提問者：bfyzl2014-10-21 00:00
吉利帝豪EC7系列進(jìn)行高端品牌通過重任突破，帝豪品牌被賦予傳統(tǒng)的叛亂者和英雄本色。自動(dòng)匹配仍然是EC7的吉利CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETECJLγ-4G18，歐洲專業(yè)調(diào)整后，改善了低速扭矩的10％和高速功率年底的8％和5％的燃油經(jīng)濟(jì)性，其最大功率102KW和的172N / m的最大扭矩，以達(dá)到1.8L排量車型的高標(biāo)準(zhǔn)。 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，配合CVT無極變速箱一起，讓EC7系列更省油性能卓越。享受車輛或三年的正式100000公里的整車質(zhì)保期，首保建議5000公里當(dāng)（免費(fèi)首保），日常保養(yǎng)周期同樣在5000公里。單小保養(yǎng)不到200元的價(jià)格，根據(jù)條件的大保養(yǎng)，一般在更換濾的費(fèi)用在500元左右。
回答者：ty67422016-10-21 00:00
我的是2000轉(zhuǎn)五擋是80邁現(xiàn)在沒有過磨和期我跑到180邁感覺還有上升空間的
提問者：2013-11-14
由于已經(jīng)全面換裝DVVT版了，就拿這個(gè)說吧：和所有的1.8L自然吸氣合資車比的話，大致在一個(gè)水平線。比思域略差些，和卡羅拉大致能畫等號(hào)，比科魯茲、�？怂故裁吹暮枚嗔�。手動(dòng)擋在首保后，油耗市區(qū)9個(gè)左右（少于9個(gè)情況較多），
提問者：z2856928602013-09-20
我買了2年了，我是1.5L的兩廂。。。開始時(shí)覺得還行，現(xiàn)在時(shí)間久了感覺畢竟是國產(chǎn)的，不怎么樣。避震很硬，開起來不舒服。開起高速來，不敢開快。。。我的車2年也沒出什么毛病，但是和我男朋友的雪鐵龍一比較，駕駛舒適性、操控性上
提問者：huangfeng.0.2013-09-11
何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)
提問者：jessica_bbs2013-06-29
帝豪EC7系承載著吉利品牌向中高端突破的重任，帝豪品牌被賦予傳統(tǒng)顛覆者和英雄的特質(zhì)。EC7自動(dòng)擋搭配的依然是吉利的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETECJLγ-4G18，經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提升了10%的中低速扭矩和8%的高速端功率
提問者：rwcm4170092015-12-19
那你空加油門 轉(zhuǎn)速能上去嗎 新車就是過了摩合期 也別一下開太快 車和人是一樣的以前從沒跑過那么快 突然的會(huì)受不了的 要慢慢的提速
提問者：2013-06-18
