最近我的科魯茲頓挫感有點大，現在跑了4萬公里了。保養(yǎng)比較及時，不知為何?

科魯茲相關問題

• 科魯茲換擋頓挫怎么辦?是故障嗎?

  油離配合有問題，一般情況下，一進二時不必太要求轉速，基本起步就能換，有些司機因為一檔車速慢，再換二檔浪費時間，直接二檔起步的。二進三時基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會有頓挫。每種車因為變速箱調校

  提問者：2015-12-07

• 科魯茲1.8頓挫感怎么處理,有時爬坡感覺車很重。

  我也是車主，科魯茲這個車采用的是電子油門，不合適大腳油門，電子油門就這個特點，頓挫感是沒辦法完全消除的，只能是平穩(wěn)加速，爬坡的話只能多給點油，科魯茲中段加速還是很不錯的，車無完車，對我來說總體還是很滿意的！

  提問者：xxiangsy2013-07-08

• 據說 科魯茲的波箱頓挫感很強，具體就不贅述了，反正在全國很多地方都是這樣的情況，所以對于想買科魯茲的

  這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發(fā)動機 轉速 降低后 再次提高

  提問者：ForeverChun2013-07-28

• 科魯茲急加油頓挫無力

  老款還是新款？老款科魯茲是這樣的，一二檔有點肉三檔有驚喜，但是達到120給油提速還能表現不錯！新款不清楚！

  提問者：藝術乞丐m2016-08-27

• 科魯茲起步發(fā)頓挫感怎么辦

  你說剛換過火花塞建議你先檢查一下火花塞是否有問題，如果沒有問題就檢查離合器。希望可以幫到你。 58車>>

  提問者：2014-07-07

• 求解決！！望解決！！科魯茲強烈頓挫感

  新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發(fā)動機那樣 在車間內經過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據你的個人駕駛習慣

  提問者：xjuyh2013-06-26