誰(shuí)買過(guò)福特翼博，車的性價(jià)比怎么樣？？？

最佳答案

油耗：目前來(lái)看，油耗的確是有些高了。這個(gè)油耗數(shù)字，是這兩個(gè)月以來(lái)的平均數(shù)字了，只是用車載電腦計(jì)算的，可能和真實(shí)的油耗數(shù)字有所偏差。因?yàn)檫�沒(méi)有達(dá)到首保標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)在來(lái)看仍然不能作為標(biāo)準(zhǔn)油耗來(lái)對(duì)待。平時(shí)開車沒(méi)有跑長(zhǎng)路的機(jī)會(huì)，只在市里上下班，總在早晚高峰時(shí)間，路況可想而知。這兩個(gè)月上高速兩次，由于新車磨合，速度沒(méi)有跑太高，保持在80到100之間，每次里程大概都在100公里之間吧，短里程每次都會(huì)清零計(jì)算，從跑高速來(lái)看，油耗平均在8個(gè)左右。這個(gè)油耗，我想就算是到翼虎的底數(shù)了吧。關(guān)于油耗，目前的情況就是這樣，等首保過(guò)后，過(guò)段時(shí)間再觀察看看，平均油耗我想會(huì)降到一個(gè)比較能讓我接受的數(shù)字的吧。保養(yǎng)：關(guān)于保養(yǎng)，我只能說(shuō)說(shuō)我們?nèi)豪锏谋ｐB(yǎng)過(guò)了的虎友的心得。首保，我在4S店的朋友告訴我，還是按標(biāo)準(zhǔn)做就可以了，4S店推薦更換的付費(fèi)項(xiàng)目，比如機(jī)油，換全合成，對(duì)車沒(méi)壞處，但沒(méi)太大必要。眾所周知，4S店利潤(rùn)主要來(lái)自于售后服務(wù)，自己只要能經(jīng)得住他們的推銷，就不會(huì)多花錢了。那么二保或者三保呢，一樣，就按標(biāo)準(zhǔn)做吧。群里有朋友三�；�了2000多，換的東西是挺好，但這的確是比不小的開支。當(dāng)然，土豪可以翻篇了�？傊�，保養(yǎng)我就不多說(shuō)了，等我有保養(yǎng)了再來(lái)分享一下。售后：由于還沒(méi)到達(dá)首保標(biāo)準(zhǔn)，目前說(shuō)不得什么，但是我從群里的車友了解，售后服務(wù)中規(guī)中矩,也有一些活動(dòng)，但都是長(zhǎng)�；顒�(dòng)，4S店自身活動(dòng)，沒(méi)有。維修成本么，還是希望國(guó)家能盡早打破現(xiàn)在所有4S店的壟斷地位，這才是正途。質(zhì)量：我的白虎陪我2個(gè)多月了，很聽話�？赡苁且�?yàn)樾萝嚨脑�因，現(xiàn)在車況良好，等用上一年兩年的再看吧，也許到時(shí)候我還會(huì)來(lái)追加評(píng)論的，呵呵。其他：目前來(lái)看，油耗高了點(diǎn)�。∫繇戇�是不錯(cuò)的�。≈皇荢YNC這個(gè)AI，對(duì)音頻、視頻文件的支持性太低了。而且MP3文件的專輯圖片很大一部分認(rèn)不出來(lái)，偶爾認(rèn)出來(lái)，還是錯(cuò)的，這對(duì)于略微有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)，有些小不爽了。關(guān)于這個(gè)，很多虎友也一直在嘗試各種方法，但是，效果欠佳。希望以后SYNC能在新版本上解決一下這個(gè)問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出優(yōu)秀，車體鋼架結(jié)實(shí)，操控性能突出�？萍寂涮撞诲e(cuò)。SYNC很有點(diǎn)科技范兒，雖然還稍顯生硬，但微軟老大出品，品質(zhì)是有保障的。而且在多媒體接入方面的普適度相對(duì)較高，可以適當(dāng)折騰折騰，這點(diǎn)很不錯(cuò)。再就是音響，超贊，下載了個(gè)無(wú)損試音碟，在試車時(shí)候，虎子對(duì)音質(zhì)的詮釋是最棒的。