汽車(chē)氣門(mén)間隙怎么計(jì)算

氣門(mén)間隙的計(jì)算方法

這個(gè)不是用公式計(jì)算的問(wèn)題了... 如果要非用公式，好，先要去分析氣門(mén)桿材料的受熱特性，氣門(mén)頭一段因?yàn)樯爝M(jìn)燃燒室，所以溫度最高，所以伸長(zhǎng)量是從氣門(mén)頭到氣門(mén)桿末端逐漸遞減的，把這些伸長(zhǎng)量在氣門(mén)長(zhǎng)度上積分，就可到總的伸長(zhǎng)量，

提問(wèn)者： kgvdbjxcd2013-07-30

汽車(chē)的氣門(mén)間隙怎么調(diào)整?

首先要確定你什么車(chē) 什么發(fā)動(dòng)機(jī)，有些車(chē)氣門(mén)間隙是液力挺柱 自動(dòng)調(diào)整的，不需要人工調(diào)整。 還有機(jī)器不同氣門(mén)間隙要求也是不同的，像汽油機(jī)0.15mm~0.25mm 之間，柴油機(jī)要0.40mm~0.60mm之間，一般排氣門(mén)

提問(wèn)者： 803urxdwrxd2013-11-04

馬自達(dá)6調(diào)整氣門(mén)間隙公式是怎樣計(jì)算的？

馬6是不用調(diào)氣門(mén)間隙的哈！~因?yàn)樗�是液壓的！~

提問(wèn)者： bzharc2013-07-02

榮威350氣門(mén)間隙計(jì)算方法

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)將因溫度的升高而膨脹，如果沒(méi)有氣門(mén)間隙，氣門(mén)及其傳動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程和做功行程中漏氣，從而使功率下降。為了消除這種現(xiàn)象，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門(mén)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中

提問(wèn)者： polkoi02562014-08-09

索納塔氣門(mén)間隙怎么調(diào)整?

摩托車(chē)頂桿機(jī)和鏈條機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)怎么調(diào)整？哪種機(jī)型的維修成本更低？一般來(lái)說(shuō)多久需要調(diào)整一次？ 1.摩托車(chē)頂桿機(jī)點(diǎn)火正時(shí)怎么調(diào)整: 頂桿機(jī)點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整比較麻煩，一般是不需要檢查和調(diào)整的，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)后才進(jìn)行調(diào)整

提問(wèn)者： ybj20052013-07-01

QQ6發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙怎么調(diào)？這個(gè)472的發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓墊片式調(diào)整的，怎么調(diào)呀？

液壓挺柱不需要調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙的，裝有液壓挺住的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后會(huì)在機(jī)油壓力的作用下自動(dòng)對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。 液壓挺柱的工作原理：液壓挺柱的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門(mén)桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開(kāi)

提問(wèn)者： j73x7ukt2013-04-11

榮威350氣門(mén)間隙多少

榮威350氣門(mén)間隙:進(jìn)氣0.15， 排氣0.25

提問(wèn)者： 匿名網(wǎng)友2014-03-25

五菱榮光氣門(mén)間隙怎么調(diào)節(jié)

沒(méi)得調(diào) 是自動(dòng)的隨速的

提問(wèn)者： 開(kāi)心果果0551002013-07-31

北京現(xiàn)代車(chē)的氣門(mén)響，氣門(mén)間隙該怎么調(diào)

換新的啦

提問(wèn)者： whok53072014-09-12