主要有發(fā)動機(jī)的有效功率，變速器的傳動比，主減速器的傳動比，傳動系的機(jī)械效率，汽車流線型，輪胎尺度與形式，汽車運(yùn)行條件。
四大因素： 1.機(jī)械磨擦 2.車輪與地面阻力 3.自然空氣阻力＜風(fēng)阻＞ 4.路面坡度阻力
汽車動力性主要受發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器傳動比、變速器檔數(shù)及傳動比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動機(jī)最大功率、發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動機(jī)外特性曲線的形狀。 ②主減
汽車動力性主要受發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器傳動比、變速器檔數(shù)及傳動比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動機(jī)最大功率、發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動機(jī)外特性曲線的形狀。
原因很多先說發(fā)動機(jī)方面 壓縮比 進(jìn)氣量 進(jìn)溫度 燃油霧化質(zhì)量 進(jìn)排氣系統(tǒng)的構(gòu)造 燃燒室積碳情況 發(fā)動機(jī)工作溫度 燃油標(biāo)號 配氣相位 活塞與氣缸的配合間隙 發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)與排量也算 缸體材料
汽車的動力性就是汽車的加速性能，也就是汽車加速能達(dá)到的加速度大小 其評價(jià)指有：0Km/h加速到100Km/h換檔加速時(shí)間，30Km/h加速到100Km/h四檔加速時(shí)間，60Km/h加速到100Km/h五檔加速時(shí)間等，還
動力方面主要是輪胎，發(fā)動機(jī)以及整個(gè)傳動系統(tǒng)； 影響操控的主要是整個(gè)行走機(jī)構(gòu)（仍然包括輪胎）； 安全性就要看車身框架結(jié)構(gòu)，選材等和電子系統(tǒng)。 這里偶把制動能力歸為操控，把失控時(shí)的電子系統(tǒng)的介入和碰撞后對車內(nèi)人員的
扭力的高低及最大扭力出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速
1。汽車動力性的評價(jià)指標(biāo)主要是0--100Km/h加速時(shí)間，評價(jià)方法15秒以內(nèi)算是比較好的車、15--23秒的車算中等、23、24秒以上的車算不太好的車，影響因素主要是發(fā)動機(jī)功率、排量及整車重量， 2。汽車經(jīng)濟(jì)性評價(jià)指
動力與太多東西有關(guān)了 輪胎 ECU 發(fā)動機(jī)構(gòu)造技術(shù)排布 車重 增壓 汽車外形 排量等等 例如布嘉迪和奔馳同是16缸 W16和V16輸出馬力差距很大…不過前者是跑車 肯定是會比那些車變態(tài)的…雨燕是好車…不過是日本的…
隨著以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為趨勢的“汽車新四化”的全面普及,車輛智能駕駛和互聯(lián)科技越發(fā)成為消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn),但是大家對汽車出行的基本需求始終未變,甚至隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,消費(fèi)者對它的要求越來越高,譬如舒適性。如今,電動化時(shí)代的來臨,也為以靜謐體驗(yàn)為代表的車輛舒適性能帶來了新的發(fā)展契機(jī)。當(dāng)前...
中石油和中石化的油不能混加，因?yàn)閮烧叩脑蛠碓�、燃油添加劑和加工工藝不同�；旒涌赡軐?dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳、抖動，影響汽車動力和乘坐舒適性，縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。加油時(shí)需看清加油站標(biāo)志，避免加到假冒油品。眾所周知，汽油行業(yè)基本都給中石油或中石化壟斷了，不管走到哪個(gè)城市，我們幾乎都能看到它們的蹤影。但有些小伙伴的...
汽車排量中的t和l分別代表渦輪增壓和排量單位升，前者多指渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后者指自然吸氣發(fā)動機(jī)。t和l的主要區(qū)別在于動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在相同排量下能提供更強(qiáng)動力且更省油。關(guān)于2.0t相當(dāng)于多大排量，沒有固定數(shù)值，但一般可達(dá)到相當(dāng)于3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平。不同車型和廠家設(shè)定會影響...
