提問者:vsutpaxqj52014-03-30 00:00
我的跑了7000公里的伊蘭特,經常在第一次打火時,轉速為1600左右,隨后熄火后再打,轉速就成了1200左右,怎么回事?
檢查怠速閥節(jié)氣門
回答者:sosopa012016-03-30 00:00
這是一個升檔過程,但是一般時速60公里左右已經是四檔了,建議去查一下
提問者:lulei6837272013-06-30
用專用電腦檢測儀檢測,顯示為電子節(jié)氣門有問題。將節(jié)氣門更換后,故障依舊。將水溫傳感器、電腦換成新的試車,故障現(xiàn)象仍沒有明顯好轉。最后發(fā)現(xiàn),只要用手幫助節(jié)氣門回位,發(fā)動機轉速立刻均勻、平穩(wěn)。原來故障就出在節(jié)氣門的拉桿機構,
提問者:nvy87777992013-04-29
1、可能就是油的質量,剛1萬公里的不會有其它故障,在換個加油站試一試。2、除做三濾機油外,最好是在換機油時加個發(fā)動機內部積炭凈,清洗清洗機油油路,這樣能夠保持機油油路不會產生積炭,機油還能保持干凈。汽濾可以不換,到1.5
提問者:lx2803317772013-11-16
發(fā)動機到車輪間除了離合器以外,其它全部都是齒輪傳動,它們的轉速比例關系本來應當是一個固定值。 出現(xiàn)轉速升高后車速不能同步提高的唯一原因,只能是離合器問題。 不可能是其它原因。 換離合三件套吧
提問者:yr51gtbp2014-01-17
應該是是離合器片不行了,打滑了,如果換一套差不多的,加上工時費的話得一千來塊吧。建議你還是別開了,太鬧心了
提問者:linglingkeren2013-11-04
一般的車升檔都會降轉速的。因為齒輪速比變小了
提問者:飯lop2014-11-15