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新思域自動(dòng)檔VTI怎么跑磨合要注意什么?

提問(wèn)者:makuchpolly1rf2013-05-13 00:00

希望能夠有專業(yè)的回答,我現(xiàn)在已經(jīng)跑咯1123KM了沒(méi)有超過(guò)80偶爾超車時(shí)有上過(guò)100,想問(wèn)下磨合該注意什么怎么磨合會(huì)對(duì)機(jī)器好一點(diǎn)

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新思域自動(dòng)檔VTI怎么跑磨合要注意什么? 許多朋友購(gòu)買新車后,首要關(guān)心的問(wèn)題肯家是磨合及保養(yǎng),對(duì)新車磨合初期,發(fā)動(dòng)機(jī)部件尚未達(dá)到磨合狀態(tài),新車它從發(fā)動(dòng)機(jī)到傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤包括輪胎都沒(méi)達(dá)到一個(gè)最好的磨合狀態(tài),這時(shí)內(nèi)磨擦阻力較高,磨合效果很大程度取決于前1500公里。 1000公里內(nèi): 一、 切勿以最大油門行駛,正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)左右為宜。 二、 對(duì)變速箱磨合來(lái)講各個(gè)檔位內(nèi)部要達(dá)到均衡磨合,避免低檔高速,對(duì)車損害很大。 三、 另外一個(gè)就是我們平時(shí)常說(shuō)的熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車的狀態(tài)下,各檔避免高運(yùn)轉(zhuǎn)。 四、 轉(zhuǎn)數(shù)適當(dāng)時(shí)換入高檔有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在2000多轉(zhuǎn)以后換檔,這樣繼可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,也是正確的磨合。 五、 磨合期間避免牽引掛車。 六、 輪胎和剎車片的磨合一般取決于頭2、3百公里以內(nèi),輪胎磨合在100公里內(nèi)中速行駛,剎車片200公里內(nèi)達(dá)到最佳效果,速度要放在中速行駛,進(jìn)行完好的磨合。 七、 切勿駐車預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),一是機(jī)械磨損嚴(yán)重,二是廢氣排放率高。 八、 1000-1500公里可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速提高到允許速度。 保養(yǎng):新車保養(yǎng)手冊(cè),有比較詳細(xì)的規(guī)定,保養(yǎng)的時(shí)間、公里數(shù)、還有更換輪胎的時(shí)間,更換皮帶輪的時(shí)間、剎車油等都有比較明確的說(shuō)明,廠家車質(zhì)量擔(dān)保期2600公里。 自動(dòng)檔車注意事項(xiàng):AG4自動(dòng)變速箱(A:自動(dòng),G:齒輪,4:檔位數(shù);ATI:屬模糊控制變速)。 在實(shí)際使用當(dāng)中需要注意的問(wèn)題。 1、不要牽引車,在萬(wàn)不得以情況下用專業(yè)托車工具不要用繩、杠直接拖車。 2、不要直接推入空檔,有的覺(jué)得這樣做是省油,實(shí)際這對(duì)車損害比較大。 3、自動(dòng)檔車在冷車起步時(shí)候有個(gè)自動(dòng)變速箱溫度比較高,不要急于起步,等等2、3分鐘。 4、行駛中勿將手放在檔把上,以免變速器拔叉過(guò)早早磨損。 兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn): 1、 橫流式缸蓋比回流式缸蓋進(jìn)氣效率高,溫度影響小。 2、 680M超長(zhǎng)進(jìn)氣管具有微增壓作用。 3、 電腦靜態(tài)一次點(diǎn)火、多次頻閃技術(shù)優(yōu)于晶體管點(diǎn)火。 4、 啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力大,提速快。 5、 壽命長(zhǎng)、油耗低。 6、 低速扭矩大、平穩(wěn)。 ABS--汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng) 組成:電腦控制系統(tǒng)、感測(cè)器、剎車調(diào)節(jié)器組成 ABS的作用:1、制動(dòng)穩(wěn)定、有轉(zhuǎn)向。 2、縮短剎車距離 3、改善輪胎磨損 工作原理:當(dāng)某個(gè)車輪轉(zhuǎn)速降低,可能被抱死時(shí),ABS通過(guò)感測(cè)器傳來(lái)的信號(hào)以每秒6-10次頻率脈式制動(dòng),憑借電子智能控制方式防止車輪抱死。 感覺(jué):踏板振動(dòng)、輕微反彈,聽到運(yùn)轉(zhuǎn)聲。 注:?jiǎn)渭傾BS在碎石、雪地行駛,制動(dòng)距離可能更長(zhǎng) EBV=EBD--電子制動(dòng)力分配裝置(ABS的附加軟件功能) EBV系統(tǒng)即用來(lái)監(jiān)控四輪轉(zhuǎn)速,將各車輪剎車油壓自動(dòng)調(diào)節(jié)至最恰當(dāng)?shù)某潭,以防止ABS作用前的任何鎖死現(xiàn)象,增大保護(hù)范圍,減少不必要的ABS作用,一旦ABS開始作用,EBV停止工作。 氣囊(屬被動(dòng)安全裝置) 工作原理:發(fā)生碰撞時(shí),電控單元接到加速傳感器,電子判斷裝置信號(hào),達(dá)到觸發(fā)條件,產(chǎn)生電流傳給氣體發(fā)生器,氣體發(fā)生器產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),啟動(dòng)安全氣囊,沖氣-->擠壓排氣。 作用:1、安全氣囊使用是對(duì)安全帶補(bǔ)充(配合) 2、不引爆、側(cè)面碰撞、車尾碰碰撞、翻車、輕度正面 3、副駕禁止抱小孩 4、氣囊壽命15年 5、氣囊部位嚴(yán)禁貼東西,用濕布擦,用力壓。

回答者:osucd2016-05-13 00:00

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