提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-01 00:00
夏季、冬季都需要熱車，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃螅街土鲃?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。但是，需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車并不是時(shí)間越長越好，很多朋友進(jìn)入了熱車的誤區(qū)。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。
回答者：牛車網(wǎng)2016-10-01 00:00
你好~你仔細(xì)聽聽看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部的聲音，因?yàn)槟阃＼囈煌砩纤械臋C(jī)油都在機(jī)油油底殼上面，缸蓋只有很少的機(jī)油，你指的這聲音應(yīng)該是氣門頂筒的聲音，這是正常的，
提問者：lldj22352016-08-01
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會(huì)出現(xiàn)這種情況！由于汽油不是很純凈，過一段時(shí)間就會(huì)在節(jié)氣門還有進(jìn)氣管產(chǎn)生積碳，影響進(jìn)氣，在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，閥門會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)，所以會(huì)產(chǎn)生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-06-13
建議去4s店清理下發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，并且清洗一下油路，造成這個(gè)的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)里的積炭過多，吸附了很多的汽油蒸氣，加上噴的汽油，氣缸里的汽油就有很多，但這個(gè)時(shí)候剛開始進(jìn)氣不足，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一會(huì)兒熱車就沒有了，希望我的回答能
提問者：zhouyuhan含2016-07-19
冬季開車熱車1分鐘以上，或者靠怠速形式1公里左右最好，我的英朗XT，早晨發(fā)動(dòng)著轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)，1分鐘以后轉(zhuǎn)速就下來了。冬季之所以要熱車，是因?yàn)榻?jīng)過一晚上時(shí)間的停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都流回到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)。加上冬天晚上很冷，
提問者：bt9y8cg8xg2016-12-29
熱車對汽車還是有好處的，就是費(fèi)點(diǎn)油。對于熱車的時(shí)間長短主要看水溫，冬天會(huì)長一點(diǎn)夏天就短一點(diǎn)，不管天氣有多冷，都以發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫為定點(diǎn)，當(dāng)水溫表針指向60度以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便可以加速了。為了省點(diǎn)油我的方法是（在南方），打著火后
提問者：天氣不錯(cuò)zee2013-08-08
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：yd19c887r2016-01-12
