提問(wèn)者:xxxx22485592013-07-04 00:00
我的紅旗明仕清洗過(guò)節(jié)氣門后,現(xiàn)在待速高用電腦檢測(cè)后氧傳感器故障碼(00525)沒(méi)有信號(hào)/SP偶發(fā)故障,2(00527)氧傳感器控制低于停止植,3(00515)霍爾傳感器G40信號(hào)超底請(qǐng)問(wèn)是什么原因,和油耗有多大關(guān)系,有誰(shuí)能指導(dǎo)謝謝
你這是清洗節(jié)氣門以后沒(méi)有裝配好造成的進(jìn)氣漏氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)沖。 氧傳感器不用換 進(jìn)氣進(jìn)多了造成電腦控制噴油增加而怠速升高,氧傳感器只要廢氣沒(méi)有冒黑煙就不用換。冒黑煙說(shuō)明混合氣濃了當(dāng)然造成混合氣濃的原因很多。信號(hào)低有時(shí)是導(dǎo)線老化內(nèi)阻增大 造成的線損
回答者:wsf2008nt2016-07-04 00:00
自診斷系統(tǒng)具有以下功能:① 檢測(cè)電子控制系統(tǒng)的故障。② 將故障代碼存儲(chǔ)在 ECU 的存儲(chǔ)單元中。③ 提示駕駛員 ECU 已檢測(cè)到故障,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。④ 啟用故障保護(hù)功能,確保車輛安全運(yùn)行。⑤ 協(xié)助維修人員查找故障,為故障診
提問(wèn)者:hydemylove2013-08-07
這要看具體情況:一般情況下捷達(dá)車在其ECU的出廠編程中,特別是在閉環(huán)工作條件下對(duì)于氧傳感器的依賴性特別大而按照燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理也應(yīng)該是這樣的.氧傳感器能否正常工作和是否正常工作,也是發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)入閉環(huán)工作的重要標(biāo)
提問(wèn)者:jj33772013-06-17
它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦給儀表的氧傳感器只有一個(gè)是電熱式的空氣流量計(jì)是熱線式的爆震傳感器是壓電的
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2013-09-27
進(jìn)氣壓力傳感器(MAP):提供一個(gè)信號(hào)給電腦ECU,ECU將其值通過(guò)計(jì)算后直接輸出,并且隨進(jìn)氣管內(nèi)真空度的不同,其輸出值也不同,其范圍一般在0~5.12V、0~255kPa或0~75.3in.Hg。 2.空氣流量
提問(wèn)者:woaiqiangyi2015-07-22
絕對(duì)不可以。氧傳感器不能夠接觸任何化學(xué)液體【除了其工作環(huán)境以外的其他化學(xué)物】。 也不可以碰撞,摔擊。否則就不能正常工作。 如果的確需要對(duì)氧傳感器進(jìn)行清潔--可以使用軟質(zhì)的銅刷進(jìn)行積碳的刷除,再使用壓縮氣體吹除干凈。
提問(wèn)者:tf5552802013-09-09
今天終于動(dòng)手清洗了三元催化器氧傳感器. 時(shí)間:早上6:00 清洗劑:淘寶網(wǎng)購(gòu)專用三元催化器氧傳感器清洗劑, 輔助用品:磚頭兩塊. 過(guò)程:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,開到外面慢速熱車。十分鐘后,水溫升至正常,立即返回停車場(chǎng),熄火
提問(wèn)者:y73362832013-06-30