五菱興旺，這種汽車怎么樣，有誰(shuí)能介紹一下，價(jià)格多少？

最佳答案

　　五菱興旺是繼五菱之光后，上汽通用五菱推出的又一款符合國(guó)家安碰法規(guī)的微型客車。它是依托通用汽車和上汽集團(tuán)的技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)，在原6360的基礎(chǔ)上進(jìn)行安全性能升級(jí)改進(jìn)的新型多功能客車，集安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等眾多優(yōu)點(diǎn)。增強(qiáng)前、后保險(xiǎn)杠，讓行駛更安全；改良裙邊、新款尾燈，外型更美觀，并擁有更大更寬敞的車內(nèi)空間，使乘載更游刃有余，讓致富更有力量！　　產(chǎn)品性能　　一、五菱汽車，安全可靠的車　　l 制動(dòng)系統(tǒng)：　　1. 五菱汽車采用雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)。串聯(lián)式雙腔液壓制動(dòng)主缸，兩個(gè)腔分別承擔(dān)前、后輪制動(dòng)，形成兩個(gè)獨(dú)立的液壓管路，行車時(shí)，任一液壓管路出現(xiàn)故障，另一管路仍能正常工作，保證具有部分的制動(dòng)力，保證行車安全�！　�2. 配置前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng),前盤后鼓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修，同時(shí)磨擦片間距離可自動(dòng)調(diào)節(jié)，使用方便，制動(dòng)更平穩(wěn)柔和，熱穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性更好�！　�3. 全部使用無(wú)石棉摩擦材料（注：2003.10.1起實(shí)施），提高環(huán)保意識(shí)�！　�4. 制動(dòng)系統(tǒng)采用成熟的真空助力結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)制動(dòng)力，提高制動(dòng)的可靠性，減少駕駛員開車的疲勞�！　�5. 五菱車采用機(jī)械式鋼索后輪駐車制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠�！　�6. 手剎位置適中，剎車方便�！　�7. 制動(dòng)主缸：采用先進(jìn)的加工中心加工主缸，保證缸體的尺寸精度、表面光潔度；采用陽(yáng)極化的先進(jìn)的工藝對(duì)主缸進(jìn)行表面處理，保證主缸的表面耐磨性，從整體上提高缸體的使用壽命和使用性能�！　�l 外后視鏡　　歐式凸面大視野后視鏡，視野寬廣，影象清晰，保證行車安全�！　《�、發(fā)動(dòng)機(jī)　　1. 可配裝多款電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（462Q、465Q），滿足不同的用戶需求�！　�2. 所有車型均達(dá)到歐洲II號(hào)環(huán)保要求,滿足全國(guó)各城市的環(huán)保要求�！　�3. 發(fā)動(dòng)機(jī)：引進(jìn)日本鈴木技術(shù)生產(chǎn)，均為四缸、直列、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，工藝性好。經(jīng)濟(jì)省油�！　�4. 啟動(dòng)性好：采用電子點(diǎn)火，確保在各種情況下均能正常啟動(dòng)�！　�5. 有效控制燃油蒸發(fā)，降低排放：采用活性碳罐，有效控制燃油蒸發(fā)，進(jìn)一步降低排放�！　�6. 汽缸蓋采用鋁合金材料，重量輕，強(qiáng)度高，不銹蝕。　　7. 