提問者：2013-09-12 00:00
最近天氣很熱，昨天停車拔下鑰匙后，風(fēng)扇不停啊持續(xù)了大概10分鐘。等的有點(diǎn)沉不住氣了，差點(diǎn)拔了風(fēng)扇插頭。還沒動(dòng)手自己停了下來。 請問你們的風(fēng)扇停車后海運(yùn)轉(zhuǎn)多久?
一般2---3分鐘吧，這種情況只在夏天碰到，大冬天的基本沒碰到過。
回答者：2016-09-12 00:00
有可能是水溫感應(yīng)塞壞了。 要不就是風(fēng)扇壞了，去修理部用電腦一測就知道是什么原因了。
提問者：mlh9512222013-09-03
一般溫控開關(guān)損壞和電子扇繼電器損壞會(huì)引起電子扇長轉(zhuǎn)不停，如果更換的溫控開關(guān)，那就要重點(diǎn)檢查電子扇繼電器和相關(guān)線路�！ ∫话愕碾娮语L(fēng)扇設(shè)計(jì)有高、低速兩檔，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，確保不超過93度。一般車輛低速運(yùn)行
提問者：one切只為現(xiàn)在2013-11-25
原因分析：一般來說，在盛夏時(shí)節(jié)多屬散熱不好和電壓問題，但該空調(diào)器剛安裝了一個(gè)多月，經(jīng)檢查該機(jī)安裝在屋頂，散熱效果不是很好，但應(yīng)該不會(huì)引起頻繁跳機(jī)，聯(lián)想到用戶剛安裝一個(gè)多月，我們著手檢查系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)表壓不穩(wěn)，壓縮機(jī)過熱，初步
提問者：aqsw12312312015-09-25
散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因就那么幾個(gè) 1#溫控開關(guān)損壞2# 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不夠3#水泵，節(jié)溫器的損壞（水泵損壞后由于水的不循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而水箱的溫度偏低）4#再了就是風(fēng)扇的保險(xiǎn)損壞，但是這個(gè)的故障一般很低
提問者：ldb9333972013-05-30
桑塔納轎車在行駛中水溫偏高，停車檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)散熱器溢罐蓋的出口冒出大量的高溫冷卻液；熄火后罐內(nèi)冷卻液逐漸減少，最后低于標(biāo)準(zhǔn)水位線。當(dāng)加足冷卻液啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，從蓋口中又看到冷卻液不斷從填水管中流進(jìn)溢罐內(nèi)，即使蓋擰緊仍會(huì)溢出。
提問者：scy111700272013-02-27
一、冷卻系的功用 把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 二、冷卻系的形式 冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。 風(fēng)冷系是把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)
提問者：zhyyaxw2013-10-05
