提問者：alean_1112013-07-03 00:00
漂亮的外觀，就真的是他們說的棒子車嗎？就無一事出嗎？朗動(dòng)1.8的動(dòng)力比思域怎樣？可以入手嗎？這三款家用型轎車，是不是新福克斯是最好的。請談?wù)勀愕目捶�，謝謝！哦還有，祝國慶快樂！
首先 我來說下韓系車 我個(gè)人對韓系的觀點(diǎn)是 進(jìn)步很大 但是一些地方有待提高 韓系目前在國內(nèi)的情況 略似為低日系半擋的水平 韓系的車款 普遍配置很高 這點(diǎn)和當(dāng)初日車崛起時(shí)很像 韓系的車款 也學(xué)習(xí)了日系的一些特點(diǎn) 比如大空間 起步輕快 城市代步很輕松 但是機(jī)械性能普遍不是很好 應(yīng)對特殊路況時(shí) 底盤懸掛不夠扎實(shí) 還有韓系 一般是號稱性價(jià)比 我個(gè)人的觀點(diǎn)是 韓系的品牌溢價(jià) 其實(shí)也就比日系低一點(diǎn)而已 沒有人們表象看到的那么高 比如K5 索八 同級對比的話 他們的配置確實(shí)非常之高 但是當(dāng)你看到他的內(nèi)飾做工 輪胎 底盤 就可以發(fā)現(xiàn) 這些車款的用料不是很好 硬塑料偏多 鈑金的水平和日系 特別是德系 還有很大進(jìn)步空間 所以 韓系性價(jià)比 更多是高配置的體現(xiàn) 但是相反 他的鈑金 內(nèi)飾 底盤的用料 也因此有了縮水 也就是說 韓系在我們看得到的地方 有很大的性價(jià)比表現(xiàn) 但是我們看不到的地方 或者說 數(shù)據(jù)無法體現(xiàn)的地方 比如內(nèi)飾的做工用料 底盤是否扎實(shí) 這些韓系有一定的縮水 所以 說韓系車不經(jīng)開 也是有一定的依據(jù)的 但是話說回來 韓系這些年的進(jìn)步 也是很大的 在車輛的耐用性方面 伊蘭特 賽拉圖 很多韓系的出租車 普通商用車的韓系車輛 也體現(xiàn)了韓系 在耐用性方面還是不錯(cuò) 當(dāng)然和老捷達(dá)這類德系有點(diǎn)差距 回到你的問題思域 朗動(dòng) 新福的對比 說到最好 這要看每個(gè)人的用車需求 底盤懸掛來說 朗動(dòng)是扭力梁 思域是雙橫臂獨(dú)立后懸 新福是多連桿獨(dú)立后懸 從等級上看是新福的技術(shù)規(guī)格最好 朗動(dòng)最差 實(shí)際表現(xiàn)是 新福在平實(shí)的城市代步時(shí) 很朗動(dòng) 思域的情況相差不大 在應(yīng)對爛路是 新福的底盤表現(xiàn)最為扎實(shí) 思域?yàn)V震能力不錯(cuò) 但是略偏單薄 朗動(dòng)的濾震 則有些不夠從容 比思域還差些 這點(diǎn)在操控和駕駛樂趣里也可以得到比較好的表現(xiàn) 新福的駕駛極限和操控功底 是非常高的 歐系小車的味道很濃 底盤用料最好 扎實(shí) 思域的駕駛風(fēng)格 在輕快好開的同時(shí) 略帶了一些運(yùn)動(dòng)味道 比如思域的中控 很帶賽車科技感 方向盤的回饋 也是很運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格 朗動(dòng)就偏平實(shí)了 絲毫無駕駛樂趣 在高速行車時(shí) 新福的感覺會(huì)比較穩(wěn) 但是因?yàn)閯?dòng)力不是很優(yōu)秀 高速超車時(shí)動(dòng)力略顯疲軟 思域的本田機(jī) 在低轉(zhuǎn)有非常優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn) 在中高轉(zhuǎn)的動(dòng)力延續(xù)性也不錯(cuò) 朗動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn) 類似思域 低轉(zhuǎn)輕快 但是高轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力延續(xù)沒有本田機(jī)做得好 同時(shí) 朗動(dòng)在高速下 方向盤有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì) 對駕駛者可容忍的虛位很小 也就是說一打方向盤 車子就有動(dòng)作 這點(diǎn)非常不好 配置的話 相信你也對比過了 朗動(dòng)的舒適性配置非常高 頂配甚至帶座椅通風(fēng) 南方地區(qū)是非常需要的 思域的配置略少些 不過思域同級省油之王也是個(gè)很有競爭力的車款 新福比較不注重舒適性 駕駛操控的樂趣更濃些 綜上 駕駛樂趣 高到低 新福 思域 朗動(dòng) 家用舒適性 高到低 朗動(dòng) 思域 新福 不過目前的政治原因 不建議選擇日系了 也就是說 要家用 舒適 空間 朗動(dòng) 要操控就新福了 不過 類似思域的這類車款 目前也有 不過價(jià)位或者保養(yǎng)會(huì)比較麻煩 如 速騰 價(jià)位偏高了 菲亞特菲翔 高配性價(jià)比不錯(cuò) 雖然也是扭力梁后懸 但是歐系調(diào)教 還是不錯(cuò)的 保養(yǎng)是個(gè)問題 網(wǎng)店少
回答者：fakurin7112016-07-03 00:00
夏季交通事故頻發(fā)，大部分是由于汽車爆胎引發(fā)的。造成爆胎的原因很多，夏季高溫導(dǎo)致橡膠老化、胎面磨損強(qiáng)烈，胎壓過高或過低，路面銳物扎破車胎等，所以車主應(yīng)特別留意車胎狀況，盡可能預(yù)防爆胎事件的發(fā)生。 此外，夏季行駛
提問者：tkwj81062013-05-15
北京地區(qū) 優(yōu)惠力度大大的有 這樣的話 推薦幾款最近比較火的三廂吧 A級 速騰 英朗GT K3 朗動(dòng) 新福 明銳 世嘉 科魯茲 菲翔 首先 男女皆宜 明銳不合適 新福方向盤偏沉 女生不合適 PASS 油耗低 科魯
提問者：...葬...2013-09-04
選車要做到:望、聞、問、切! 望:即細(xì)看，這是最直觀的選車 1、看車子的鈑金和漆面 注意車身外表面與儀表板上平面是否平整光亮、顏色、色調(diào)光澤一致，無污點(diǎn)、變色、皺紋、龜裂、流漆、剝落等缺陷;棱角邊
提問者：xiaoqiangv52013-09-05
果斷菲亞特，朗逸做工太粗糙，最惡心的是油耗，當(dāng)前行駛里程 38000 公里當(dāng)前平均油耗 10.0 升/百公里收費(fèi)保養(yǎng) 7 次 共花費(fèi) 2500.00 元【油耗】油耗在剛提車的時(shí)候，一直表現(xiàn)不錯(cuò)，一直在7個(gè)油左右，也許是
提問者：zbgfvgtr2014-11-26
可以微調(diào)，但角度不能調(diào)得太大。要不就會(huì)影響行車安全!!!!
提問者：2013-09-07
廣汽菲亞特菲翔整體操控良好，擋位清晰，方向盤手感不錯(cuò);底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò);剎車靈敏;部分網(wǎng)友反映懸掛偏硬，高速行車胎噪較大。
提問者：zengzhijin2014-08-21
