三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

翼神相關(guān)問題

• 三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

  你怎么會關(guān)注怠速如何？這一點我有點奇怪， 翼神1.8和2.0的標準怠速是650±50轉(zhuǎn)，采用4B10和4B11發(fā)動機，除了排量不一樣，控制系統(tǒng)和發(fā)動機配置完全一樣，都采用進口三菱MIVEC雙可變氣門發(fā)動機。一般采用可變

  提問者：sujing121882013-11-16

• 三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

  2011款的翼神搭載的是原裝進口全鋁發(fā)動機，發(fā)動機為4缸16氣門DOHC雙頂置凸輪軸進氣結(jié)構(gòu)，具有三菱特有的MIVEC技術(shù)（智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)）。翼神的怠速是由ECU控制的，所以在操控性方面表現(xiàn)非常出色。

  提問者：2013-07-30

• 翼神怠速時的“噠噠噠”異響可以解決嗎？

  沒遇到過，那就等到首保時候去試試！ 58車>>

  提問者：大NN小NN2014-08-05

• 三菱翼神怠速狀態(tài)下，嗡嗡響是什么回事？好像是方向機助力泵響，最近聲音越來越大。怎么解決啊?

  方向機助力泵響是在你轉(zhuǎn)動方向的時候嗎?如果是轉(zhuǎn)動的時候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音

  提問者：ch9yl4sl2013-05-21

• 翼神怠速500到600算低嗎？

  怠速穩(wěn)態(tài)在700到900之間。一般反應(yīng)的表上是800.是個變化的值。但表也可能不準的。比如標出的數(shù)總小那么些。 真那么低是燃燒不良了，要去找原因的。

  提問者：0tjjdh4o2013-11-28

• 三菱翼神怠速時左后輪處有異響

  1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是

  提問者：bqvi2016-05-16