提問者:dada71892013-09-06 00:00
1、了解器材功能、特點(diǎn)、音色、使用方法 A:機(jī)頭 音色特點(diǎn)(如阿爾派的艷麗、先鋒的溫暖、歌樂的細(xì)膩),功放芯片的指標(biāo)(最大不失真功率如TDA7850在12V、1%諧波失真、4歐負(fù)載時大致為4*20W),RCA音頻輸出是?V(一般手機(jī)、隨身聽0.5V左右,普通級CD不到2V,改裝級CD4V-7V),掌握機(jī)頭使用方法(EQ調(diào)整點(diǎn)即中心頻率、聲道延時的調(diào)整方法、電子分頻的使用) B:功放 增益(實(shí)際指輸入靈敏度調(diào)節(jié)根據(jù)機(jī)頭RCA輸出調(diào)節(jié)),高通(根據(jù)前場中低音喇叭諧振頻率,即低頻的下限調(diào)節(jié)),低通(根據(jù)低音炮的上限頻率及高通的調(diào)整情況選擇),全頻(用在電子分頻)。 C:喇叭 音色特點(diǎn)(如美國的勁爆、歐洲的音樂味、德國的古板、日本的平淡等、如喇叭不同振膜材質(zhì)(金屬、PP、碳纖的音色特點(diǎn))技術(shù)指標(biāo)(阻抗及頻響曲線、諧振頻率、Q值、等效容積、靈敏度、承受功率、分頻點(diǎn)) 2、考慮喇叭安裝對調(diào)音的影響(如高音頭與中低音單元位置距離耳朵的差值,決定了對高音的衰減度、中低音的側(cè)聽角度決定了中頻的EQ補(bǔ)償?shù)鹊? 3、先將系統(tǒng)調(diào)平,即中性調(diào)校,主要依照各器材頻響曲線將系統(tǒng)總頻響調(diào)平。 4、系統(tǒng)磨合期兩周左右。同時也是車主與器材的磨合期,結(jié)束后根據(jù)車主聽音習(xí)慣特點(diǎn)及問題反饋,微調(diào)。
回答者:dew7p4w12016-09-06 00:00
不用調(diào)吧= =要么是你放的音樂的文件的音質(zhì)的問題,要么是車載音響進(jìn)雜質(zhì)了= =
提問者:ycycdly2014-10-31
汽車音響調(diào)音入門一套昂貴的汽車音響系統(tǒng),即使您裝上高級的器材,如未經(jīng)調(diào)教或調(diào)教不當(dāng),整套音響系統(tǒng)可能比原車音響還糟。 調(diào)音的成敗基礎(chǔ)則建立在施工品質(zhì)之上,不正確的安裝方式及配線途徑,調(diào)音工作就愈困難。其實(shí)調(diào)音的內(nèi)容有大半
提問者:仰天3287106182014-04-22
一套裝得很漂亮的音響系統(tǒng),如果它的聲音表現(xiàn)不如外表,一切努力終歸于 零,其實(shí)調(diào)音的功力,必須累積很多的經(jīng)驗(yàn),并非短期的訓(xùn)練就可以造就, 本身必須熟悉各種器材的功能及特性,累積足夠的專業(yè)技術(shù)之后,才有辦法
提問者:pifutianxia2013-09-30
《汽車音響原理及改裝實(shí)用技術(shù)》網(wǎng)上可以有得買,大型書店都有,作者吳翰奮、翁昶竑。書本蓋羅了汽車音響學(xué)徒到中工的所以知識,易學(xué)易懂的好書。
提問者:bwcjsn4802016-12-24
不少音響師、調(diào)音師面對琳瑯滿目的音響設(shè)備時,往往感到難于操作,F(xiàn)向讀者介紹一些調(diào)音操作技巧。 人耳對音色的感覺是比較靈敏的,它能直接判別聲音是否逼真。如果對音色處理不好,不但會使聲音單調(diào),枯燥乏味,而且還人會使樂器或者演
提問者:yinxilun2014-07-08
專業(yè)問題要到論壇去問啊~搜索下“中國道聲汽車音響論壇”在上面看看其它人的改裝案例和心得,自己有汽車方面的疑問也可以在上面提出,會對你有幫助的。
提問者:wackinator2013-06-04