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為什么中華230后備箱蓋上沒(méi)內(nèi)襯板

提問(wèn)者:Etelon2016-12-15 00:00

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為了省錢(qián),設(shè)計(jì)缺陷唄。提到后備箱網(wǎng)友們可能更多考慮的是后備箱的容積和平整度,卻很少關(guān)注后備箱的做工。其實(shí)后備箱做工的好壞也可以反映出廠家造車(chē)的厚道與否,往往細(xì)節(jié)之處更能體現(xiàn)出一個(gè)品牌對(duì)于車(chē)主的關(guān)愛(ài)。后備箱的做工可以從幾個(gè)方面來(lái)評(píng)判:一是后備箱蓋的內(nèi)襯材質(zhì),二是后備箱的支撐。后備箱蓋有無(wú)內(nèi)襯雖然對(duì)外觀沒(méi)有任何影響,但對(duì)于轎車(chē)的隔音和防火有一定的幫助。即使有內(nèi)襯材質(zhì)也不盡相同,一般絨質(zhì)的無(wú)論從隔音效果還有防火性上都要好于硬質(zhì)塑料,另外如果沒(méi)有后備箱內(nèi)襯光禿禿的鋼板結(jié)構(gòu)也讓人覺(jué)得有些簡(jiǎn)陋。后備箱的支撐最常見(jiàn)的是液壓支撐和彈簧支撐,液壓支撐更加節(jié)約空間也更省力,而彈簧支撐的優(yōu)點(diǎn)在于成本很低。那么今天小編就和大家一起看看目前市場(chǎng)上主流A級(jí)車(chē)后備箱的做工吧。2新思域:低配車(chē)型無(wú)后備箱內(nèi)襯 彈簧支撐東風(fēng)本田新思域:低配車(chē)型無(wú)后備箱內(nèi)襯 彈簧支撐在2009年新思域以“人生需要一點(diǎn)紅”成為了廣大女性朋友的最?lèi)?ài),優(yōu)雅的外觀以及極富科技感的內(nèi)飾的確是A級(jí)車(chē)?yán)锏馁。但是打開(kāi)低配版的后備箱,的確讓人大跌眼鏡。竟然是光禿禿的鋼板!線束都裸露在外面,對(duì)于一款15萬(wàn)的A級(jí)車(chē),這樣的后備箱做工的確讓小編失望,另外后備箱支撐使用的是彈簧,非常的細(xì),整個(gè)后備箱在開(kāi)啟時(shí)感覺(jué)輕飄飄的,給小編一種弱不禁風(fēng)的感覺(jué)。。。唯一讓小編欣慰的是,思域的后背箱配備了后排座椅放倒按鈕,一個(gè)比較實(shí)用的配置,可以在后面將座椅放倒以釋放更大的后備箱空間。3速騰:絨質(zhì)后備箱內(nèi)襯 液壓支撐 做工優(yōu)良一汽大眾速騰:絨質(zhì)后備箱內(nèi)襯 液壓支撐 做工優(yōu)良一汽大眾的速騰是基于大眾PQ35平臺(tái)的一款熱銷(xiāo)A級(jí)車(chē),繼承了大眾一貫的高品質(zhì),擁有不錯(cuò)的口碑?梢钥吹剿衮v的后備箱內(nèi)襯很厚,包裹了整個(gè)后備箱蓋。材質(zhì)為絨質(zhì),手感很棒,并且有拉手凹槽。可見(jiàn)速騰還是很厚道的,這樣的內(nèi)襯對(duì)于汽車(chē)的隔音以及防火肯定有非常大的幫助,另外速騰采用雙液壓支撐,開(kāi)啟非常輕盈,角度也很大,超過(guò)的90度。和思域?qū)Ρ纫幌,兩者真是一個(gè)天一個(gè)地。。。。4別克新凱越:絨質(zhì)內(nèi)襯 彈簧支撐 內(nèi)部可開(kāi)啟上海通用別克新凱越:絨質(zhì)內(nèi)襯 彈簧支撐新凱越在老凱越的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多處的改進(jìn),目前依然保持的不錯(cuò)的銷(xiāo)量。整車(chē)的做工較老款也有不錯(cuò)的提升。新凱越的后備箱采用的也是絨質(zhì)的內(nèi)襯,但是沒(méi)有速騰的厚實(shí)。不過(guò)考慮到10萬(wàn)元不到的售價(jià)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算比較厚道的了。支撐為彈簧支撐,雖然是為成本考慮,但彈簧支撐對(duì)于小車(chē)來(lái)說(shuō)的確很占空間,放置一些較大物品時(shí)容易被圓形的簧桿阻擋。