福建省500強(qiáng)之首的建發(fā)集團(tuán)旗下子公司，泉州建發(fā)凱迪拉克坐落于泉州市晉江SM旁豪信汽車城，是建發(fā)汽車投資數(shù)千萬元打造的，以凱迪拉克最高標(biāo)準(zhǔn)建造的4S店。完全按照美國通用廠家最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，集品牌體驗(yàn)、車型展示、新車銷售、售后服務(wù)和凱迪拉克二手車置換多種服務(wù)為一體，帶來原汁原味的“美式尊崇”體驗(yàn)。...
上半年商用車銷量出爐，受經(jīng)濟(jì)滯漲和排放升級(jí)影響，國內(nèi)輕型載貨車市場延續(xù)低迷行情，1-6月累計(jì)銷量下滑4.7%，大部分車企出現(xiàn)較大跌幅。對(duì)比之下，江淮輕型商用車卻逆勢(shì)上揚(yáng)，交出了一份傲嬌的成績單，上半年銷量超過11萬輛，同比增長16%，增速大幅領(lǐng)跑行業(yè)。上半年江淮帥鈴和駿鈴銷量共計(jì)6.3萬輛，而同屬中...
《孫子兵法.始計(jì)篇》云：水無常形，兵無常式。法系領(lǐng)軍品牌東風(fēng)雪鐵龍今年上半年逆市上行，整車銷售15.95萬輛，同比增長16%。在整體車市增速放緩的當(dāng)下，繼續(xù)保持銷量高速增長并屢創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，深耕中國市場21年并擁有200萬用戶積淀是穩(wěn)固根基，除此之外，應(yīng)對(duì)市場變化主動(dòng)出擊并突施不同戰(zhàn)法，亦是東風(fēng)雪鐵...
今年以來，比亞迪在新能源車領(lǐng)域不斷刷新紀(jì)錄，從官方不久前剛剛公布的2023年上半年銷量來看，比亞迪更是憑借合計(jì)125.56萬輛，同比增長95.78%，這一成績讓比亞迪鎖定上半年新能源車市“銷冠”的名號(hào)，不光領(lǐng)跑國內(nèi)新能源車市，同樣領(lǐng)跑全球新能源車市，中國智造以實(shí)力出圈。其中宋ProDM-i冠軍版，以...
5月30日，哪吒汽車第30萬輛量產(chǎn)車正式下線，規(guī)模打開新格局，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)變�！皬�10萬臺(tái)到30萬臺(tái)”，哪吒汽車速度位列造車新勢(shì)力第一�，F(xiàn)象級(jí)的發(fā)展速度，體現(xiàn)了科技型企業(yè)的強(qiáng)勁沖力和市場熱度。2022年1月，哪吒汽車實(shí)現(xiàn)了從第1臺(tái)到第10萬臺(tái)的歷史性突破；此后作為首個(gè)年銷量突破15...
日前，長城皮卡公布3月銷量數(shù)據(jù)。長城皮卡3月全球銷售19981臺(tái)，同比增長8%，環(huán)比增長16%。1-3月，長城皮卡全球累計(jì)銷售48817臺(tái)，同比增長14%；一季度國內(nèi)終端市占率超50%，再創(chuàng)新高；中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長城。長城炮3月全球銷售14470臺(tái)，累計(jì)31個(gè)月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠...
近年來，全球汽車市場出現(xiàn)利好態(tài)勢(shì)。中國汽車品牌出口總量突破300萬輛，成為世界第二大汽車出口國，海外用戶越來越偏愛中國汽車品牌。其中，性價(jià)比更優(yōu)的高品質(zhì)中國皮卡，開始取代日美系皮卡，成為新寵。尤其是長城皮卡的表現(xiàn)，讓人印象深刻。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，長城皮卡再創(chuàng)銷冠傳奇，2022年全球銷售186715臺(tái)，...
日前，長城皮卡銷量數(shù)據(jù)公布。長城皮卡再創(chuàng)銷冠傳奇，2022年全球銷售186715臺(tái)，其中海外銷售50763臺(tái)，同比勁增16%。長城皮卡連續(xù)25年銷量第一。12月，長城皮卡全球銷售13787臺(tái)。長城炮12月全球銷售10017臺(tái)，累計(jì)29個(gè)月銷量過萬；年銷134897臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比5%逆勢(shì)增長，蟬聯(lián)皮卡銷...
近日，長城皮卡公布銷量數(shù)據(jù)，全球化成績表現(xiàn)突出。2022年，長城皮卡連續(xù)25年銷量第一，國內(nèi)終端市占率近50%。長城皮卡2022年海外銷售50763臺(tái)，同比大增16%。長城炮累計(jì)29個(gè)月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。作為中國首個(gè)全球化皮卡品牌，長城炮正在以精準(zhǔn)的全球化戰(zhàn)略、過硬的產(chǎn)品實(shí)力、深厚的用戶思...
