提問者：swfcja2017-01-07 00:00
因為去外地的關(guān)系有幸與小5接觸了幾天，和哥們你談?wù)勎业母惺馨尚?的外形那就是仁者見仁了，喜歡的人是越看越喜歡，我就屬于那一類的，特別喜歡C5的屁股開了小5幾天下來，感覺底盤調(diào)教的非常到位，高速140妥妥的，沒一點飄的感覺操控的話，方向盤有些特殊，一開始不是很適應(yīng)，習(xí)慣后覺得操控還是不錯的，指向精確，力度適中C5的隔音做的不錯，在車?yán)锔杏X挺安靜的，高速110不開S檔大概2000多的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機的聲音比較安靜，不過高速還是有明顯的胎噪，當(dāng)然這個和輪胎有較大關(guān)系懸掛方面偏軟但韌性十足，挺舒服的，過坎啊，減速帶啊，不平的路面啊都比較平穩(wěn)和C5在一起的這幾天都是我開車，所以沒機會享受后排，空間方面經(jīng)目測雖然在同級車上算不上闊綽，但也絕對有B級車的范兒音響還算不錯吧，談不上有多好，但也不會差，后備箱的空間還算大的，天窗的按鍵和遙控鑰匙比較簡陋，這個是很囧的個人覺得不足的地方就是不開S檔的話，油門略有延遲，本人喜歡開快車，所以感覺不是很爽，開了S檔后一定程度上有所好轉(zhuǎn)，不過付出的代價是更費油80%的路是高速和國道的情況下，400公里差不多跑了30個油總結(jié)：底盤和操控很棒，舒適度在同級車中屬優(yōu)秀，空間在B級車中屬中等，安全性好，不適合激進的駕駛
回答者：lizhefeng5182016-10-21 00:00
個人覺得B這個等級的車在國內(nèi)最大的問題是:配置了混淆買主的小排量發(fā)動機，商家的目的是為了在廣告里面報低價位以首先吸引客戶進來產(chǎn)生購買欲。比如雅閣、凱美瑞、新君威、帕薩特領(lǐng)馭等等很多車都有2.0排量的配置。但是人可以頭腦簡
提問者：gusqanavs2013-10-07
這款車采用的是電子油門，相比拉線油門會存在一定的延遲，再有你的車如果是自動擋的話搭配電子油門確實有一定的延遲。
提問者：A28368662015-01-23
可以自由切換。這類車換手動時，換擋要選擇合適轉(zhuǎn)速，一般1擋為1500轉(zhuǎn)，其他2000～3000時換擋。手動降擋時，不必一擋一擋地按順序降，可以大腳剎車，當(dāng)速度降下來時，擋位也隨之下降。 為了圖方便，一般情況
提問者：gaoyxx2013-03-02
我是開C5，2.3尊雅的。2011款。感覺開了一年下來跑了2萬多公里，沒有什么問題，就是變速箱好像在1檔升2檔的時候如果不熱車的話會延遲升檔。這車呢，開起來感覺挺穩(wěn)的，不過關(guān)門聲好像沒有大眾的好聽。今年春節(jié)回去朋友買
提問者：niluzilong2015-09-20
C5這個車就是起步稍肉一些，正常。 和磨合沒什么關(guān)系，第一車子本身比較重，第二C5本來就是舒適性的車，動力上不會那么澎湃。。。 C5的車油門有些延遲，而且1擋換2擋有些慢。你可以去論壇里看看，大家都是
提問者：pingme.cn2013-12-07
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
提問者：bl2705106122014-11-09
