奧德賽是本田于上世紀90年代中期創(chuàng)立的多功能MPV車系分支。ODYSSEY一詞原意為“長途冒險旅程”，出處來源于古希臘長篇敘事詩‘Odysseia’中主人公奧德休斯十年漂泊的冒險故事。奧德賽誕生于1994年，2002年進入中國，奧德賽可以說是一輛改變了汽車發(fā)展史的汽車。從第一代誕生開始，就確立了全新...
我確實在考慮下一輛車是否應(yīng)選擇一輛MPV，因為奧德賽很像一個家的載體，而我也想有家——一個固定和一個移動的家。新本田奧德賽廣州本田更名為廣汽本田之后的第一款產(chǎn)品終于推出了，這就是第4代的奧德賽。至此，廣汽本田完成了所有產(chǎn)品線的更新，那么接下來的動作呢？估計是兩廂CIVIC以及一款填補空白的SUV車型...
日前從消息相關(guān)人士處了解到，繼雅閣、飛度、思迪之后，廣汽本田奧德賽終于也要迎來它的第四代新車。據(jù)經(jīng)銷商透露，新一代本田奧德賽將于8月正式上市銷售。目前現(xiàn)款奧德賽已經(jīng)停產(chǎn)清庫。現(xiàn)款奧德賽新一代奧德賽的前臉設(shè)計和鋒范相似，都是借鑒了本田FCXClarity的設(shè)計，保持了一定的家族特征。車身尺寸方面，新一...
東風(fēng)本田的"歐版雅閣"思鉑睿剛剛登陸發(fā)改委目錄，而同期在4月上海車展上亮相的第四代奧德賽也即將在下個月正式推向市場。2008年廣州本田旗下的車型悉數(shù)更新?lián)Q代，新雅閣2008年1月上市，新飛度2008年7月上市，思迪換代車型鋒范2008年12月上市，而全新的第四代奧德賽車型也將在廣州本田投產(chǎn)，和雅閣車...
本田的第四代奧德賽已經(jīng)在日本本土上市快半年了，但是目前還沒有投放到別的海外市場，如果不出意外的話將會于今年下半年國產(chǎn)，預(yù)計中國大陸市場將會是第四代奧德賽最先上市的海外市場。結(jié)合廣州本田的情況來看，旗下4款車型里面除奧德賽之外，其余的雅閣，飛度，鋒范都已經(jīng)完成了更新?lián)Q代，對新奧德賽的需求日漸急迫，相信...
雖然目前國內(nèi)汽車市場已經(jīng)逐步邁入新能源時代，但燃油車依舊占據(jù)著可觀的市場份額�？陀^來說，新能源車和燃油車都有著自己的優(yōu)缺點，如何選擇也是要看自身實際需求。如果你近期準備入手一臺燃油車，或許可以關(guān)注下我們這次試駕的長安第四代CS75PLUS。作為長安汽車的銷量擔當，CS75系列車型自2014年登陸市場...
近日，廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù)，累計銷量78,489輛，為2022年開了個好頭。具體來看，中高級轎車銷量王者雅閣依舊強勢，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級推出的新款奧德賽上市一個月訂單近10,000輛...
說起主流家用MPV，大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型，但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上，第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型，它的出現(xiàn)勢必會引起不小的風(fēng)波，下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間，58車團隊搶先實拍到了起亞嘉華，新車采用與現(xiàn)款車型...
2019年6月22日，“硬核約戰(zhàn)，SUVorMPV”中大型跨界SUV對比試駕會在佛山潭州會展中心燃擎開啟，北京現(xiàn)代第四代勝達歷經(jīng)三代變更，而今煥新登場，沒有自視甚高，只有潛心磨煉。全新理念塑造時尚設(shè)計、舒適空間帶來尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關(guān)懷、動力操控強化旗艦屬性，多重越級實...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】生了孩子的、打算生孩子的，亦或者正在生孩子的，在選車時都會更加考慮空間、安全性和便利性，奧德賽這個一直以來多少有點異類的MPV車型，如今正式回歸家庭，提供更稱職的空間外，還給出了不同以往的駕乘表現(xiàn)。對于相對年輕一些的父母準爹媽來說，也許這就是你想要的！本文不僅將帶您體驗奧德賽...
2013年9月6日，福州市海峽會展中心，廣汽本田全新一代奧德賽在福州上市發(fā)布會強勢登場，發(fā)布會上展現(xiàn)了全新一代奧德賽在乘用價值與實用價值之間相互平衡的“全享型MPV”產(chǎn)品理念。廣汽本田新一代奧德賽基于第五代日版Odyssey打造。新一代奧德賽采用全新的本田家族臉譜是慣例了，亮點在終于配備了側(cè)滑門，這...
自2002年奧德賽進入中國市場以來，已經(jīng)經(jīng)歷了12個年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應(yīng)該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個角度都能輕易認出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無論是同樣低矮的車...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】《問答新車》第9期:2014年8月7日，廣汽本田全新一代奧德賽正式在國內(nèi)上市問題1：國產(chǎn)全新一代奧德賽，究竟是引入了哪個版本？點評君：眾所周知，作為本田旗下的首款MPV車型，奧德賽自從1994年推出第一代車型至今，已有20年歷史。到了2002年，奧德賽才正式由廣汽本田實現(xiàn)國產(chǎn)...
動力驅(qū)動系統(tǒng)由于這款新的中型車用CVT變速箱設(shè)定為針對全球市場，而非單純針對日本本土市場的產(chǎn)品，因此考慮到了一些地區(qū)的用戶汽車連續(xù)行駛距離較長、使用環(huán)境嚴峻的情況，著重提高了可靠性和耐久性。又由于要求被替代5速雙平行軸式AT，因此，強調(diào)可以應(yīng)對激烈的短時間內(nèi)轉(zhuǎn)速頻繁、大范圍變化的駕駛方式。同時，不同...
第五代奧德賽·概述迄今為止，本田奧德賽車系已經(jīng)發(fā)展出了前后五代車型，其中第二代基本上是延續(xù)初代的思路，而第三代和第四代車型則在奧德賽車系當中，或者說在大多數(shù)MPV當中，是較為特殊的產(chǎn)品：與其說是通常意義上的MPV，不如說是一輛具有MPV當中首屈一指的高行駛性能的變種旅行車。本田第五代奧德賽，Abso...
