提問者：nizhidaobu552016-01-04 00:00
車在行駛中出現(xiàn)頓挫正常行駛中突然慢了下來
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：專炸SF2016-01-06 00:00
這個問題如果是真實存在的，而且可以試到，建議去4S做檢查�？赡苣承⿺�(shù)值調(diào)教異常，讓人家給調(diào)調(diào)。就好了。請采納。
提問者：xuexueJ2015-04-07
這是正常的，因為你一松油門，供油減少，燃油壓力減弱時就會有一點
提問者：v53xts3m2013-04-23
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：koron2016-02-26
只在40左右有頓挫感，化油器的可能性更大，與點火部件關(guān)系不大，換火花塞感覺好些了可能只是偶然現(xiàn)象，也可以檢查一下火花塞帽是否不好�；推髟谥兴贂r的供油不好就可能會出現(xiàn)這種情況，可以仔細調(diào)節(jié)混合比和油針，如果是國三車，各容
提問者：zbovl2013-10-12
2-8 2-9本身就是錯誤的檔位，這樣對變速器不好，時間長了會造成后撥偏移！
提問者：wyy68062014-10-07
2擋跟3擋不是在一條線上，可能是外部連桿調(diào)整不當。你可以試試4擋換3擋有沒有頓挫，有就是同步器問題，沒有就是連桿調(diào)整不當
提問者：idxxjqi2013-03-23
