奧迪A3上坡輔助功能在駕駛員左側前方面板
奧迪A3 優(yōu)點：內飾做工非常棒，細膩富有質感，接線也細致，方向盤很輕，很容易掌握，而且上坡輔助和陡坡緩降使得上下坡都很輕松，同時輪胎提供一定路感回饋，制動也很穩(wěn)定�？偟膩碚f性價比還行，這個價位有這些配置還是挺驚喜的，平常
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的
外觀奧迪的外形一向都是這樣，中規(guī)中矩，奧迪A3也不例外，看上去很低調，不過稍加改裝，奧迪A3還是可以的。內飾奧迪A3的內飾絕對的高分，做工非常的精致，用料也很厚道，整體的設計感也要比外形運動，方向盤很有手感�？臻g奧迪A3
A3雖然是一款定位運動型的3門轎車，但在底盤和懸掛方面奧迪加入了很多的改進，以滿足駕乘人員的舒適度。出色的動力懸掛系統(tǒng)提供了更為舒適的駕乘感受，融合在先進的ESP系統(tǒng)中的新系統(tǒng)進一步完善了現(xiàn)有的安全設備。新系統(tǒng)可以在危機
您要爬多大的坡，如果只是應付普通道路的話完全勝任。要知道邁騰那么大的個子也有1.4T的，跑得還飛快。
DSG變速箱在低速跟車的擋位選擇 首先我們帶您了解一下DSG變速箱的換擋邏輯，雖然6速與7速雙離合結構和擋位都不一樣，但換擋邏輯其實基本一致。DSG變速箱在D擋模式下正常行駛，1擋與2擋之間的換擋間隙非常小，也就是
坡道起步最主要的就是離合器的控制�！ “肫缕鸩健 �1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行�！ �2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點�！ �3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前
其實是監(jiān)控到的內容問題，如果是一個輪胎檢測異常，則會顯示某輪胎，條件可以觀看下面說明書，或者本車自帶說明書，內容相同說明書內容：輪胎充氣壓力監(jiān)控顯示借助 ABS 感應器對各輪胎的滾動周長和振動特性進行比較。在一個或多個輪
一、可能原因分析1、是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當導致機件失靈；3、
之前詢問過我奧迪A3如何的朋友，都已經被我成功地忽悠當上了奧迪車主，不過還有一些不太好忽悠的朋友，過日子比較細心，打算詳細了解一下奧迪A3的保養(yǎng)成本，怕買車后保養(yǎng)太貴了，所以有相同問題的朋友們可以一同往下看。其實許多朋友也對奧迪的保養(yǎng)有大概的了解，比如小保一次都得上千，但是到底得支付多少呢？而且現(xiàn)在...
內飾方面，簡約和精致是新款A3最大的特點，中控面板上的功能按鍵簡潔美觀，每個按鍵的細節(jié)都精雕細琢，整體做工也比較精細，無論觀感手感都無可挑剔。圓形空調出風口十分別致，銀色外圈可以控制出風口的開閉。中間還設計了調節(jié)閥，可以方便用戶選擇直接送風或是分散送風模式，可謂是細心周到。乘坐空間方面，全新奧迪A3...
臺州中升晨隆奧迪活動介紹享受更綠色，更節(jié)能的生活方式，改變你的生活，從購買奧迪A3開始吧我們的生活變好了，水平也提高了，但是，我們賴以生存的環(huán)境，卻受到了破化，汽車尾氣的排放，使得我們的呼吸的空氣，越來越差...如果都不能從根本上解決問題，那么，你需要做的是：(1)少開車，多乘坐公共交通工具(2)如...
今天武漢人只有一個問題“雪到底什么時候下？”今天。沒錯，大雪加6級大風加零下8度，這種天氣能出來見面的都是生死之交，能出來約會的都是真愛，能堅持上班的都是中國好員工，能出來買車的，都是真便宜，快來武漢華星漢迪漢陽奧迪4S店，狂歡就在1月23號當天，沒幾天過年了，買車辦分期，還享分期免利息，分期購車更...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】隨著環(huán)境污染問題的日益加劇，節(jié)能環(huán)保成為了時下汽車發(fā)展的主流課題�！癳-tron”是奧迪電動車和電動科技的代名詞，而本文的主角奧迪A3Sportbacke-tron正是奧迪首款正式量產的e-tron車型，作為一部插電式混合動力車型，奧迪A3Sportbacke-tron既可以...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】據(jù)路透社報道，繼大眾集團前任CEO馬丁·文德恩、奧迪A3、甲殼蟲、高爾夫，以及2014款至2015款的帕薩特，都涉及到這問題在7年時間中，共有48.2萬輛柴油車都有問題。報告指出，大眾可能在其汽車內安裝了“失效裝置”，它可監(jiān)測周邊環(huán)境，判斷是否處于實驗室和正常環(huán)境，它如果“知...
●僅僅是罰款180億美元那么簡單么？大眾在美國有排放問題的柴油車，涉及2009-2015年間在美售出的48.2萬柴油車，包括柴油版的捷達、甲殼蟲、奧迪A3、高爾夫和帕薩特可以有效降低柴油機的氮氧化物的排放，但是這必然會帶來維護及成本的增加。所以，在利益的驅使下，大眾最終也許選擇了一個最不該選擇的辦法...
