提問者：babyfacemood2016-12-02 00:00
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時需做四輪定位 1、汽車年檢前 2、新車行使達三千公里時 3、每半年或車輛行駛達一萬公里時 4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后 5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時 6、直行時方向盤不正 7、直行時需緊握方向盤 8、直行時車輛拉向單邊 9、車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正 10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車維修后三、怎么選 首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務(wù)店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進性能，也許在你選擇時可做些參考： 1、無桿式測量機頭(傳感器)：無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測量的標準基礎(chǔ)，其先進的設(shè)計，目的在降低傳統(tǒng)的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量，所以無需擔心左右投射的問題，使測量數(shù)據(jù)更精準。 2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝后進行輪距測量，并藉由無線傳輸?shù)接嬎阆到y(tǒng)進行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測量值。 3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進行車輛調(diào)校。 4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套準確的測量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點強調(diào)的所謂先進的傳輸系統(tǒng)，只是完成測量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測量的數(shù)據(jù)都不準確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進有什么用？所以，對四輪定位儀來說，測量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。 另外，四輪定位儀器并非用來調(diào)整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設(shè)計容許范圍則則進行調(diào)整或更換部份機件，以求回復(fù)原設(shè)計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M的儀器才是最佳的選擇。
回答者：huanbai24412016-05-23 00:00
首先要拆下方向盤主氣囊，確認主氣囊線圈是否有預(yù)留接口。有，按鍵裝上插上插頭即可。沒有，還要換線圈。線圈較昂貴，加裝就沒必要了。 按鍵可淘寶購買，比4S價格低。 58車>>
提問者：hundun3212013-04-18
肯定能.改裝不是什么 神乎其神的事情.性能上超越STI 也不是什么難事.但是就要看價格了 紅牛改1臺現(xiàn)代的勞恩斯花了7萬美金 性能相當強悍. 銳志要改裝 起碼增壓的指數(shù)就要超過2巴 可能你花很多錢改完的銳志 性能只跟S
提問者：lingeron2013-08-28
加裝獨立是定速巡航，可以用原車控制開關(guān)。
提問者：ggzk32082017-01-19
賽車方向盤對于操控和手感都有一定的好處，而且看起來也會非常運動化，但是它也存在很多問題。首先多數(shù)的賽車方向盤都沒有配備安全氣囊，如果發(fā)生碰撞事故，駕駛員很難得到保護，受到致命的傷害；其次如果車主擅自對方形盤進行改裝，廠家
提問者：ghw9872013-04-08
可以，不過氣囊是比較關(guān)鍵的問題，估計更換的話主氣囊就廢了
提問者：sqsqsq5205202013-03-28
銳志沒有定速巡航？你是手動檔的么？如果是手動檔的建議不加裝，效果不穩(wěn)定。如果是自動檔，就是你說的那幾個東西，在淘寶上能買得到，但一定要找個安裝技術(shù)好的來給你裝，因為要動線路
提問者：czp4172014-11-07
