你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
怠速抖動(dòng)多與節(jié)氣門臟污或積炭有關(guān)。其實(shí)引起怠速抖動(dòng)的可能原因有很多，比如因火花塞或點(diǎn)火線圈問題導(dǎo)致某個(gè)氣缸不工作、水溫傳感器或進(jìn)氣流量傳感器信號(hào)問題等等
這二種都有可能的，一般是火花塞和點(diǎn)火高壓線的機(jī)率比較大，建議及時(shí)去檢查下。
銳達(dá)起亞k2的啟動(dòng)和一般汽車是一樣的，如下列所述： 汽車啟動(dòng)的步驟： 1，調(diào)位置 前后距離,手動(dòng)檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門。腳調(diào)好,手一般不會(huì)有太大問題,手以方便操作方向盤為
一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門 然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒有問題。如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng) 以及缸壓 正時(shí)進(jìn)行檢
怠速過低肯定會(huì)有抖動(dòng) 抖動(dòng)問題 比較多了 比節(jié)氣門臟 新車種能性大 燃油質(zhì)量有問題 有能 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題 新車能性大 去4S查吧 光說些 判斷出哪問題
不知道你是幾年的車，如果時(shí)間不長(zhǎng)2-3年最好不動(dòng)，因?yàn)槿绻阕约喝藶楦钠囯娐贰l(fā)動(dòng)機(jī)和其他硬件萬(wàn)一車出現(xiàn)故障或是損壞4S是不管的。還有別聽別人說改了什么什么地方提速好了，省油了……大多是自己心里作用，而且你2、3年的
您好，RIO冷車啟動(dòng)時(shí)油門發(fā)卡的原因與積碳有很大的關(guān)系。節(jié)氣門體積碳過多會(huì)造成油門反映不靈敏、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、不易啟動(dòng)以及行駛中熄火等故障現(xiàn)象。建議您到專修店重點(diǎn)檢查節(jié)氣門體的積碳情況。如果存在積碳，請(qǐng)先清洗積碳以后在試
比外形 浪漫騏達(dá)張力十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈散發(fā)出讓人難以抗拒的法式風(fēng)情，與雷諾新款梅甘娜有異曲同工之妙，正是日產(chǎn)與雷諾合作結(jié)合了法國(guó)浪漫主義色彩和東方傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式的結(jié)晶。騏達(dá)吸收了歐洲流行的經(jīng)典
可能是底板和發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留的間隙太小，引起底板和發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)異響。 可以肯定是間隙太小了，因?yàn)閽烨斑M(jìn)檔時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)往后傾斜，接觸到了底板。掛倒檔這個(gè)間隙因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的往前傾斜可能變大了，所以不響。
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