提問者：ji393vdk72015-10-19 00:00
起亞k2動力怎么樣?底盤及操控性能怎么樣?
這兩款新發(fā)動機都配置了CVVT可變氣門正時技術(shù)，采用全鋁發(fā)動機材質(zhì)。 ，甚至比同級的POLO還好，可跟愛唯歐、馬自達(dá)2相提并論，相信它在底盤用料上下了不少功夫。底盤碾過減速帶或顛簸路面，懸掛動作效率雖還算不上同級最優(yōu)秀，但比同門瑞納還是更有韌性，也更有信心在爛路上快跑。 嘗試激烈過彎，也能發(fā)現(xiàn)它的底盤逼近極限時，比前任銳歐的動態(tài)反應(yīng)更自然、好控，同時轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也小有進(jìn)步，彎中調(diào)整方向時車子響應(yīng)更細(xì)膩，簡單來說，開快車的信心比銳歐更好。不過K2底盤也有其局限之處，這部外表動感的小車，駕控起來仍談不上有快感，尤其是轉(zhuǎn)向環(huán)節(jié)路感較為模糊，車輪對轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也顯得慵懶，激烈過彎時車身側(cè)傾還是有點大，駕駛特性更偏向讓人無欲無求。 應(yīng)該說，K2的機械水準(zhǔn)已有精良感，比前任銳歐有長足進(jìn)步，但還欠缺一些讓人駕駛更有樂趣的精密感。
回答者：58車2016-10-19 00:00
起亞K2在空間方面的表現(xiàn)在同級別車型中還是不錯的，前排空間寬裕；只是后排頭部空間稍顯局促；后備箱空間雖稱不上寬敞，但作為居家用車還算可以。起亞K2動力方面，K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動機，其中1.6L將可能采
提問者：kokmonkey2016-11-19
從數(shù)據(jù)上和口碑上比較，動力應(yīng)該是1.5的致炫好。雖然出了2015的K2，但是也只是外形的變化，新K2依然延續(xù)了老版發(fā)動機，因此動力無明顯改善，之前的K2的動力確實是有些遜色，而1.5的致炫在動力方面的口碑非常不錯，所以如
提問者：hzw5hni2o2015-09-23
側(cè)面看，K2更像是K5的緊縮版，很多細(xì)節(jié)設(shè)計都很接近，例如側(cè)面的鍍鉻通風(fēng)口裝飾、C柱的反折線設(shè)計、甚至輪轂的造型，K2都沒有忘記新式的花型設(shè)計，輪轂的直徑也達(dá)到了16英寸，突顯張揚活力。尾部設(shè)計最突顯的還是尾燈，從造
提問者：sad撒旦撒32013-06-17
K2的動力是很充足的，開空調(diào)影響不大，K2的發(fā)動機曾獲14年國際金獎。
提問者：zftkh2016-08-28
起亞 K2: 一般般 起亞K2正是小型車RIO銳歐的換代車型，并將于2011年6月正式上市。前不久曾搶先曝光了該車在國內(nèi)的路試諜照，K2也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞2011年除K5以外另一款重量級新車。 從諜照可以看
提問者：err9162013-05-27
綜述:K2的造型設(shè)計得不錯，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間不算寬敞，但也不覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。保養(yǎng)也比較便宜 K2的外觀設(shè)計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位 K2的內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩，有一定的豪華高
提問者：蓅哖沬匄2015-01-23
