中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到548.5萬輛和528萬輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到24%。這意味著，新能源汽車市場(chǎng)正逐漸走出培育市場(chǎng)認(rèn)知的初階段，步入品牌競(jìng)速、搶占市場(chǎng)份額的中期階段。雖然自特斯拉Model3、ModelY國(guó)產(chǎn)化以來就長(zhǎng)期占據(jù)銷量榜首，但隨著國(guó)產(chǎn)純電...
上個(gè)月，創(chuàng)維汽車對(duì)外發(fā)布了創(chuàng)維HT-i的官圖，新車將搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到200km，而綜合續(xù)航里程則達(dá)到1267公里。據(jù)最新消息顯示，該車將會(huì)在4月27日發(fā)布并開啟預(yù)售，而正式上市時(shí)間則是8月28日。外觀基于創(chuàng)維EV6的設(shè)計(jì)作出修改，采用設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)約大方的中網(wǎng)格柵，同時(shí)下包圍也采有了...
2021已經(jīng)過去，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在雙碳轉(zhuǎn)型和新四化浪潮下高歌猛進(jìn)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月~11月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長(zhǎng)1.7倍，市場(chǎng)滲透率為12.7%，機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè)，2021年新能源汽車銷量將達(dá)到340萬輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。在汽車消費(fèi)升...
1月3日，比亞迪汽車公布了2021年12月銷量。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77.9%。其中，新能源乘用車同比暴漲236.4%、達(dá)92823，連續(xù)兩個(gè)月突破9萬輛大關(guān)，再次刷新紀(jì)錄。伴隨著12月數(shù)據(jù)的出爐，比亞迪乘用車2021年全年銷量數(shù)字也水落石出，達(dá)到730093，同...
受海外疫情影響，汽車行業(yè)“缺芯”問題持續(xù)惡化，有業(yè)內(nèi)人士表示第三季度或?qū)⒂瓉碜畲筇魬?zhàn)。這也讓汽車行業(yè)呈現(xiàn)出冰火兩重天的態(tài)勢(shì)：一方面是生產(chǎn)端的壓力，多家車企大幅減產(chǎn)；另一方面，市場(chǎng)上用戶的消費(fèi)熱情絲毫沒減退，好產(chǎn)品憑實(shí)力出圈。其中，小微型電動(dòng)車發(fā)展迅猛，數(shù)據(jù)顯示7月小微型車市場(chǎng)合計(jì)批發(fā)銷量達(dá)到6.78...
最新出爐的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢2021年7月銷量達(dá)到8522輛，同比勁增607%。其中，漢EV7月銷量達(dá)5907輛，漢DM7月銷量為2615輛，均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從2020年7月上市至2021年7月底，比亞迪漢上市一周年的累計(jì)銷量已突破10萬輛，達(dá)到101309輛，雄踞中國(guó)品牌中高端新能源車To...
最新出爐的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢2021年6月銷量達(dá)到8386輛，其中，漢EV6月銷量為5815輛，漢DM6月銷量為2571輛，均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2021年6月底，比亞迪漢累計(jì)銷量已突破9萬輛達(dá)到92787輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型轎車市場(chǎng)。在銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，6月28日，比亞迪漢精英車主大...
近日，吉利汽車正式公布了2019年1月份銷量情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2019年1月份吉利總銷量達(dá)到158393輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)約70%，如按照吉利此前公布的2019年151萬輛的銷量目標(biāo)計(jì)算，1月份吉利便已經(jīng)完成了全年銷量目標(biāo)的10%。1月份，博瑞系列銷量達(dá)到3365輛；博越系列銷量達(dá)到2750...