在當(dāng)今時(shí)代，全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度與日俱增，汽車能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整也成為迫在眉睫的任務(wù)。在這樣的大背景下，電動汽車產(chǎn)業(yè)順勢迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。而動力電池作為電動汽車的核心組成部分，更是處于至關(guān)重要的地位，其技術(shù)水平的高低和性能表現(xiàn)的優(yōu)劣，已然成為影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和規(guī)模的關(guān)鍵因素。9月21日，由寰...
更換汽車發(fā)動機(jī)總成需要考慮以下幾點(diǎn)：舊發(fā)動機(jī)不能修復(fù)或修復(fù)費(fèi)用高昂、追求更大動力。新發(fā)動機(jī)的管理麻煩，需要及時(shí)到車管所登記注冊，否則車輛年審、過戶等問題將出現(xiàn)。裝配工藝的不確定性，不如原廠工藝，后期使用存在不確定因素。造成車輛貶值，二手車保值率會降低。對汽車動力和油耗的影響，新發(fā)動機(jī)有助于降低油耗提...
1.0升版本的別克英朗百公里加速時(shí)間為9.2秒。1.3升版本的別克英朗百公里加速時(shí)間為8.5秒。擴(kuò)展資料：影響汽車百公里加速時(shí)間的因素有很多：1、發(fā)動機(jī)排量的大小。2、汽車的重量。3、輪胎好壞。4、變速箱類型。5、道路情況等。關(guān)于別克英朗的介紹：1、在動力方面，別克英朗有1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1....
11個(gè)油耗是耗油11升的意思�！皫讉�(gè)油”中的“個(gè)”是指升的意思，是一個(gè)容量單位。每百公里幾個(gè)油就是每一百公里耗油幾升。汽車的油耗和汽車的排量有直接的關(guān)系，日常的駕駛習(xí)慣和所行駛的路程也是影響汽車油耗的因素。相關(guān)介紹如下：1、等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速...
汽車總體設(shè)計(jì)是指在確定汽車的基本性能指標(biāo)和結(jié)構(gòu)方案后，對汽車的各部件進(jìn)行詳細(xì)的布置和參數(shù)匹配，以保證汽車的整體性能和功能的過程。汽車總體設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括汽車的總體布置、軸荷分配、質(zhì)心位置、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)和變速器等。軸荷分配是指汽車的質(zhì)量分配到前后軸上的比例，一般以百...
2023年7月28日，58汽車聯(lián)合J.D.POWER發(fā)布了中國汽車保值率風(fēng)云榜·半年榜的榜單。在這份榜單中，我們看到緊湊型轎車榜單中，來自東風(fēng)本田的思域車型以56.69%的成績再度奪得了該細(xì)分市場的3年保值率冠軍，而第二至第五名的名次也因長安馬自達(dá)的馬自達(dá)3昂克賽拉名次變動產(chǎn)生了整體變化。受樣本采集...
隨著汽車市場的發(fā)展以及人們生活水平的提高,消費(fèi)者對汽車舒適度的關(guān)注程度日益增加,已經(jīng)成為影響購買決策的重要因素之一。搭載飛魚超感底盤,星途瑤光舒適豪華獲認(rèn)證那么,怎樣的汽車才能讓汽車更加舒適呢?不少人首先想到的就是對舒適性起到?jīng)Q定作用的懸架。我們先普及一下知識:懸架由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成,...
3月27日,BAW元寶汽車2023心動版正式上市,據(jù)悉,心動版是元寶2022款基礎(chǔ)上的新增版本,新車以2.97萬的引爆價(jià)再創(chuàng)行業(yè)新低!由于原材料上漲和補(bǔ)貼退坡等因素影響,電動汽車價(jià)格頻頻調(diào)整,而元寶此次以更親民的產(chǎn)品、更良心的售價(jià),來滿足用戶對電動汽車高性價(jià)比的追求,為用戶帶來超值的產(chǎn)品選擇。親民純...