5卡羅拉:絨質(zhì)內(nèi)襯面積太小 沒(méi)有內(nèi)拉手凹槽一汽豐田卡羅拉:絨質(zhì)內(nèi)襯面積太小 沒(méi)有內(nèi)拉手凹槽卡羅拉在自從誕生以來(lái),這款車(chē)型在140 多個(gè)國(guó)家及地區(qū)銷(xiāo)售,累計(jì)銷(xiāo)售量達(dá)到了3300萬(wàn)量,家轎之王的美譽(yù)可不是蓋的。后備箱同樣是采用絨質(zhì)內(nèi)襯,但是面積很小有些線束還裸露在外面。內(nèi)襯也很薄,紙板一樣,估計(jì)隔音效果一般。另外后備箱蓋上還有兩塊黑色的塑膠,小編實(shí)在想不出這兩塊塑膠的用途。。。。后備箱支撐為彈簧支撐,簧桿也很細(xì),貌似日系的這一級(jí)別的車(chē)型都采用的是彈簧支撐,小編只想說(shuō)兩個(gè)字:成本。。。。另外卡羅拉的后備箱沒(méi)有配備內(nèi)拉手凹槽,也是一個(gè)遺憾。6駿捷:內(nèi)飾內(nèi)襯很厚實(shí) 液壓支撐很厚道華晨駿捷:絨質(zhì)內(nèi)襯很厚實(shí) 液壓支撐很厚道華晨駿捷是自主品牌里較早上市的一款A(yù)級(jí)車(chē),擁有優(yōu)異的性價(jià)比。改款之后在做工方面也有了不錯(cuò)的進(jìn)步。駿捷的后備箱絨質(zhì)內(nèi)襯很厚實(shí),和速騰的后備箱內(nèi)襯很相似。駿捷不到10萬(wàn)的價(jià)格有這樣的后備箱做工的確讓小編很驚訝。駿捷的液壓支撐也很厚道,唯一的遺憾是駿捷的后備箱太短,導(dǎo)致開(kāi)口較小。7福瑞迪:內(nèi)襯只有一半 令人失望 彈簧支撐東風(fēng)悅達(dá)起亞 福瑞迪:內(nèi)襯只有一半 不厚道 彈簧支撐寒酸福瑞迪可謂是09年起亞的主打車(chē)型,全新的家族臉孔,動(dòng)感的車(chē)身,福瑞迪表達(dá)的是一款不折不扣的運(yùn)動(dòng)型家轎。只可惜,在后備箱做工方面的確有些不厚道,只安裝了一半的絨質(zhì)內(nèi)襯,另外一半就是光禿禿的鋼板!后備箱支撐方面,也使用的是彈簧支撐,線束都綁在簧桿上,小編覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)對(duì)線束的壽命有很大影響,經(jīng)常開(kāi)合后備箱線束也跟著運(yùn)動(dòng),很容易磨損。8明銳:塑料內(nèi)襯 隔音效果一般符合內(nèi)飾色調(diào)斯柯達(dá)明銳:塑料內(nèi)襯 隔音效果一般但符合內(nèi)飾色調(diào)斯柯達(dá)明銳也是一款口碑不錯(cuò)的A級(jí)轎車(chē),同樣出自大眾PQ35平臺(tái),同樣有出色的做工和操控,但風(fēng)格卻自成一家。由于明銳的后備箱蓋是和后窗玻璃連在一起的,所以面積很大,為了能與內(nèi)飾的風(fēng)格保持一致明銳的后備箱采用淺色的塑料內(nèi)襯,顯得有些單調(diào)。塑料件也很薄,貌似隔音效果一般。由于開(kāi)啟的角度很大,后備箱開(kāi)啟后的高度也很高,所以,后備箱內(nèi)特意安裝了一個(gè)拉手方便車(chē)主關(guān)后備箱?偨Y(jié):后備箱的做工僅僅是汽車(chē)的一個(gè)不起眼的小點(diǎn),但閱覽了以上車(chē)型的后備箱做工后發(fā)現(xiàn)不同品牌的車(chē)型對(duì)后備箱的處理也都不盡相同。厚道的內(nèi)襯用料足,支撐采用液壓支撐。不厚道的甚至沒(méi)有內(nèi)襯。一個(gè)小的細(xì)節(jié)往往可以看出一個(gè)廠家或者一個(gè)品牌造車(chē)的認(rèn)真與否,希望本文可以對(duì)網(wǎng)友們有些幫助。

回答者:fvkkg29672016-01-02 00:00

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    提問(wèn)者:增除k5112015-05-09

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報(bào)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)
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