提問者:fsdfsdgt2014-11-19 00:00
不建議你買什么進口C級奔馳,因為核心技術(shù)都是一樣的(發(fā)動機跟變速箱),而且國產(chǎn)的才是長軸距,進口的C,后排座很尷尬.........國產(chǎn)的奔馳音質(zhì)也不差,如果喜歡加錢換柏林之聲就結(jié)了
回答者:seven小牛2016-11-19 00:00
最高行駛最高限速承載要求駕駛要求汽車在磨合期,由于機件的磨合尚在進行中,許多機件的配合還不適應(yīng),因此,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)和車輛行駛中發(fā)生異響是在所難免的,但是對異響不僅不能馬虎,還應(yīng)該引起高度警覺,隨時傾聽有沒有異響,一旦聽到
提問者:lwunis2015-11-07
從外型來講新A4L在長寬高都要勝于奔馳C級但是站在品牌效應(yīng)的角度上來說奔馳又要略勝一籌新A4L外型大氣有點帶A6的味道但是1.8T的發(fā)動機聲音較大配置方面在同級別車里表現(xiàn)平庸再來說說北京奔馳C級C級外型小巧操控性好配置方
提問者:sCBO38092014-11-11
奔馳新C級火速在中國上市,我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀,也總是那么危險! 從190E開始,奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者,好處是總能明確地知道差距和改進的目標(biāo)。而對寶馬3系來說,如何
提問者:a2808436662013-04-26
這是C級車!!是所有車里最牛B的飄逸車之首!這種出門飄逸的車 怎么能沒有引擎聲。那不是沒有感覺了么。。 我就是開C200,我們倆一樣的 呵呵。你要從車的設(shè)計出發(fā)點 開始思考就不會有那么多問題了
提問者:ralphting2014-02-04
換靜音排氣就OK
提問者:edbyx41172014-08-28
B級噪音確實比較大,發(fā)動機蓋沒有隔音棉可以加一塊,其他地方就別加了,拆起來費勁還不好,因為三明治發(fā)動機噪音在中下部,加隔音棉效果不明顯。發(fā)動機護板雞肋。奔馳除了A級,B級車沒有發(fā)動機下護板和發(fā)動機蓋隔音棉剩下車型都有。
提問者:synny047502013-06-14