缺點(diǎn)：做工需要再提高一些。再有就是內(nèi)飾一些小細(xì)節(jié)需要提高，如置物空間設(shè)計(jì)�，F(xiàn)在擋把稍微還是有點(diǎn)擋前面板空調(diào)開關(guān)，雖然可以和sync語(yǔ)音交互控制，但還是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有點(diǎn)深，雖然放的東西多了，但要是能配套雙層，會(huì)更合理一些。外觀：滿分。沒(méi)說(shuō)的，第一眼看上去就喜歡上了。放蕩不羈的外表，霸氣側(cè)漏的前臉，把美式風(fēng)格體現(xiàn)的淋漓盡致。還有就是，在我看到的虎子中，除了白色、黑色就是金色，鮮有其它顏色。但話又說(shuō)回來(lái)，還是覺(jué)得白色虎子好看，大氣，動(dòng)感十足，車主年齡段，20-40都可以接受的了吧。內(nèi)飾：也還不錯(cuò)了吧，個(gè)人比較粗線條，只是老婆在使用過(guò)程中說(shuō)內(nèi)飾有些簡(jiǎn)陋，不如某觀，也許這就是美式車和德系車的區(qū)別吧，我覺(jué)得差不多就行，習(xí)慣了都一樣。那種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我反而不喜歡。空間：總體空間優(yōu)秀，后排座椅雖然比途觀略窄，但基本感覺(jué)差異不是太大。尤其是后排座椅可以完全放倒這點(diǎn)很贊。方便在路途過(guò)程中休息，當(dāng)然，另作他用的時(shí)候，注意周邊環(huán)境。。。除此之外，在后排右座椅下的隱藏儲(chǔ)物柜也是一個(gè)獨(dú)特設(shè)計(jì)�？傮w來(lái)說(shuō)，利用率還是可以的，再加上一些外置儲(chǔ)物裝置，空間利用率提升空間很大。配置：1.6高配，算是該有的都有了，雖然翼虎在銷售策略上有一些選裝包，看個(gè)人喜好了，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要去加。車和人一樣，人無(wú)完人，車，又怎么樣才算得上完美呢？動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，智能四驅(qū)，D檔起步稍顯綿力，但S檔加速超車的動(dòng)力輸出在同階當(dāng)仁不讓，體驗(yàn)過(guò)的都可以明顯感受的出來(lái)。在高速行駛中，使用定速巡航時(shí)，能夠很明顯的感受到推背感。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)翼虎這車子來(lái)講，雖然有點(diǎn)稍小，動(dòng)力輸出會(huì)導(dǎo)致油耗稍高，但虎子畢竟定位是城市越野啊，個(gè)人感覺(jué)足夠了。越野：方向盤操控感很好，入彎、崎嶇山路等的轉(zhuǎn)向、交互明顯。買車半月就有幸參加了無(wú)盡之旅淄博站活動(dòng)，在攀登海拔1000多米的魯山過(guò)程中，盤山路上行駛的控感優(yōu)秀，頻繁入彎絲毫不覺(jué)吃力。這點(diǎn)，確實(shí)對(duì)得起福特這個(gè)牌子。油耗：目前11.5L，目前還是在磨合期，也許等多段時(shí)間我會(huì)再來(lái)完善這次的口碑，但是油耗這個(gè)東西，其實(shí)是看個(gè)人駕駛習(xí)慣的。急速急停，是燒油大頭。尤其是現(xiàn)在市內(nèi)駕駛較多，穩(wěn)速前行，安全駕駛是第一位的。舒適：駕駛位是電動(dòng)座椅，前排帶座椅帶有電加熱功能，冬天各位的臀*部有福了。后排也沒(méi)有一些人說(shuō)的那么不堪，我將近180的身高，170多的體重，在后排坐著稍微后放一點(diǎn)座椅還是蠻舒服的。雖然那種陷入感不大，但也不錯(cuò)了，畢竟，翼虎是稍微犧牲后排座椅的尺寸來(lái)放大了后排整體空間的。有利有弊，各位自行權(quán)衡吧。

回答者：lianjiangjuan2016-03-31 00:00