剎車卡鉗: 建議: GTR R3X系列拆車件,前四活塞 后小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800~3500 (馬力在200匹以內(nèi)的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗) 另外:萬元級以下的國產(chǎn)卡鉗,價格相差不大
性價比高的最好辦法是更換剎車片和加裝一個或兩個剎車增壓輔助器~ 剎車片建議-金麒麟尊貴型剎車片~耐高溫600度~~價格RMB-250~300左右 增壓器~牌子隨便吧~~價格-RMB-150~200左右~ 效果不錯,
在中國相當違法 檢車沒人徹底沒戲 上路違章或出小事故交警就直接拖走了目測已改動 發(fā)動機蓋 輪轂+剎車盤 前后大包圍+側(cè)圍 氙燈+透鏡+LED日行燈 雨眉 尾翼 2W左右吧估計圖上這車懸掛 絞牙也改了 發(fā)動機進氣+排氣
你好,翼神改剎車,性價比最高的是改二手的剎車卡鉗,一般前四活塞+后二活塞,就足夠了, 減震方面,就看你要換絞牙,還是氣壓啦,個人是不太建議換絞牙減震滴,(原因下面再說明) 下面我列出幾個改裝方案,有些是我
國產(chǎn)翼神標配205 60 16的輪胎 這個車改裝風氣必定流行 以下所列出的所有規(guī)格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內(nèi)，幾乎可以忽略不計，可以放心使用。 17寸的 215 50 17 偏差-1%，對于原裝動力
輪轂改18的，剎車盤變小了很難看，而且18的輪轂要選合適的輪胎，不然蹭輪眉�；旧媳苷�，剎車，輪轂是一起改的，剎車連總泵都要一起換，代價很大的，輪轂堅決不能用幾百塊錢的山寨貨，一旦出問題車毀人亡!
你好,.我的也是翼神,是2.0MT藍色的,下面是我之前回答過其他網(wǎng)友的資料,和我自己的改裝方案. 還加入我的一些改裝經(jīng)驗和建議,你參考一下吧~ -------------------------
這款是翼神2011 底盤扎實 發(fā)動機全進口 動力足 缺點是內(nèi)飾材質(zhì)一般 大燈特別暗 油耗不高不低 這張圖片看來沒做太大改動 輪轂輪胎沒動 尾翼也是原廠的 裙邊是2011款自帶的 也就發(fā)動機蓋和前包圍做了調(diào)整 排氣看不出
閣下哪里的4S店？ 我推薦樓主買2.0MT的 如果家里有女人就CVT 還有致尚版 沒什么意思 就是升級了 黑內(nèi)飾和皮座椅 不如2.0來的實惠 2.0的開好了 也就是8 9個油 高速7個
既然打算換輪轂加一寸也沒什么太大效果不如一步到位。225/45r18。價格600-3000多的都有，一般正品鍛造輕量化的比較貴，因為輪轂太沉影響加速性能。其實加大輪胎寬度就能起到增大摩擦優(yōu)化剎車的效果，如果要更協(xié)調(diào)一些當
●舒適型3氣囊，頂配車型配備ASC確定了動力系統(tǒng)后，安全性配置往往又是消費者關(guān)注的另一大亮點，我們總會在4S店里聽到有人問“這車幾個氣囊呀？”、“這車有ESP不？”等等相關(guān)的問題。那么在主/被動安全性配置方面，藍瑟·翼神的各款車型又有何不同呢？從之前的試裝車到最終的量產(chǎn)車上，我們很驚喜的看到藍瑟·翼...
