汽車空調(diào) 空擋怠速下出的風不涼，踩油空調(diào)正常！ 請大師幫忙分析原因。

途安相關(guān)問題

• 大眾途安空調(diào)加氟多少壓力

  怠速時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將引擎提速至1500rpm

  提問者：dwpf5b9zfq32016-08-11

• 汽車空調(diào)壓縮機怠速不制冷，是什么原因？

  故障現(xiàn)象： 　　凌志怠速時空調(diào)不制冷，高速時空調(diào)正常。 車師傅檢查排除： 　　連接雙歧管壓力表，起動發(fā)動機，打開空調(diào)，觀察高壓表和低壓表針的動向。 　　該車空調(diào)系統(tǒng)用的是R12制冷

  提問者：a659686112013-05-14

• 我的06款途安空調(diào)怠速工作正常,一加油壓縮機供電就斷了 什么原因 請各位賜教

  你好朋友，你說的這種情況是空調(diào)制冷劑壓力太高了，是您添加的空調(diào)制冷劑太多了。壓力太高了以后，空調(diào)系統(tǒng)當中的壓力開關(guān)保護到壓縮機的就會出現(xiàn)這種情況的。這種情況沖那個高壓空調(diào)管那兒，放掉一些空調(diào)制冷劑就會好的。希望我的回答能

  提問者：2016-06-07

• 途安1.8t停車后空調(diào)還發(fā)出聲音?是為什么

  不是空調(diào)吧，應(yīng)該是發(fā)動機的散熱風扇，你可以大概發(fā)動機蓋，看到散熱風扇在轉(zhuǎn)，1.8T的發(fā)動機工作溫度高，一般停下后需要散熱，不然熄火后冷卻系統(tǒng)停止工作，會導致局部過熱

  提問者：yfc2602013-09-19

• 早上上班路上等紅燈時發(fā)覺車子怠速很高，開啟空調(diào)后怠速反而下降。車是途安1.8T的車齡7周年。謝謝

  仔細查看一下進氣歧管上有沒有真空管漏氣或掉下，若是進氣歧管中有進氣的地方，電腦（ECU）就要配比噴油器的噴油脈寬加大，所以怠速就高，開空調(diào)后，空調(diào)壓縮機要消耗一部分動力，怠速肯定下降。

  提問者：evcgaehzq2013-08-25

• 為什么汽車空調(diào)怠速制冷加油不制冷，而且加油門的時候低壓變高

  1、空調(diào)管路有冰堵，但又沒有堵死。怠速時雪種（冷媒）可以流動，所以制冷。加速時雪種流動不暢，所以制冷效果變差。 2、壓縮機損壞。怠速雪種可以流動，加速時壓縮機吸力變?nèi)�，所以不能制冷�?/p>

  提問者：ririben0422013-11-22