提問者：daiying穎2013-05-01 00:00
渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以800-1100的高速旋轉，為了其正常工作，使用中應注意以下幾點： 1、發(fā)動機發(fā)動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封； 2、發(fā)動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發(fā)動機大負荷、長時間運行后，在熄火前應怠速運轉3－5min，讓增壓器轉子的轉速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。 3、拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后，要取出堵塞物。 4、維護保養(yǎng)要及時，由于增壓器經常處于高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。 5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車后，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。渦輪其實就是在增大進氣量的同時也增大排氣量， 一般汽車的渦輪要當發(fā)動機轉速達到一定時才自動開啟。 渦輪還帶中冷器， 功能其實就類似于水箱，都是散熱。 從上述內容即可看出， 利是功率增加了；弊是使用、維保成本也增加了。同時還要考慮汽車整體的承受能力。
回答者：stkingmax2016-05-01 00:00
這個是正常的 因為福特規(guī)定一萬公里保養(yǎng)一次 但是 啟動時提示更換引擎機油是每5000km就會有一次提示 你按照我提示的去做就不會有提示了 將鑰匙打開到on 也就是差一格就到啟動的位置 然后雙腳同時將剎車和油門踩到底 等
提問者：小小人偶1232014-08-16
自動擋的車怎樣開才能省油 大家都認為自動擋的車比手動擋的車費油，其實，日常駕車注意養(yǎng)成以下幾個習慣同樣可以省油。 起步要溫和 現(xiàn)在的生活、工作節(jié)奏快，大部分車友早上開車的時候，都喜歡啟動車后踩油門就走，其實這個
提問者：zxp87582492013-06-11
汽車在使用時，不要記車子的轉速值，每個廠家用的發(fā)動機不同，搭載的變速箱也不同，所以記車子轉速加、減檔，不是很可取的。 在磨合期，只要是車子保證不脫檔就行。汽油機車，只要是聽發(fā)動機聲音變輕，運轉不是很吃力，加檔就可以，但
提問者：liuxuehuihuai42013-07-02
油的價格最近兩年一直向上走，但如果平時在細節(jié)上不多加注意，你每月的汽油開支就會跟著上漲。這里就教你“省油18招”幫你節(jié)省油費開支: 第一招：確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎
提問者：2014-07-03
在大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)字顯示:引擎機件部份的磨損,有
提問者：sex1202014-07-04
油耗：目前來看，油耗的確是有些高了。這個油耗數(shù)字，是這兩個月以來的平均數(shù)字了，只是用車載電腦計算的，可能和真實的油耗數(shù)字有所偏差。因為還沒有達到首保標準，所以現(xiàn)在來看仍然不能作為標準油耗來對待。平時開車沒有跑長路的機會，
提問者：grd34hw252016-03-29
