長城H5后輪過減速帶時有“咯嘰”異響

長城C50相關(guān)問題

• 長城騰翼C50后輪軸承總成異響，能否繼續(xù)開了。

  可以胎壓測試是一個電子元件，下面有一個探頭換輪子，只要那個電子元件不被拿走，自然是可以用的

  提問者：hr9192015-07-08

• 長城汽車c50行使5.7萬公里左后輪異響點下剎車后消失咋回事

  安裝精度不夠，造成行駛中有碰撞或者摩擦，點剎車后可能就放過去了，建議去修理店把車升起來仔細(xì)檢查下，

  提問者：t4192764052014-09-02

• 長城皮卡風(fēng)駿5后輪異響

  以下內(nèi)容，僅供參考：未見實車，只能“猜測”幾個方面：A｜配件的質(zhì)量，特別是剎車片與分泵。。（位置、大小、弧度。分泵的伸縮度與自如度）B｜裝配是否正確，特別如修理包的彈簧掛接（包括對調(diào)過）、彈簧回位情況、間隙調(diào)整桿的調(diào)整、

  提問者：yeshenrenbujin2017-01-06

• 長城c30左后輪剎車盤偏磨，剎車盤一部分磨的錚亮，一部分有銹，低速行駛時吱吱異響，怎么解決？

  去個大點的修理廠，用車刀修一下剎車盤，在把剎車片一換就解決了。

  提問者：dxc52872016-12-11

• 長城C50底盤異響怎么辦?急

  檢查一下剎車，減震，膠套，排氣管等等。然后緊一下底盤螺絲再看看！

  提問者：etradeca2014-06-25

• 長城M4發(fā)動后為什么后輪時常聽到異響

  一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：新鮮貨2016-05-20