提問者：2013-05-01 00:00
買了新車，JS告訴我新車最好不要做封釉，等首保再做，不知是否？ 謝謝！
關(guān)于新車的養(yǎng)護，其實一直有一個誤區(qū)！就是到底要不要做封釉，這里說一下鍍膜和封釉其實沒有太大區(qū)別。 其實封釉本身對車漆肯定是沒有傷害作用的，一般來說封釉用的都是合成物含量非常高的產(chǎn)品。這里指的主要是三位硅酮樹脂和聚氨酯，這些成份能夠有效的保護車漆不受酸雨、紫外線、氧化層的侵擾。同時，因為釉的特殊成份，它比普通蠟具有更長的保持時間和上光效果。可是，要說句公道話，因為很多歐美產(chǎn)的車蠟，合成物含量已經(jīng)相當高了，所以釉和這些蠟已經(jīng)幾乎沒有區(qū)別了！封釉這個詞本來就來自臺灣，我們估計最早的釉，就是某種合成蠟！ 如果非要說封釉對車漆有什么傷害的話，我估計是封釉錢的拋光過程。一般說來封釉前是必須做拋光的,至于為什么要封釉前做拋光，我的《為什么封釉、鍍膜需要先拋光！》帖子里已經(jīng)說過了，可以參考http://hi.baidu.com/sotodepot/blog/item/924ac6311cd92595a8018e1b.html 其實，新車的拋光，僅限于鏡面還原。屬于拋光最細的一個步驟！也就是，這種拋光的強度，只能作用于氧化層上，而不是車漆上。因為，還原劑的切割能力，根本無法觸及的車漆。 而新車怎么會有氧化層呢？很多人都會這么問，這是因為對新車的定義不對。我們說的新車是剛提來的車，可是這個時候的車已經(jīng)從車廠的漆房里出來好一段時間了，而且新車出廠后，就不在車庫里，而在露天停放了�，F(xiàn)在的國產(chǎn)車，都沒有新車保護蠟，所以在這一段時間里，車漆就開始氧化了�？梢杂脽熀械牟ＡЪ�?zhí)自谑种干先ッ嚻�，一定是不平整的。一遍鏡面還原做完，再摸車漆，看看發(fā)生的變化。這個實驗比較好做，在車的機蓋上做一半還原，之后用手指套上玻璃紙，摸做過還原和沒做還原的車漆之后用手指套上玻璃紙，摸做過還原和沒做還原的車漆，一做對比便知！ 新車還是有必要做一次封釉的，但對于大多數(shù)車來說，一次就夠了。之后每月至少一次打蠟，這輛車可以永遠不用做封釉、拋光。有的人說，新車不要做封釉，不要打蠟。孰不知，多少車因為從一開始就疏于保養(yǎng)車漆，以后因為氧化嚴重，動輒拋光，導(dǎo)致車漆受損。其實，新車做一次封釉，是對車漆最原始的保護，是避免將來重復(fù)拋光的基礎(chǔ)。只要以后能堅持打蠟，那么不論你的車開多少年，拋光都不用再做了！有的人建議新車什么養(yǎng)護項目都不要做，平時不做漆面養(yǎng)護，等到漆面嚴重氧化的時候，花大價錢做3級拋光，費錢又傷車。 從新車開始做養(yǎng)護，養(yǎng)成良好的愛車習慣，對自己的老伙伴好一點，它能為你贏得更多的喝彩！ 祝LZ天天好心情！
回答者：2016-05-01 00:00
打蠟、封釉和鍍膜是漆面美容三種形式，這三種形式的作用原理是一樣的，都是用一某種材料作用到車漆表面，使得車漆與紫外線、空氣隔離開，達到保護漆面的目的，但因為所用產(chǎn)品和施工工藝的差異，作用性有非常大的差別，簡單理解打蠟是屬于
提問者：gkyyy72013-07-31
1.軟漆面做封釉 一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細挾痕。對于這類汽車，可以給車身打封釉，它可以形成網(wǎng)狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。
提問者：eytncs2013-11-17
經(jīng)常打蠟建議龜牌極限蠟
提問者：Journeyon2012-11-09
車輛油漆的保養(yǎng)，打蠟是比較好，不過不要頻繁，多了反而傷油漆，一般2個月一次就夠了
提問者：kkzeman2013-12-10
順其自然吧，太多的洗車、打蠟、拋光反而對車漆不好，當時感覺不錯，但時間一長，反而會使車漆失去光澤。 天籟詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/189/
提問者：bobolaoda2013-04-24
就新車第一次漆面養(yǎng)護而言，跟人建議還是做鍍膜好一些。畢竟現(xiàn)在的新車已經(jīng)不再提供新車保護蠟了，車漆都是“裸”著就出場了，多少會有點氧化。做鍍膜，一般都要從漆面還原做起，之后是密封、鍍膜、光澤鎖定。所以，做鍍膜可以解決新車車
提問者：l38007242013-07-14