柔性的正時(shí)傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，降低噪音：配氣機(jī)構(gòu)不是采用一般的齒輪或鏈條傳動(dòng)，而時(shí)采用柔性的正時(shí)齒型皮帶傳動(dòng)，即保證同步，又降低噪音，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)�！　�8. 自動(dòng)點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整，提高燃油效率，降低排放。　　9. 采用電子控制燃油噴射系統(tǒng)，使空燃比始終保持在14.7：1的最佳范圍，提高動(dòng)力性，減少燃油，提高排放標(biāo)準(zhǔn)�！　∪�、變速器　　1. 462發(fā)動(dòng)機(jī)配置，4前進(jìn)檔1倒檔的變速器，保證了動(dòng)力的充沛。　　2. 465發(fā)動(dòng)機(jī)可配置4或5前進(jìn)檔1倒檔的變速器，滿足不同區(qū)域，不同用戶的對(duì)速度、動(dòng)力的需求。　　3. 各種發(fā)動(dòng)機(jī)均采用新型同步器和自鎖、互鎖裝置，換檔輕便、快速、靈活，同時(shí)可避免跳檔和亂檔等故障�！　�4. 變速箱殼體為鋁合金結(jié)構(gòu)，輕便、強(qiáng)度高，不銹蝕�！　�5. 采用轎車式軟軸換檔，輕便、靈活，換檔可靠，避免換檔不清晰、卡檔等現(xiàn)象。　　四、懸掛和減振　　l 前懸掛：　　1. 前懸掛采用漸變剛度螺旋彈簧，隨著車體上下顛簸，彈簧剛度逐漸變化，提高舒適性與承載性能力�！　�2. 前、后減振器采用雙向作用的液壓減振器，為中外合資廠生產(chǎn)，減振效果好，充分解決了減振器容易漏油的缺陷�！　�l 后懸掛：　　后懸掛采用鋼板彈簧，強(qiáng)度高、承載能力好，充分保證了汽車的高的過載性。　　五、車輪、車胎　　采用155R12LT子午胎，提高承載能力和高速的可靠性、行使穩(wěn)定性，同時(shí)保證了動(dòng)力性和成員的乘座舒適性，壽命比斜膠胎提高2-3倍�！　×�、操作系統(tǒng)　　1、采用三輻條軟質(zhì)方向盤，款式新穎，手感舒適�！　�2、采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向輕便靈活。　　七、外觀　　1、前燈：采用異性轉(zhuǎn)角氯素前大燈，光線強(qiáng)，亮度高。　　2、前門：大視野前門，整體沖壓式前門，改善防雨、防塵性能，開關(guān)門時(shí)，聲音深沉，感覺結(jié)實(shí)可靠�！　�3、油漆：采用現(xiàn)代的技術(shù)含量高的涂裝生產(chǎn)線，保證了涂狀工藝的可靠性，采用國(guó)際知名的油漆公司的油漆。經(jīng)過涂裝的車身可經(jīng)的起1000小時(shí)以上的苛刻的鹽霧試驗(yàn)，徹底解決了車身夾層生銹的問題，現(xiàn)在的油漆，光亮、平整、防銹能力強(qiáng)。　　八、儀表部分　　1、儀表板：儀表板采用改良性PP塑料材料一次注塑而成，耐酸、堿，抗高溫，不褪色，外觀配有防真皮紋，手感舒適細(xì)膩�！　�2、多功能新型儀表，包括各種信號(hào)燈和有關(guān)儀表。五菱的速度表為同類中要求最高的，其機(jī)芯采用國(guó)際先進(jìn)的分體式結(jié)構(gòu)（一般采用浮子式），指針擺幅小，指示精確，使用壽命長(zhǎng)�！　�3、暖風(fēng)機(jī)：采用冬夏兩用暖風(fēng)機(jī)，冬天取暖，夏天吹風(fēng)�！　�4、送風(fēng)口：采用左、中、右、下多處送風(fēng)，且風(fēng)量自由調(diào)節(jié)。　　九、其它系統(tǒng)　　1、底盤件多經(jīng)過嚴(yán)格的表面處理，基本上可達(dá)到T4防銹標(biāo)準(zhǔn)，耐鹽霧試驗(yàn)可達(dá)到500小時(shí)以上。　　2、油箱采用高強(qiáng)度、抗腐蝕的塑料油箱，內(nèi)藏有電子泵，減小油泵噪音，增大供油量�！　�3、采用多檔位的雨刮系統(tǒng)，包括間隙、高速、低速、連動(dòng)多檔位。

回答者：zaizhuxia2016-06-25 00:00