提問者：昵稱個性2015-04-08 00:00
你好：專業(yè)的汽車隔音一般包括：1.四門雙層2.底盤3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要求較高的，還包括6.防火墻7.后蓋板8.U型槽等...其中，四門雙層是最重要的。因為，車門是車體中最大的四個單體金屬共振面。建議主要使用榮茂頂級隔音王的材料，這種材料主要由丁基橡膠和鋁箔板構成。綠色環(huán)保，達到歐盟環(huán)保認證級別。在隔音的同時防水，止震，保溫，阻燃。不建議使用隔音棉的材料，雖然有一定的吸音作用。但是如果一旦接觸水汽，在車體內(nèi)很難干燥，會造成車內(nèi)發(fā)霉異味，和車體銹蝕。具體每個車型需不需要做隔音，就看個人對噪音的敏感度或是駕乘舒適性的要求了。道聲汽車音響網(wǎng) 為您解答，希望能幫助到你。
回答者：ppsswmuy2016-04-08 00:00
您好 汽車做隔音 也要看您做那些部位 全車隔音一般有以下部位 四門、地板、后備箱、尾門、引擎蓋、翼子板、U型槽、頂棚 全車下來一般要四種材料: 止振板、低頻王、吸音棉、引擎蓋覆膜 全車下來也主要
提問者：963079735x2013-09-10
“58車”曾經(jīng)拿四款當紅緊湊型車做過噪音對比（卡羅拉、明銳、新凱越、悅動） 怠速和低速下，卡羅拉的車內(nèi)噪音抑制的很好，在四款同級車里數(shù)一數(shù)二 但是當車速超過七十公里以后，車內(nèi)噪音在四款車里排名基本墊底
提問者：v889508322013-11-21
新卡羅拉隔音:路噪大，下部隔音效果差;方向機對路面反饋過于敏感。 凌派噪聲控制方面，歷來的CIVIC噪音為大家詬病，究其噪音來源，中低速行駛主要來自路噪;而中高速狀態(tài)下，噪音主要來自發(fā)動機，每次加油時傳到車廂里面的引擎
提問者：ahokq9dy2015-10-07
基本上這級別的車 都沒有隔音墊。
提問者：xcgob744i81p2013-08-25
卡羅拉，豐田經(jīng)典車型，全球暢銷車型，輝煌四十載!從第一代40年前誕生的卡羅拉到現(xiàn)在，一直是全球最暢銷的家庭中級轎車!全球銷量早在2006年就已經(jīng)突破10000000輛! 豐田卡羅拉進入國內(nèi)是2003年，九代卡羅拉也
提問者：leoliusd2013-09-11
顯然是軒逸，其次是卡羅拉和速騰。科魯茲就很一般了。 如果說靜音效果懸疑無疑是最好的，發(fā)動機艙隔音，地盤隔音做的都不錯。輪胎的噪音也不大。 卡羅拉的隔音也做的很到位，但是發(fā)動機靜音性上做的沒有軒逸好。 速騰算是中規(guī)中
提問者：gz00282013-09-24
