提問者：v34yao2016-09-11 00:00
水泥路是不平整的 左右晃動正常（甚至方向盤還會跟著擺動） 至于他們說是防側滑的問題 很簡單 把防側滑的關掉 老款的是 P擋 打著車 前提手剎是放開的 踩住手剎 （警示燈亮即可不用踩到底）然后點兩下剎車 隨后松開手剎 踩住剎車 點兩下手剎 一次不成功 反復試幾次 儀表盤上會有顯示（好像是PSA還有一個小汽車的顯示）單純的那個按鈕是只關一個的 然后再試看是不是防側滑系統(tǒng)的問題 一樣一樣的去排除 會找到的 別聽4S瞎忽悠 小心把你 弄懵了 銳志是后驅 行駛起來有很多感覺跟前驅是不一樣的 比如所謂的右跑偏 其實是正常的 本身路面右邊低 銳志又是后驅 又是電動助力 又是雙叉臂跟多連桿的懸掛 循跡性是很強的 皇冠 寶馬740后驅的也這樣的 我都試過 所以沒有什么大毛病 不要太糾結了 這樣會很累的 畢竟車是為你服務的
回答者：123456789bin2016-09-13 00:00
運動模式下新銳志聲音稍大，在室內聽到的，隔音做的不如新蒙迪歐。在外面的話應該差不多，畢竟都是新車，還真沒有兩車在一起比較的時候。應該美系車蒙迪歐稍大些，一個前驅一個后驅，但是蒙迪歐的發(fā)動機動力更有優(yōu)勢，保養(yǎng)稍貴，外形更好
提問者：最愛的春喵2013-09-15
豐田銳志全系為電動助力，打死方向不存在會像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動有異響? 還是車子在挪動中有異響？ 如只是打死方向，車子未挪動時發(fā)生異響，那就要檢查電動助力的電動機和減
提問者：牛車網專家2013-06-19
如果是轉動方向盤時出現(xiàn)的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響�！ ∑浯�，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關系。在今后的駕駛
提問者：jdclwj2015-03-23
請問當時是不是突然斷電 是的話請你看一下保險絲有沒有燒和電池頭有沒有松 有以上情況就換上備用保險絲 緊固電池頭 在連續(xù)開關鑰匙三次每次間隔五秒或拔掉鑰匙拆下電池頭三十秒后再裝上去 沒有以上情況也可以用此方法
提問者：liyunpeng962013-04-05
你好，這個是不礙事的是轉向阻力泵在工作，希望可以幫到你。
提問者：fanwen6242015-08-09
是不是轉向機的聲音呀,不是毛病,不要打死,打死對轉向機不好.
提問者：ngvazi2013-03-24