日前，長城皮卡銷量數(shù)據(jù)公布。長城皮卡再創(chuàng)銷冠傳奇，2022年全球銷售186715臺(tái)，其中海外銷售50763臺(tái)，同比勁增16%。長城皮卡連續(xù)25年銷量第一。12月，長城皮卡全球銷售13787臺(tái)。長城炮12月全球銷售10017臺(tái)，累計(jì)29個(gè)月銷量過萬；年銷134897臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比5%逆勢(shì)增長，蟬聯(lián)皮卡銷...
金秋十月，是碩果豐收的時(shí)節(jié)。在二十大隆重召開之際，神龍汽車傳來好消息，截至10月16日，神龍汽車銷量突破100600輛，超過2021全年，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)23個(gè)月同比正增長。這是神龍汽車自去年銷量翻番之后，取得的又一個(gè)重大戰(zhàn)果。借著越來越穩(wěn)健的發(fā)展趨勢(shì)，神龍正在以厚積薄發(fā)的精神面貌全力沖刺四季度。每月同比...
無憂自動(dòng)擋創(chuàng)富選HOWO|中國重汽HOWO輕卡第七代S-AMT16自動(dòng)擋新產(chǎn)品即將馭勢(shì)而來！如今，輕卡車型配備自動(dòng)擋的時(shí)代已到來，自主掌握成熟的輕卡自動(dòng)變速箱技術(shù)，成為了車企在新一輪激烈角逐中出奇制勝的關(guān)鍵。放眼國內(nèi)商用車領(lǐng)域，變速箱智造科技的引領(lǐng)者，非中國重汽莫屬。據(jù)了解，中國重汽第七代S-AMT...
奇瑞控股集團(tuán)迎來新年“開門紅”：1月份終端實(shí)銷107,710輛，同比增長20%，創(chuàng)歷史同期新高。1月份批售銷量87,040輛，同比增長11.8%。其中，海外出口26,900輛，同比增長60.9%，創(chuàng)歷史同期新高，為2022年全年銷量快速增長創(chuàng)造了良好開端。圖為瑞虎8鯤鵬版隨著“用戶思維+互聯(lián)網(wǎng)思維”...
2022年1月14日，上汽通用五菱宣布，截止到2021年12月31日，宏光MINIEV上市至今整體銷量突破55萬，其中2021全年銷量累計(jì)426,452臺(tái)，問鼎新能源年度銷冠，宏光MINIEV12月還以55,729臺(tái)的銷量再創(chuàng)中國新能源單一車型銷量紀(jì)錄，蟬聯(lián)16個(gè)月中國新能源銷冠，以如虹之勢(shì)獻(xiàn)瑞金虎...
日前，長城皮卡銷量成績公布。長城皮卡再創(chuàng)新高，2021年全球銷售233006臺(tái)，其中海外銷售43599臺(tái)，同比大增119%。長城皮卡連續(xù)24年國內(nèi)、出口銷量第一。12月，長城皮卡全球銷售25033臺(tái)，累計(jì)16個(gè)月銷售突破2萬臺(tái)。長城炮12月全球銷售15117臺(tái)，累計(jì)18個(gè)月銷量過萬，年銷127940...
如今,以用戶為中心篤定轉(zhuǎn)型,長城汽車在向“全球化智能科技公司”進(jìn)發(fā)的道路上取得不少碩果。今年11月,長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克四大品牌及長城炮已全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋,產(chǎn)品陣營也繼續(xù)豐富,海外布局持續(xù)深化,推動(dòng)全球市場競爭力日益提升。得益于此,長城汽車終端表現(xiàn)穩(wěn)步上揚(yáng)。數(shù)據(jù)顯示,長城汽車11...
近日，廣汽本田發(fā)布11月銷量數(shù)據(jù)，11月份共銷售77709輛，1-11月累計(jì)銷量701864輛，銳·混動(dòng)車型1-11月累計(jì)銷量102828，其中11月份實(shí)現(xiàn)銷量10595輛。具體來看，奧德賽銳·混動(dòng)上市至今累計(jì)銷量突破10萬輛。得益于銳·混動(dòng)的加持，奧德賽品牌今年1-11月累計(jì)銷量39,830輛，同...
“好，確實(shí)，三缸機(jī)現(xiàn)在是不抖，那三五年之后呢？”這是大多老百姓在選購三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型時(shí)，心里難以邁過去的一道坎兒。大家對(duì)于上市一年銷量突破10萬+的吉利繽瑞200T也有同樣的擔(dān)憂……所以這次吉利做了一件“瘋狂”的事兒，把一臺(tái)整車已經(jīng)行駛16萬公里的繽瑞200T發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下來在臺(tái)架上以全速全負(fù)荷的狀態(tài)繼...
今年的車市,對(duì)于很多品牌來說尤為艱難,尤其是很多自主品牌和新造車品牌,在經(jīng)歷了連續(xù)16個(gè)月的車市“冷凍期”,品牌形象、知名度等方面都不如主流品牌時(shí),想要突破著實(shí)不易。但是“金九銀十”后,車市銷量數(shù)據(jù)正在逐步走好,底部開始抬高,加上四季度銷售旺季,市場需求也呈現(xiàn)趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì),這不得不說是一個(gè)好消息。12...
