提問者：eredianRT92013-11-14 00:00
可能原因及解決辦法：（1）外界環(huán)境溫度高，室內(nèi)人員又比較多，空調(diào)器全負(fù)荷工作，出口吹出的風(fēng)是冷的，但房間溫度降下不來，這不是故障。當(dāng)環(huán)境溫度高于33℃時，外界滲入熱增加，加大了空調(diào)器的制冷負(fù)荷；如果車內(nèi)人數(shù)較多，例如20m2 房間2500W 制冷量時，如果車?yán)镉凶o止的5個人。則每的排熱量為120W 左右，5個人總其為600W，要用掉空調(diào)器的一半制冷量，這時空調(diào)器的制冷量顯得很不夠，房間溫度降不下來。這是正�，F(xiàn)象，不能說空調(diào)器不頂用。 （2）電源電壓過低，引起空調(diào)器不易起動、起動后又停機(jī)或保險絲熔斷等現(xiàn)象。這并非故障，只要檢查供電原因，是屬電網(wǎng)電壓過低，使空調(diào)器正常使用。 （3）開在強(qiáng)冷擋，車內(nèi)溫度降不下來，出風(fēng)口的出風(fēng)量不大，這是空氣過濾網(wǎng)積灰限多，堵住了空氣流通，致使機(jī)內(nèi)制冷量無法被流動空氣及時帶出來，造成制冷量不足。這也不是故障，只要取下過濾網(wǎng)去清洗，就可恢復(fù)正常。 （4）開在強(qiáng)冷檔時，風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)，振動和響聲較大，這是正常現(xiàn)象。 （5）溫控器調(diào)節(jié)不當(dāng)，沒有發(fā)揮制冷的最大功能，致使車內(nèi)冷不下來，調(diào)整溫控器后就可解決。
回答者：yuexingwu2016-11-14 00:00
DUAL：正副駕駛位空調(diào)溫度單獨(dú)和同步控制；配合TEMP使用； CLIMATE：空調(diào)送風(fēng)方式和風(fēng)量選擇； DEST：設(shè)定目的地；配合屏幕光標(biāo)使用； INFO：信息；保養(yǎng)提示資料、信息在這里輸入或提醒；日歷；登陸藍(lán)牙電話；
提問者：88tgsth2015-04-19
溫控器壞了
提問者：hgwh7i8ztp22014-03-04
三菱空調(diào)中SUBMODE中AUTO表示自動模式，HI表示高速（HIGH），LO表示低速（LOW）。空調(diào)按鍵的含義：MODE：模式（加熱，制冷，除濕等）SUBMODE：子模式（風(fēng)速等）TEMP：溫度設(shè)置AIRFLOW：風(fēng)量
提問者：haoduoyu3442013-05-16
車內(nèi)的電器設(shè)備用得多，油耗相對不用電器的時候要高。比如你同時收聽廣播，又開了大燈，還開風(fēng)扇，那么油耗就要相對你在沒有用這些電器時高。常理是這樣，但也是應(yīng)車而異的�；ü谑呛苁∮偷能囎樱杂秃姆矫鏇]什么大的區(qū)別，你不用擔(dān)心
提問者：ljy3289508882013-07-14
先從簡單的下手吧，中間那個細(xì)線是AC ECU在自動狀態(tài)時控制和手動調(diào)節(jié)風(fēng)量控制的，風(fēng)機(jī)里有個控制電路板，你先不要管他，兩個粗的自然是正負(fù)電源了，你先那個萬用表量下風(fēng)機(jī)的線圈電阻，就是對應(yīng)兩個粗線的，如果沒有電阻就是電機(jī)壞
提問者：lcuw876582013-07-01
用多長時間和臭不臭不一定成正比,主要看使用環(huán)境,一般情況下每兩到三個月就要清洗一下空調(diào)的濾網(wǎng).如果是汽車上的就要用高壓氣槍吹,注意車上的空調(diào)濾網(wǎng)不能用水洗哦,太臟了就直接更換新的.室內(nèi)空調(diào)都會有一個可清洗的濾網(wǎng),拆下來用
提問者：Rosy偌水旗艦店2013-04-28
