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老款?yuàn)W德賽幾個(gè)缸

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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購(gòu)?qiáng)W德賽2012款享優(yōu)惠10000元有現(xiàn)車

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近日,據(jù)編輯了解,西固車展期間,購(gòu)2012款?yuàn)W德賽優(yōu)惠10000元,2013款送6000元裝潢禮包,感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。奧德賽是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上較早出現(xiàn)的MPV車型,該車在擁有轎車舒適性的同時(shí)具備更加出色的空間。而內(nèi)飾處理上表現(xiàn)出了日系車一貫的精致,看起來(lái)很舒服。奧德賽奧德賽的細(xì)節(jié)奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)為2....

作者:李萍
奧德賽快樂(lè)放價(jià) 購(gòu)車可享受優(yōu)惠

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奧德賽快樂(lè)放假,購(gòu)車享優(yōu)惠。奧德賽是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上較早出現(xiàn)的MPV車型,該車在擁有轎車舒適性的同時(shí)具備更加出色的空間。而內(nèi)飾處理上表現(xiàn)出了日系車一貫的精致,看起來(lái)很舒服。奧德賽奧德賽的細(xì)節(jié)奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用了i-VTEC技術(shù)?雌饋(lái)這個(gè)搭配組合與老款并無(wú)差別,不過(guò)K24A發(fā)動(dòng)機(jī)最...

作者:李萍
降幅持穩(wěn)可入手 奧德賽全系優(yōu)惠8000元

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近日,編輯從廣汽本田4S經(jīng)銷商處了解到,新奧德賽全系均有現(xiàn)車在售,在優(yōu)惠幅度方面延續(xù)了之前幾個(gè)月的8000元的降價(jià)幅度,性價(jià)比保持穩(wěn)定。以下是奧德賽最新價(jià)格變化表:廣汽本田新奧德賽最新價(jià)格變化表廣汽本田新奧德賽指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)價(jià)格浮動(dòng)舒適版22.9822.18降8000元豪華版25.6824.88降800...

作者:關(guān)璐
停工大潮已退? 廣本全系最新市場(chǎng)行情

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新奧德賽:新奧德賽在去年9月份上市,銷量立刻進(jìn)軍MPV首席地位,這對(duì)于國(guó)內(nèi)低調(diào)的MPV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)非常明顯--奧德賽與別克GL8一同占據(jù)著國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中MPV市場(chǎng)的主流地位。新奧德賽之所以稱之為“新”,第一是該車的外形有了極大的變化,其次是動(dòng)力系統(tǒng)有了小幅度的改變。2.4升直列四缸自然吸氣發(fā)...

作者:關(guān)璐
廠商的營(yíng)銷游戲 廣本全系車型行情調(diào)查

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●新奧德賽:低調(diào)MPV,價(jià)格終于有所松動(dòng)新奧德賽在去年9月份上市,4個(gè)月的銷量能夠達(dá)到2.8395萬(wàn)輛,這對(duì)于在國(guó)內(nèi)比較低調(diào)的MPV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以得90分了,與別克GL8一同占據(jù)著國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中MPV市場(chǎng)的主流地位。說(shuō)新奧賽是一款新車,第一是該車的外形有了翻天覆地的變化,其次是動(dòng)力系統(tǒng)有了...

作者:關(guān)璐
誰(shuí)來(lái)買單?雅閣/飛度調(diào)價(jià)后市場(chǎng)調(diào)查

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●新奧德賽:低調(diào)MPV,難以挑起“大梁”新奧德賽在去年9月份上市,4個(gè)月的銷量能夠達(dá)到2.8395萬(wàn)輛,這對(duì)于在國(guó)內(nèi)比較低調(diào)的MPV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以得90分了,與別克GL8一同占據(jù)著國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的主流地位。說(shuō)新奧賽是一款新車,第一是該車的外形有了翻天覆地的變化,其次是動(dòng)力系統(tǒng)有了小幅度的改變。2....

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時(shí)尚居家人士 簡(jiǎn)單試駕全新一代奧德賽

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懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙橫臂獨(dú)立懸掛,發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用了i-VTEC技術(shù)。看起來(lái)這個(gè)搭配組合與老款并無(wú)差別,不過(guò)K24A發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到180馬力,比老款增加了20馬力,扭矩則為218Nm,變速箱同樣是5擋手動(dòng)變速箱。開著奧德賽的感覺(jué)很輕松舒適,畢竟是一款MPV,要考慮到駕駛和乘坐的...

作者:祁子鑫
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