眼下汽車市場，被年輕人競相追捧的座駕，當(dāng)屬運(yùn)動型轎車。除了造型酷炫以外，運(yùn)動轎車的智能化、安全性、動力、操控等因素，都是年輕人選購時(shí)的重要考量指標(biāo)。其中，北京現(xiàn)代全新菲斯塔NLine自上市以來，瞬間圈粉一大波年輕消費(fèi)者，銷量也一路看漲。想要吸引年輕人的目光，顏值必須足夠出眾，尤其對于運(yùn)動轎車更是如此...
2022年,是中國新能源市場爆發(fā)式增長的一年,經(jīng)歷了疫情、芯片短缺及動力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行等不利因素影響,我國實(shí)現(xiàn)了8年蟬聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷全球第一。新年伊始,奇瑞也針對新能源汽車進(jìn)行了全新布局。iCar汽車是奇瑞面向未來發(fā)展的重要落子,背靠集團(tuán)核心技術(shù),布局大車市場。iCar汽車產(chǎn)品覆蓋15-4...
過去的2022年，中國車市挑戰(zhàn)不斷，在缺芯、疫情、原料上漲等諸多不利因素影響下，部分車企展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。1月9日，吉利汽車比重突破23%，接近四分之一。也就是說，吉利品牌每賣出四臺車就有一臺是高端車型“中國星”。截至目前，中國星累計(jì)銷量近55萬輛，單車平均售價(jià)超15萬元，已成功打入...
近期，受上游氣源供應(yīng)充足、國內(nèi)市場需求減弱等因素影響，國內(nèi)液化天然氣價(jià)格出現(xiàn)明顯下跌，重新回歸4元時(shí)代，著實(shí)為燃?xì)廛囉脩魩砹烁＠从^持續(xù)高位運(yùn)行的柴油價(jià)格，燃?xì)饪ㄜ嚨慕?jīng)濟(jì)性愈發(fā)凸顯。目前正值供暖期，煤炭運(yùn)輸進(jìn)入旺季，“黑金”創(chuàng)富窗口期與天然氣降價(jià)趨勢同時(shí)顯現(xiàn)，入手燃?xì)膺\(yùn)煤車正當(dāng)時(shí)。中國重汽豪沃燃...
日前，我們從長安汽車官方獲悉，長安UNI-T新增一款1.5T尊享型車型，市場指導(dǎo)價(jià)12.09萬元，新車級別高于入門版的卓越型，價(jià)格也比齊高出了5000元。此外，新車在配置上也做了一定的升級，增加了全景影像、全景天窗等安全舒適配置，動力依然是1.5T發(fā)動機(jī)。外觀方面，新車保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依然是無...
受油價(jià)上漲影響，不少選擇自駕出游的消費(fèi)者出游成本猛增，而純電汽車目前又因?yàn)槌潆姟⒗m(xù)航等方面的局限性，并不能完全取代燃油車的市場地位。特別是家庭的第一輛車，必須滿足他們節(jié)假日中長途出行的需求。在此背景下，越來越多消費(fèi)者開始將兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出的HEV混動車型作為購車的重要備選項(xiàng)。如果現(xiàn)在要推薦一...
近兩年，受新能源市場發(fā)展與油價(jià)波動等多重因素影響，混合動力汽車市場迎來蓬勃發(fā)展，越來越多全新車型的上市，使得這一細(xì)分市場在短時(shí)間內(nèi)迎來了百家爭鳴的新局面。由于各廠家采取的技術(shù)路線不盡相同，關(guān)于它們優(yōu)劣勢的分析也是爭論不休。那么誰是混動市場的“最優(yōu)解”，不妨我們從技術(shù)本身來尋找答案�；炻�(lián)驅(qū)動，本田i-...
9月1日，神龍汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)：8月神龍汽車銷量10081輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)21個(gè)月的同比正增長，1-8月累計(jì)銷量同比增長43%。今開局以來，神龍汽車積極克服疫情等不利因素影響，整體銷量呈現(xiàn)明顯的持續(xù)向好態(tài)勢，尤其是本月東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND和東風(fēng)標(biāo)致新408兩款新車實(shí)現(xiàn)上市即交付，更是為神龍汽車...
