提問者：哈哈1231231112014-01-05 00:00
本人25歲，想買輛車，20到28W之間價位，初步關注了一下邁騰1.8TSI DSG舒適型，我在網(wǎng)上查的時候，有關于邁騰1.8TSI DSG舒適型與09款君威2.0精英版，上面說動了邁騰比君威好，但是類似就沒君威那么舒服了，感覺死板，但仔細看了看和邁騰做比較的09款君威2.0精英版是2.0L，朋友
我給你個建議 如果你5年后 后悔 你可以再發(fā)個帖子罵我。 選邁騰 是不需要理由的. 首先說 君威的2.0T 一切一切的數(shù)據(jù)都是竄頭.沒有實際意義 好比奔馳的AMG版本600多匹的功率 照樣跑不過三菱. 所以 功率大 下狠心調(diào)整渦輪增壓比例 邁騰想弄出300匹也容易. 官方說邁騰2.0T的百公里是8.3 其實各大媒體測試的結(jié)果都是7.1-7.5之間. 而君威的2.0T也就是7.3的最好成績.可見那么大的功率 都被消耗了 傳動到輪子上的功率 并不是100%的 但是油耗要比邁騰高很多。我最初開過的是外國的TDI車子很好 調(diào)教比中國的硬朗點.君威則是堂兄買的歐寶（君威的原型車）操控性的確 君威更精準 因為歐寶就是靠操控吃飯的. 邁騰更省油 罵君威廢油的人 現(xiàn)在不在少數(shù) 因為功率太大 加速卻不明顯 既然你用1.8T的做比較 那還是邁騰更便宜 如果2.0T的 邁騰更貴 因為1.8T的國產(chǎn)化很多年了. 除了以上的 我還想跟你說句心里話 我看你的問題內(nèi)容 你似乎對動力很干興趣 喜歡運動型汽車.如果這樣 你買邁騰 回家就把輪胎扔了 換成橫濱的或者TOYO（東洋）的 把輪圈換成17的 那么你用1.8T追趕2.0T君威則不是夢 因為一汽的車 除了豐田 基本都是2流輪胎供應商.
回答者：amaw1214722016-01-05 00:00
推薦帕薩特 底盤技術(shù)比君威的穩(wěn)定成熟 動力1.4t跟君威2.0相當 而且油耗比2.0低很多 加上舒適度比君威好 1.4t夠家用夠了 如果想要一點推背感 1.8t就完美了 不過價錢
提問者：WZNXGXL2013-06-18
我今年30歲，3月購買了邁騰1.8T標配，黑色的。開了幾個月了，感覺還是不錯的。 1、非常值得一提的是這款車相對來說比較省油，相對是指路況比較好的情況下。我開了這幾個月下來綜合油耗8點幾。如果跑高速會更省油。上
提問者：2013-08-25
雖然都是渦輪增壓。。但是功率差距是很大的 新君威的2.0T是高渦輪增壓 150KW的功率 森林人2.5T不說了170KW 邁騰和A4的是同款的2.0T 大概是130KW 森林人的那款
提問者：dcmw41142013-06-11
當然銳志了，從動力到空間，到內(nèi)飾，都比剩下兩個要好吧，要是和君威2.4或2.0t比較還能糾結(jié)一下，和2.0比，君威2.0就是小馬拉大車，而且君威出的那些問題，爆震，變速箱問題大部分都出在2.0那幾款車型了 邁騰現(xiàn)在你可
提問者：mzgdgdhb2013-06-05
邁騰離地間隙過小，盡管有種種理由，君威作為一款美國車，先天具備了大氣、高科技、再說渦輪增壓也沒啥用處、更換維修費用大、也沒必要趕那幾秒、再說了，人家渦輪增壓快是指在沒什么車的情況下，在中國，那么擁堵，開開停停，遲早會壞的
提問者：hxjzaqdy2017-01-06
新君威定位是一款運動轎跑車，2.0T的動力是同級車里最強的，號稱“前驅(qū)王”，與大從CC2.0T比，其功率和扭矩分別是162KW,147KW和350Nm，280Nm，從數(shù)值上看新君威要強很多，而且新君威采用地道的歐式運動地
提問者：nmytkjyu2013-07-11
