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圣達菲、東風新CR-V、歐藍德的發(fā)動機、能耗怎么樣

提問者:cgj19912014-04-24 00:00

知道的給詳細比較比較,那個好。

最佳答案

三款中在發(fā)動機方面都很不錯,由于CR-V的I-VTEC采用電子可變氣門正時及升程技術,在動力表現(xiàn)和排放方面較之MPI更為先進一些。而圣達菲除了汽油機還有一款新上市的升級版柴油圣達,它搭載了當今世界最先進的柴油發(fā)動機。獨具特色的CRDi高壓共軌燃油直噴技術,使超高壓的燃油通過電磁閥精確的控制直接噴射入汽缸,使柴油霧化更徹底,燃燒更充分。在裝備VGT(可變截面渦輪增壓系統(tǒng))技術與CRDi(高壓共軌柴油直噴系統(tǒng))技術的同時,圣達菲2.0 CRDi VGT升級版還增強了多級催化轉換器裝置和發(fā)動機噪音抑制系統(tǒng)。最大扭矩在2000轉時達到290牛米,百公里油耗僅為6升,為同級汽油車型的2/3?胺Q都市SUV中的“能效之王”,F(xiàn)在現(xiàn)代汽車的最新版本進口全新勝達裝配的是v6 3.0的發(fā)動機,動力更強, 能耗更小。

回答者:pladu2016-04-24 00:00

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