提問者：soomerkoo2013-06-08 00:00
個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)性能主要就是 動(dòng)力性（功率 扭矩）經(jīng)濟(jì)性（ 油耗 ）和排放 至于可靠性就是另一塊了 我們平常主要觀注的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也就是功率和扭矩這一塊了， 排量越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性越好 油耗也越高 增壓機(jī)動(dòng)力性會(huì)很好，但一般人使用汽油機(jī)都達(dá)不到增壓器工作的條件。換句話說我們買了個(gè)增壓汽油機(jī)，其實(shí)增壓器是個(gè)擺設(shè)大部分時(shí)間是不工作的。 帶EGR的發(fā)動(dòng)機(jī)排放會(huì)好一點(diǎn)，但動(dòng)力性會(huì)下降 帶VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)好一點(diǎn)，江淮同悅自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就帶，可能其它很多發(fā)動(dòng)機(jī)都有 可變氣門開度的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性也會(huì)好一點(diǎn)同是排放也會(huì)好一點(diǎn)
回答者：stjns2016-06-08 00:00
好是指什么？ 馬力最大？ 效率最高？ 油耗最��？ 性能最穩(wěn)定？ 如果單單指貴 那么布加迪W16 4渦輪 這個(gè)不驅(qū)動(dòng)輪子，去驅(qū)動(dòng)螺旋槳的話 就是飛機(jī)了
提問者：ooqhy2013-06-24
自然進(jìn)氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓 將燃料與空氣送入引擎內(nèi)燃燒爆炸，才能產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)車子。一般的引擎是利用汽缸內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓，將外部空氣吸入，跟我們?nèi)祟愇】諝庖粯�，所以稱之為自然進(jìn)氣引擎，縮寫為NA（Natural
提問者：tokk139632013-11-18
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)4缸與6缸機(jī)的區(qū)別如下（ 比較前提條件是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平一致）： 1，壽命6缸長； 2，振動(dòng)4缸大； 3，油耗6缸大； 4，馬力輸出6缸大； 5，扭力輸出6缸大； 6，環(huán)保4缸好； 7，價(jià)錢6
提問者：dingliu6642013-04-07
奧迪 3.0L V6雙頂置凸輪軸機(jī)械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪S4、S5) 寶馬 3.0L L6 N55雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬135is) 寶馬 2.0L L4 N20雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)
提問者：jumps22222014-08-23
發(fā)動(dòng)機(jī)好不好不是最關(guān)鍵，關(guān)鍵是看這款發(fā)動(dòng)機(jī)與其車身是否匹配。 目前國內(nèi)10萬內(nèi)的小車中，論性能最突出的車型非標(biāo)致207莫屬，無論性能還是操控，207繼承了206的優(yōu)良傳統(tǒng)，成為小車中的運(yùn)動(dòng)家，不過207的1.6
提問者：ktszte2013-03-16
豐田的VVT-i和本田的i-VTEC技術(shù)其實(shí)差不多,都是電控可變氣門升程技術(shù),只是這兩個(gè)公司各自為這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了注冊,所以一個(gè)叫VVT-i,一個(gè)叫i-VTEC,還有現(xiàn)代的CVVT、三菱的MIVEC、馬自達(dá)的SVT等等,其
提問者：a13164905532014-06-28
