn)居過細分市場銷量冠軍寶座。智能化趨勢下,兩款優(yōu)秀的經典車型,也都不遺余力地增智添配、煥新出發(fā)。他們都有...
放眼國內汽車市場，A級家轎一直都是競爭最激烈的細分市場，其中有兩款日系車更是常年霸榜TOP10，它們就是東風日產軒逸和一汽豐田卡羅拉。但是隨著90后年輕消費群體的逐漸崛起，大家的購車需求也發(fā)生了明顯的變化，相對于以往的“皮實、耐用”，他們更在意汽車是否潮流化、個性化、智能化，而北京現(xiàn)代第七代伊蘭特正...
轉眼，春節(jié)的腳步已經臨近。而每逢新春佳節(jié)，也是大家犒勞獎賞自己的時刻，越來越多的人把購置新車納入到了新年愿望清單中。而綜合性價比較高的A級家轎則成了大家購車的主要選擇范疇，那么軒逸、卡羅拉和最近勢頭正旺的伊蘭特，哪個更值得入手呢？我們將從外形、內飾、動力、智能配置等多方面對這三款車型進行一番橫向對比...
車市如江湖，既有鋒芒畢露的“生猛后輩”，也有實力超群、幾十年屹立不倒、神一般的存在者。在最為活躍的中級車市場也有這樣兩款車，它們就是北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和一汽豐田卡羅拉。兩款車不僅都是暢銷全球的經典車型，在國內也有著相似的成長經歷和不分伯仲的實力。比如說它們在國內市場都已經收獲了400萬＋的擁躉，也...
每到年終歲尾,大家都在盤點過去一年的得與失。2020年是不同尋常的一年,受經濟大環(huán)境和疫情的雙重影響,有人黯然出局,有人艱苦前行,也有人蓄勢而動,積極尋求向上突破,而對于汽車市場來說,也正在經歷著一場場“戰(zhàn)役”。對于進入國內市場已經18年的北京現(xiàn)代來說,2020年是一場考驗,更是厚積薄發(fā)的一年。產品...
“空間大不大？”“舒適不舒適？”“價格高不高？”對于中國消費者來說，這些近乎靈魂拷問式的問題永遠是他們購車時最關注的。而軒逸“大沙發(fā)”這款經典A級家轎更是大家購車的首選，不過自從今年第七代伊蘭特上市以后，風評即發(fā)生了很大變化，越來越多年輕人更傾向于第七代伊蘭特具有未來科技感的豪華頭等艙。那么這兩款車...
據(jù)悉，第七代伊蘭特上市首月終端銷量即破萬，達到10100輛�！斑@款車的銷量確實比我們預期的還要好，我們正在加快生產節(jié)奏�！北本┈F(xiàn)代副總經理樊京濤對媒體表示。10萬元家轎歷來是競爭最激烈的細分市場，第七代伊蘭特能夠在各路“神車”的包圍下沖出一條血路，上市即成爆款，看似意料之外，實在情理之中。事實上，第...
據(jù)悉，第七代伊蘭特上市首月終端銷量即破萬，達到10100輛。“這款車的銷量確實比我們預期的還要好，我們正在加快生產節(jié)奏�！北本┈F(xiàn)代副總經理樊京濤對媒體表示。10萬元家轎歷來是競爭最激烈的細分市場，第七代伊蘭特能夠在各路“神車”的包圍下沖出一條血路，上市即成爆款，看似意料之外，實在情理之中。事實上，第...
距離第七代伊蘭特上市不到一個月，11月底現(xiàn)身廣州車展的北京現(xiàn)代，又帶來了四款全新車型，包括全國首發(fā)的全新一代名圖、名圖純電動、全新ix35，以及首次亮相內飾的第五代途勝L，轎車、SUV、新能源，一個都沒少。而且這些新品都將在隨后半年內推向市場，在汽車廠商里幾乎是最快、最密集的新品投放速度。就在10月...
10月25日，第七代伊蘭特正式上市，新車共提供6款車型，其售價區(qū)間9.98-14.18萬元。新車是基于現(xiàn)代汽車第三代平臺i-GMP打造，采用了現(xiàn)代汽車最新的SensuousSportiness感性運動設計理念，造型比較夸張激進，內飾也采用極具科技感的大尺寸雙聯(lián)屏設計，可以說新一代車型變化著實不小。動...
