提問者：uja446uja2015-04-11 00:00
看看你的水箱是多大容量的，不過傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結(jié)冰，到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發(fā)動機過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內(nèi)部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。3、引擎內(nèi)部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。4、水在電解質(zhì)作用下發(fā)生電化腐蝕及產(chǎn)生水銹、水垢，加劇冷卻系統(tǒng)老化速度，降低散熱性能。5、在引擎溫度達到80℃以上時產(chǎn)生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統(tǒng)老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉(zhuǎn)速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發(fā)熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統(tǒng)，使散熱能力有減無增。
回答者：5fuwen2016-04-11 00:00
4缸的都直列也就是橫置和縱置的不同，按照寶馬的傳統(tǒng)來看，排除排量關(guān)系，寶馬的直6是被評為世界十佳發(fā)動機的，各方面性能自然不用說，之所以很少有公司用直6也是因為空間排布的限制而沒有研發(fā)，寶馬的直6發(fā)動機也是寶馬公司為追求操
提問者：2013-05-13
樓主，底盤噪聲不是很大的。個人認為3系在同級別里面算是比較不錯的車子，三系從以前的E90時代開始給人留下的是運動的特性，操控好，但是付出的代價就是懸掛行程短避震硬乘坐空間小。國人很少有理解操控的意義所在。新款的f30針對
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-01
寶馬2.0T發(fā)動機的噪音那是相當大啊。還是日系自吸的發(fā)動機噪音小。
提問者：jhgwr9t3y282016-08-26
樓上大哥吧發(fā)動機結(jié)構(gòu)說詳細了，但性能指標還不清楚，我從汽車構(gòu)造教科書里給你找到了，汽車性能主要指標。1.動力性指標：有效轉(zhuǎn)矩，有效功率。2.經(jīng)濟性能指標：燃油消耗量。3.運轉(zhuǎn)性能指標：排氣品質(zhì)，噪聲，啟動性能。就這些
提問者：snmyicn2013-08-29
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
提問者：woerof2812013-05-15
兄弟，看是動機上的一個東西壞了，我建議找華勝或其他的寶馬專修點看看，好像只要換發(fā)動機里面的一個什么東西就可以了，很便宜的。
提問者：czsunxia2016-05-10
