提問者:cmqn73342017-01-01 00:00
長期用S擋理論上對發(fā)動機(jī)沒有影響,還會防止積碳,但畢竟是機(jī)械,磨合過后也未必平順,對發(fā)動機(jī)還是會有一定影響的,老化會加快,但那都是以后的事了。另外油耗會高一些,不過對于LZ來說油耗應(yīng)該不是問題。個人感覺能買1系來開的不會差這點(diǎn)油錢,不單因為是BMW,而且因為這車對國人來說太另類,保有量太低,買來估計就是當(dāng)一個大玩具來玩的。雖然好像沒什么危害但是總用S擋還是感覺怪怪的哈,開車積碳是難免的,為了不積碳就長期用S擋個人感覺有點(diǎn)得不償失啦,買車來開就是作車子的主人,別當(dāng)錯了角色成為車子的奴隸就不好了。平常盡量用高標(biāo)號的汽油,培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣,隔一段時間跑跑高速也能適當(dāng)?shù)那宄e碳,再說即使積碳了也是可以清洗的,別那么緊張嘛。車子買來了就去開,怎么開心怎么開,這才是王道哈!本人純屬菜鳥,以上言論有不當(dāng)?shù)牡胤綒g迎高人指正,亂噴者請繞道。!
回答者:nhpr50502016-07-25 00:00
柴機(jī)油汽機(jī)油: 油的標(biāo)號:潤滑油的稠度多使用SAE等級別標(biāo)識,SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如:SAE15W-40,SAE5W-40,"W"表示 winter,其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好
提問者:lemonkoko2013-09-04
建議使用知名品牌,美孚1號或者灰殼都行,寶馬的原廠配套是嘉實多,級別和粘度要求 SM 0W/40為好,樓主還可以嘗試一下合資品牌,殼牌統(tǒng)一的汽機(jī)油 合能 市場反饋很不錯,可以考慮使用`合能 U系列 自然吸氣型 SM 0W
提問者:oflyj2013-09-07
C4L的THP發(fā)動機(jī)在同級車當(dāng)中是很不錯的,這款發(fā)動機(jī)本來就已經(jīng)在寶馬1系和寶馬MINI上使用,全球銷量也過了150萬,而且C4L獨(dú)有的變排量機(jī)油泵以及機(jī)油溫控系統(tǒng)等技術(shù)可以更好的控制機(jī)油溫度,保證發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的潤
提問者:z430jyt4862013-06-18
沒事啊。咱這車不像凱美瑞那么挑食,93的都沒問題。你97和93混合后肯定標(biāo)號比93高,不怕,依然達(dá)標(biāo)。 58車>>
提問者:zmmt87782014-06-25
忘說了,寶馬指定用油是嘉實多,是因為嘉實多拿到了寶馬的標(biāo),就好象KFC里賣可口可樂,麥當(dāng)勞里賣百事一樣(我沒記混淆的話),理論來說沒有發(fā)動機(jī)挑品牌的,只挑機(jī)油的級別,因為無論哪個廠家對量產(chǎn)車來說,生產(chǎn)機(jī)油都是對應(yīng)國標(biāo)的,
提問者:mengquan99882013-01-27
回憶下是不是曾加過標(biāo)號低的汽油,引起過發(fā)動機(jī)的輕微爆震?檢查一下排氣系統(tǒng),三元催化器等······如果還是不奏效建議4S店檢修。 b
提問者:2013-07-08