新能源車優(yōu)勢數(shù)不清，可是目前充電樁稀少、電池容量低、純電動車跟普通車輛駕駛感差異大，都是制約新能源車發(fā)展的掣肘。橫空出世的奧迪A3e-tron聲稱改變能耗、改變碳排放，但不改變駕駛習慣。在交通擁堵、環(huán)境污染問題越來越困擾我們的今天，奧迪A3e-tron會是既面向未來，又切實可行的解決方案嗎？與很多新...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：其實國內現(xiàn)款奔馳A級還是很受消費者歡迎的，但其空間方面的不足成為最主要問題。相信在三廂版推出后，一定能獲得更多消費者青睞。近日,據(jù)海外媒體報道，奔馳為擴大在緊湊級車型領域的投入力度，將于2018年左右推出A級三廂版車型，其競爭對手鎖定為寶馬2系以及奧迪A3�，F(xiàn)款奔馳...
提到豪華品牌緊湊型車市場，大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級和雷克薩斯CT等車型，作為這一細分市場的開拓者，老款奧迪A3由于產品過于老邁，在過去的很長一段時間內人氣不高，似乎一直扮演著陪太子讀書的角色，與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場表現(xiàn)，不可同日而語。奧迪應該也意識到了這個...
未來，我會在什么地方？遇到什么樣的人？過什么樣的生活？你知道這些問題只是現(xiàn)在的“未完待續(xù)”，也希望它一直這樣懸疑。對未來的疑惑和無知，這種狀態(tài)既為人著迷又使人痛苦。在路上、在麥田里，想尋找的、想守望的，是未來的自己！3月21日，未來即將如約而至，全新奧迪A3，搭載全新科技，攜未來而來。全新奧迪A3強...
●內飾PK：科技才是王道雷克薩斯CT200h的優(yōu)勢在于配置比較均衡，即使是入門級車型仍配有膝部安全氣囊、上坡輔助系統(tǒng)等，設計前衛(wèi)、做工精細、處處散發(fā)著強烈的科技感！精英型同樣配備了真皮坐椅！比較遺憾的是入門級車型沒有倒車輔助系統(tǒng)。座椅外表材質對比表項目雷克薩斯CT200h沃爾沃V40寶馬1系奧迪A3...
奧迪A3售價區(qū)間：25.50-32.80萬元與前兩款車相比，奧迪A3絕對是個老家伙了，不過近期其新款上市的消息不絕于耳，看來大家與它新款見面只是時間問題了。不過我們還是說說現(xiàn)在真在銷售的奧迪A3吧！等它出來了新款，我再來給大家進行推介。奧迪A3的優(yōu)勢并非品牌或者是其運動特性，在車系即將換代的時候，這...
【汽車點評網·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：國產高爾夫7面市的日子越來越近，而此前7速DSG問題的陰影，還會不會讓消費者熱捧呢？近日據(jù)悉，一汽-大眾位于佛山的工廠將在今年8月正式生產，而該工廠的首款投產車型將是高爾夫7車型。高爾夫7將于今年8月在一汽-大眾佛山工廠投產一汽-大眾在佛山的工廠配套的是大眾最新的...
探尋：Sportback的真諦不去體驗，怎么能夠找到Sportback的真諦呢？好吧，就讓我們系好安全帶，伴隨著三亞的美麗風光，一起來探尋Sportback的真諦吧！A3Sportback的1.4TFSI發(fā)動機動力輸出像沙灘一樣細膩還是這臺奧迪A3Sportback，它究竟會帶給我們怎樣的感受呢？就...
如果讓記者推薦一款30萬左右的緊湊級車，我想這個問題并不算難，不管是品牌影響力極強的寶馬1系、玩味生活的奧迪A3、訴求動力的高爾夫、個性十足的C30，都是不錯的選擇。當你對上述車型都不滿意的情況下，那么現(xiàn)在有了新的選擇，綠色環(huán)保的雷克薩斯CT200h，在這個地球環(huán)境日益惡化的情況下，換種生活態(tài)度會更...
●更多詳細技術參數(shù)對照請見下表：產品名稱2010款奧迪A3Sportback1.4T舒適型2011款Scirocco尚酷R產地屬性進口進口級別屬性緊湊型車跑車款型20102011駕駛座安全氣囊●-副駕駛安全氣囊●-前排側氣囊●-后排側氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)●-后排頭部氣囊(氣簾)●-膝部氣囊-...
近日，據(jù)海外媒體報道，美國國家道路交通安全管理局正在對大眾近10萬輛存在問題隱患的柴油車進行調查。據(jù)悉，NHTSA接到了數(shù)起關于大眾某些柴油車型發(fā)動機在高速和堵車時難以重新打著的投訴，據(jù)初步調查問題原因在油泵之上，這些車型可能將面臨召回。奧迪A3據(jù)報道，美國國家道路交通安全管理局接到了160起投訴，...
